三年磨一剑？HOKA CIELO X1 3.0实战百公里测评

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从2025年芝加哥马拉松赛道上Alex Masai穿着测试鞋拿下季军，到上海马拉松赛道上向付召穿着同款亮相赛道，HOKA CIELO X1 3.0无疑吊足了跑者们的胃口，时隔三四个月它终于迎来上市。

极度配速在年初已经对其完成了百公里的测试，那么此代它脚感如何？适合哪类跑者？极度配速为你们带来答案！

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首先来看看中底结构与材料，本代延续了上一代的双PEBA超临界发泡，上手感受来看上下两层泡棉的弹性差异不大，都较为软韧。较为明显的结构变化是上层泡棉用量明显增加和碳板的关键位置向下后方移动。

因此不同于上一代的负坡差脚感，本代的静态脚感顺坡差的感受非常明显，加之相较于Rocket X3后跟外侧泡棉更高的不稳定性，可以初步判断，HOKA CIELO X1 3.0主要为全前掌落地，且有蹬伸习惯的跑者服务。

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在实战测评中，440到500配速占了60K，4分配速占了30K，3分配速占了10K。

在440到5分配速时，可以感受到泡棉的调校恰到好处，整体的脚感较为软韧，泡棉并不会出现回弹冗余的情况，因此不会对关节产生太大的冲击。

全前掌跑法的情况下，整体的稳定性也较为出色，不管是纵向上的落地滚动过渡还是横向上的自然外翻横滚都非常丝滑，在日常5分配以内的长距离训练中，它足以胜任。

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在4分配速时，随着蹬伸力度的增加，可以感受到此代与上一代截然不同的脚感。这源于前面提到的本代泡棉与碳板结构的变化，本代的下层泡棉用量与上一代相差无几，但是上层泡棉位于中前掌的用量明显增加，因此本代落地蹬伸时的泡棉脚感会更加饱满，感受到更强更软弹的回馈推进。

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除此之外，泡棉用量与碳板的调整还带来了另外两项增益。

第一项增益：由于脚掌中部软弹泡棉的增加和两侧泡棉完整结构的调整，从上脚就可以明显感觉到有足弓被包裹贴合的感觉，这种感觉在比赛和长距离的中后程更加明显，因此上一代被部分跑友提及的内侧支撑不足的问题有得到解决。

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本代的顺坡差脚感是由碳板关键位置向下后方移动和中前掌泡棉用量增加造成的直观结果，而这带来了第二项增益，使中前掌位置的滚动过渡能够更好地为蹬伸服务。

以本人全掌跑法为例，较大的坡差使脚掌的中部能够更快地触地挤压泡棉，泡棉的快速回弹对脚掌中部形成了推进，加速了触地到蹬伸发力的滚动过渡，从而提升跑步经济性。

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当我们进一步提速，来到三分配速时，更大的力量使泡棉进一步挤压，使刚性适中的碳板得到更充分的弯折，因此可以感受到更强的推进力，且充分的泡棉量和中底更柔和平缓的曲线设计，使它的纵向滚动连贯性和前掌触地蹬伸的缓震脚感都要优于上一代，上一代前掌的滚动曲线个人认为有些突兀、卡顿，而本代在提升泡棉用量后中前掌的滚动会更加丝滑连贯，而且前掌不会有踩穿的感觉且不失稳定，更加适合大众跑者的口味。

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综合来看，中底的表现十分给力，对于全掌跑法、蹬伸较为充分的跑者会有不小的推进和提升跑步经济性的加成，且百公里下来脚趾、表皮或是足底筋膜都没有出现不适感，舒适度在线。

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鞋重方面，43码单只鞋重200克，不仅比上一代减重20多克,在一众常规的市售顶碳鞋中也成功跻身上半区。

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码数方面，本人平时穿43码，本代43码可勉强插入一根手指，但是或许是为了追求更贴合的包裹，前掌的鞋仓空间较上一代略有缩小，因此会有人觉得偏小，建议正码正拍或是根据个人喜好大半码购买。

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包裹方面，本代从纱架贾卡鞋面改为编织密度较高的绞棕鞋面，包裹的舒适度和透气性都非常在线，鞋带拉环和编织麦穗鞋带组成的鞋带系统，调整脚背舒适度迅速方便，鞋舌使用的是双层编织网格鞋舌，透气性优秀且较宽，搭配系带系统包裹锁定性优秀。

百公里使用下来没有出现脚在鞋内晃动或是滑动的问题，后跟杯型港宝的包裹也十分出色，在跑动中鞋脚一体感十足，没有出现不跟脚的感受。

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大底方面采用CPU贴片橡胶大底，湿地止滑性能优秀，百公里过后表面颗粒依然明显，耐磨性表现也足够强劲。

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总体来看，HOKA CIELO X1 3.0是一双包裹和中底感受都非常舒适，能更好地为全前掌落地跑者提供加成的鞋款，而且在配速方面有不错的向下兼容性。

如果你是前掌跑法，蹬伸暴力、想要追求前掌泡棉的软弹饱满脚感；或是全掌跑法但后程会感觉滚动不足蹬伸乏力，寻求推进增益；亦或是进阶想要更上一层，寻找全掌滚动过渡、前掌滚动过渡的感觉，都不妨试试选择它助力一把！