T6全国交付启动了，你的订单还卡在"等待资源确认"：提车时间听谁的
今天（10月2日）一汽-大众宣布，ID. AURA T6启动全国交付。 也是今天，小红书上还有9月下旬下定的车主在晒订单页，进度条停在"等待资源确认"，已经第9天、第10天。IT之家
新闻里开始交付了，我的车还在排队，这两个画面都是真的。如果你也在等T6，与其接着刷订单页，不如先把下面几件事看明白。
先看这半个月发生了什么
9月20日T6在广州上市，四款配置（540Pro、660Pro、660Max激光雷达版、660Ultra激光雷达版），12.99万到16.69万，比预售便宜3000到6000不等。 上市发布给的数字是预售订单突破3万台。知乎知乎哔哩哔哩
9月下旬开始，车友圈刷屏的不再是配置怎么选，而是"资源确认了吗"。从大家晒的时间看，等9天、10天还停在等待资源确认，是挺常见的状态；而销售当时给的说法，普遍是"9月底或十月初交付"“会提前交付”。小红书小红书小红书
也有人流程走得快，日期却很晚。一位车主9月26日资源确认、9月28日就生产完成，订单页写着预计交付11月11日。北京一位车主上市首日下午锁单，10月2日显示开始运输，预计交付仍是11月8日，车主自己都在问"运输要一个月？"。 这两单不一定等于你的，但订单页上的日期是个认真的数字，不是装饰。小红书小红书
10月1日长春3组家庭提到车。 10月2日官方宣布全国交付启动，同步的说法是产能还在爬坡。小红书小红书
"资源确认"卡在哪一格
从车友晒的订单页看，从下定到提车大致是这条链：
下定（小定先占位，后面转大定锁配置）→ 等待资源确认 → 资源确认 → 生产 → 生产完成 → 门店向厂家打款 → 车发到你下定的那家店 → 交付
卡住的"资源确认"，是给你这台车匹配生产资源。它不是排产完成，更不是车已经发出来。所以才有人确认完两天就生产完成，有人等了十天还卡在上一格——同一款车，这两段能差出一周以上。
群里还传着一句话："每天晚上23点会资源确认一批车。"这是车友帖里传出来的，不是官方规则，别按这个安排睡觉和刷单。小红书
"全国交付启动"不等于你的订单往前走
它说的是交付通道开始铺开：长春有了首批提车，各地进入交付节奏。你的订单不会因为这条新闻自动前进一格，订单页上的预计交付日期不会自己提前，销售微信里说的时间也不会自动兑现。
所以提车时间听谁的？听你订单页上的预计交付日期，加上你下定那家店愿意落下来的确认。别的都是参考。
等车的人，做三件事
截图留底。订单页当前状态和预计交付日期截下来，过两周再截一次，进度动没动、日期改没改，一比就清楚。刷单刷到这个程度，不如留个证据链。
去要一份留得下来的确认。书面也好，官方App记录也好，微信里的口头承诺只能当参照。顺带问清配置和颜色会不会影响资源匹配——车友评论区里互相报"紫外米内"这种组合，个性化配色多问一句不亏。 要催就催你下定的那家店，订单页上写得很清楚，车是运到"您下定的代理商门店"。小红书小红书
按状态安排时间。还卡在资源确认的，国庆这几天基本不用在家干等；已经生产完成或在途的，问清打款、发运、到店三个节点，车到店再约提车，别看状态写了"生产完成"就把年假请了。想国庆提车出游的，先看自己的订单状态再订酒店，别被"全国交付启动"六个字带着走。
提车当天顺手多核一行：发票日期、交付日期、系统里的质保起算日，三个数对一遍。有人提车后才发现质保起算日早了半年，改起来比当场核一遍麻烦得多。微博
这几天盯两件事
一是大家订单里"等待资源确认"的停留时间有没有整体缩短，二是长春之外有没有真的出现批量交付，而不只是展车和试驾到店。
这两件事一起动，产能爬坡才算爬到你的订单上。
