发现了吗？百万销量对国产车已经不算新闻了

前两年比亚迪第200万台车和第300万台车下线的时候，还当作大事件来宣传，现在已经完全脱敏了，毕竟2024年全年总销量已经是427.2w，比亚迪单品牌也有394w，已经是名副其实的三冠王……

这两年比亚迪有很多代表性的大动作，去年秦Plus 7.98w开始的一系列血雨腥风，9.98w起售的新一代秦L，从现款车的增配降价，到新技术新款车的低价上市，再加上王朝和海洋系车型的丰富选择，创造了一个各个价位都覆盖相对齐全的产品序列。

高端市场腾势、方程豹、仰望各种易三方易四方平台、云辇车身控制，甚至涉水模式，都有拿得出手的代表性亮点，平价产品线刀片电池、超高能效的第五代DM系统，甚至前两天全系天神之眼智驾系统，用户的痛点确实可以获得回应。

以这个体量的品牌来说，比亚迪确实是用产品和技术造就了中国销冠，先解决有没有，再解决产品升级，甚至高端产品系列也逐渐成熟，腾势N9我是真眼馋啊