聊聊纯电车续航和端午出行

2024-06-13 09:26:17 1点赞 0收藏 0评论

干货不水了,也不提品牌型号,厂家又没给我钱,重点说旅程、续航、充电相关内容,过程懒得看可以直接拉到最后看续航打折计算。

1.去程从合肥出发,从家到机场接朋友,然后直接上德上高速往宏村走。出发时电是100%满电,电耗情况如下图。

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2.在服务区吃饭和充电,期间充电还排队了10分钟左右,大概从30%多的电量冲到80%多,电费50+。

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3.达到宏村后晚上在慢充桩挂着,从70%多充满,大概花了17块钱。

4.回程换了一条路从宏村经过黄山门口上京台高速回家。

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5.也是在高速服务区充电,大概从40%多冲到70%多,然后继续出发回合肥。应该充了10多分钟,功率大概100kw(50%以下),60-70kw(50%~70%)。去程返程的充电都还比较顺畅,没有大排长队,甚至有的服务区基本没啥人充电。

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6.L2辅助驾驶:全程高速都用辅助驾驶,99%情况下都好用,但是经常出现在右后方来车时“慌了”,车道保持失效或者从L2降为L1,所以其实也得100%集中精力准备接管。

7.充电费用情况

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8.放点旅游照片啥的

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9.续航计算总结

我们从家出发,到机场,再到宏村,公里数大概368。

然后从家出发电是100%,宏村当晚冲到100%,充电了42.2加24.53度。

综上368公里充了66.73度电(充电时应有损耗),忽略损耗的话,实际电耗接近18度/百公里。

车子电池60度,按上述计算续航约333公里,与标定的520大概是65折。

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