原来大就是一切啊~~东风eπ008力压零跑C16，比YU7还长几厘米。

朋友准备换车，我推荐了零跑C16,等等YU7，没想到他转头就提了东风e派008

我一直是纯电动车的爱好者，因为家里有比较方便的停车位置，而且自己也会跑线路，充电的东西都是自己跑的，可以完全的享受纯电动车带来的便利条件。

所以我这个朋友想买新车的时候，我极力的推荐了纯电动车，因为他的条件也是先天纯电圣体，一楼带院的房子。于是他就听我的建议买了广汽埃安 Y 。

买了新能源车后，一下体会到了纯电的味道，这新车还没开3年，又想换一个好的，买一个大的。今年刚好推出了零跑C16这款6座SUV。而且我也很看好这款车，主要是我俩都是多娃家庭，他两个男孩，我两个女孩。我想让他买这个先替我趟趟水。哈哈。 这个零跑c16首发会我都观看了。而且还交了2000块钱的意向金。顺嘴提了一句，零跑c16的竞品是 东风eπ008。让他没事去看看。

我是万万没想到，才过去3天，他就给我打电话说，哥们，我提了东风eπ，下来19个！！改天开过来让你看看~~我瞬间觉得两眼一黑，说的好好的零跑c16，怎么转头就提了东风eπ了啊。

而且东风e派到底怎么样啊，我这个城市连展示店都没有。从来没有见过车子啥样。大街上也很少见。

今天这个哥们把车开过来了，让我来看看这个车子到底有啥魔力，能让好兄弟乖乖掏出19w血汗钱。

东风e派008，初见体验。

当我看到这个车子的侧面的时候，感觉这个车子真的大啊。再看一眼。忽然让我脑子里一闪，总感觉这个车子见过。

再来到另外一边，忽然想起来了。这个车子和理想的L9侧面好像啊。而且尺寸也很像都是5米+的尺寸。这个外观确实看着让人很舒服，大!车子是真的大！关键价格才19个啊，理想L9都上50w了。

都说零跑是摸着理想过河，看来摸理想的车企又多了一个，而且要摸就摸你的旗舰。

这个东风e派 真的比 零跑c16大多了。整整大了一圈。确实看着感觉这个钱花的值得。

打开后门，朋友着重给我介绍了他的女王座椅。说花了7000块钱加装的。这个是零重力座椅，上面有两个按钮，可以一键自动零重力和恢复。

既然是女王位置，我就不体验了。我主要想看看他的后排座椅的空间。

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因为这个车是个六座车，我这个朋友要买六座也是因为家里两个娃。我家里也是娃多一点，一开始也是一直想买个6座的，但是试驾过c16后，感觉这个6座有点小，是个假六座。这个东风的最后一排确实空间是能用了。不止可以做小孩，坐一个大人也是没有问题的。

而且后备箱空间在保证最后一排位置的前提下也是非常的充足。

而且第三排座椅可以放倒，形成一个更大的空间，唯一的缺点就是第二排座椅无法完全放平形成一个大床。只能乘坐，不能躺下休息。

坐在第二排，看着这个电动大屏幕真的是镇娃神器啊。

这个流量有多少，我这个朋友也不清楚，就记住送了三年，但是每年送多少不知道。

前面这个我以为是扶手箱，朋友说这个是个冰箱，而且上面有按钮，可以通过滑轨出来。这个沙发彩电冰箱的氛围感一下拉满了。美中不足的就是这个冰箱不是压缩机的，是半导体冰箱，也就是温度只能在10度左右，弄不了太凉。

带上三个娃去吃饭，顺便测测这个车子的智驾功能

这个车子的车钥匙有点意思，中间是个轴承。整个车钥匙就是一个指尖陀螺。堵车的时候转一转，可以缓解压力。还配备实体钥匙，算是不错了。好多新势力车企，钥匙都不给了。

由于我这里是小城市，交通比较混乱，不过这个车子可以识别红绿灯，和基本的交通标识。这个还挺好的，很多老牌车企，这个是要加钱的。

经过3公里的路况考验，这个智能驾驶跟车还是可以的，自动停，自动走。还有车道保持，其实能达到这个水平就达到我的满意了。毕竟我朋友连自动驾驶都不敢用。他说知道他能停下来，但是明明前面都堵车了，车子还是40公里的速度向前冲，直到快撞上了，才一脚刹车停下来。让人吓一跳。

总体来说就是能用，但是让人感觉这个智能司机是个新手，不能很好的操控速度，让人不太舒服。用起来有点吓人。

来说说车子的内饰

这个开门的把手搞成垂直的形状放倒拉手槽里面，这个设计我感觉脑子多少得有点进水。虽然新颖，但是感觉很傻。

前面这块是手机的无线充电，有个绒布，防止手机滑动，这个设计还是可以的。

搞了一个前备箱，但是取消了手套箱，我感觉这个设计不好理解，毕竟手套箱的用途和打开的方便程度，绝对比前备箱要好吧。不明白现在好多新势力车企都取消手套箱是几个意思。

前备箱的空间是不小。能放进去一个2岁的小娃。但是如果让我选，我更愿意要一个手套箱子。

这个前备箱使用体验太麻烦，最好的场景就是钓鱼佬铺个防水布，放鱼获。这个最合适。

驾驶整体体验

这个车子开起来，比单位富太太的理想one 驾驶感觉要好。 理想one这个车开车就是感觉晃，底盘太软，开着像开大船。 这个东风e派开着感觉这个底盘很有质感，很有整体性。就跟网上那个色猫说得一样，底盘可以硬，可以软，但是不能散。这个车子开起来感觉就是不散，有整体感觉。虽然没有开老赖得路面，但是整的感觉这个底盘非常的弹，而且过减速带后收的非常的快。整体底盘体验要比c16要好。这个零跑调教真的是 不太行。这个东风e派听朋友说是法国团队调教的。而且前麦弗逊独立，后面用的H臂4连杆。这个用料是可以了。

这个车子开了一圈下来，真的把我看心动了。就是这个后座不能全放平有点可惜。不过我朋友说现在这个车子有五座的。能变成三张大床，不知道咋设计的。弄得让我也想去看看了。

但是小米YU7也要马上公布价格了，这个时候下手买车真的有点下不去手，两款车的尺寸类似都是5米的大车。但是YU7的售价不知道，008这个车子落地是19w，YU7估计怎么么也要24万吧，不知道雷总的这个信仰能不能让人多花这几万块。

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