35万玛莎拉蒂是真香还是陷阱？1200+用户观点大碰撞_新能源车

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36. 35 万玛莎拉蒂遭销售劝退！4 个隐形坑

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39. 30多万元的玛莎拉蒂被一抢而空，销售

40. 只需38.8万就可买走玛莎拉蒂了！曾经的“贵族象征”，是怎么一步步跌落神坛的？

41. 35万玛莎拉蒂背后的品牌困局与市场冷遇

42. 38万的玛莎拉蒂你敢想？怎么算，都比奥迪Q5L香吧

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52. 35万玛莎拉蒂清库引疯抢内部销售直言

53. 销售直言不建议买35万玛莎拉蒂

54. 销售不建议买35万玛莎拉蒂

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65. #欣哲评车# 1079匹马力，Valhalla，阿斯顿马丁第一台中置引擎超跑（马丁定义Valkyrie为究极跑车）。但它的战力，一般超跑怕是无法匹敌。#欣哲频道##阿斯顿马丁##车评精选##十分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频

66. #35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空# 三叉戟折戟，35.88万的玛莎拉蒂纯电SUV被抢空？别急着叫“真香”！这波清仓看似消费者捡漏，实则是品牌价值崩塌的终局。库存车当“限量款”卖，本质是饮鸩止渴。全国不足100台的格雷嘉纯电版，实为压仓数年的库存车。车主以为抄底三叉戟，却可能面临“修车比买车贵”的窘境：配件难寻、售后无门，所谓“超豪华”只剩一纸空谈。更讽刺的是，销售直言“不建议买纯电版”，连自家人都失去信心的产品，何谈品牌未来？电动化掉队，微商神车终成时代眼泪。当国产新势力用智能座舱、L2级智驾重新定义豪华时，玛莎拉蒂的纯电车竟连车机在线升级都难以实现。昔日靠“微商合影”撑起的虚假繁荣，如今在54万的暴降中彻底露底。超豪华品牌的尊严，终究败给了产品力的全面落后。降价救不了玛莎拉蒂，只会加速神话破产。当保时捷、BBA纷纷加入价格战，传统豪车的护城河已被电动化与智能化冲垮。玛莎拉蒂的“骨折价”，不过是旧贵族谢幕前最后的狂欢。靠标签收割的时代过去了，没有硬核技术的豪华，终将被扫进历史的垃圾堆。#热搜多元内容创作计划# 35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空

67. #玛莎拉蒂电车狂降老车主破防# 89.88万的车狂降54万，35.88万就能入手玛莎拉蒂电车，老车主能不破防？这波“骨折价”根本不是福利，是玛莎拉蒂品牌竞争力滑坡的无奈。车机不能在线升级、续航实跑仅400多公里，智能化远输国产新势力，叠加销量暴跌九成，只能靠降价清库存。超豪华品牌的核心该是技术与质感，而非单纯吃品牌老本，这样的降价注定是饮鸩止渴。你觉得玛莎拉蒂还能翻身吗？

68. 玛莎拉蒂这波降价是真敢啊！Grecale都降到36万出头了，小米YU7顶配才32.99万这差价都能再买个代步车了，选谁更划算？一个是以前觉得倍儿豪华的“三叉戟”，一个是靠科技和性价比火起来的新能源新势力，这俩凑一块儿，是不是突然觉得有点懵？一边是降了28万的燃油豪华SUV，带着老牌子的底气和那个三叉戟标；一边是智能座舱、续航不愁，日常开着特方便的新能源车。同样三四十万，有人可能就认那“豪华”的劲儿，有人更待见实用、智能的新体验。但是我认为对于我来说小米YU7会更有吸引力一点，追求的速度和体验感都是让年轻人们最爱的一点，你是买玛莎拉蒂（面子）还是小米（支持雷总）呢？

69. 30多万的玛莎拉蒂电动车，要跟自主品牌抢市场？

70. 阿斯顿马丁DB11女车主亲测300万DB12，后悔买早了？！#一分钟视频创作季# #大v聊车# 野生11的微博视频

71. 玛莎拉蒂又打骨折，Grecale Folgore 25款官方指导价 89.88 万元，现在只要 35.88 万，降了 54 万元。该车型为纯电车型，网传对标小米、理想等新势力品牌，但是你要知道奢侈品如果人人都知道她降价了就不是奢侈品了。

72. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#这个销售小哥是个实在人！现在大家都觉得新能源车合资品牌都算杂牌，性能好和性价比好，还有最安全的都是咱们国产品牌。传统豪华品牌做电车确实没什么人买账，降价也是必然的。降价确实能提升销量，但是可能就是消化库存车而已，没有配件坏了真的难办，大家还是要三思而行！

73. #35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空#又降价了啊？真的要感谢国产新能源的崛起，让大家能开的上35万的玛莎拉蒂……官方指导价可是接近90万的车，曾经的你高攀不起，现在的纯电玛莎除了品牌力，其他不知道还有多少是消费者care的点。如果35万去买车，你会考虑买哪款？ #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#

74. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂# 山东一家玛莎拉蒂4S店销售公开坦言“不建议购买35万纯电版玛莎拉蒂”，背后直指该车型停产导致的配件稀缺与高额维保风险，却仍被消费者抢购一空，形成品牌清仓与消费冲动的鲜明反差。玛莎拉蒂价格暴跌，销售却劝慎买！揭秘降价真相、维保风险，深析传统豪车转型困境与国产车崛起趋势，解读电动化时代行业变局。#权志龙回应中粉不知道你在说什么# 酷车同学的微博音频

75. 在传统豪华车品牌纷纷迈入电动化进行反击的过程中，我看到了太多车友们对于豪华品牌电车“高价低配”的评价，但奥迪E5用实力撕掉了这种标签，连老外都纷纷夸赞，对比其他BBA四驱至少40万的售价，奥迪E5成为唯一22万起即可拥有最强四驱的一辆，满血quattro四驱，适应各种路况和地形，从物理层面就能提前做出预判和干预，节能续航不打折，同时还能实现3.4s零百加速，性能满分，重要的是，这些都是能在城市、高速、复杂路况里真实体现价值的功能。豪华和性价比在这里并存，这是一次从内到外的重新定义#豪华品牌里第一台具有性价比的车##奥迪E5#

76. 早上在路上看到一辆玛莎拉蒂燃油车，挺拉风的，但没看清楚具体型号。像玛莎拉蒂这种超豪华品牌，不管什么动力，巨幅降价卖的话，市场热情肯定会高。但卖了之后呢？品牌形象严重受损，神秘感完全消失，后续溢价就再也撑不起了。所以，宁愿少卖点也不要巨幅降价啊。一降，老车主绷不住，会怀疑自己花大溢价买的车让自己成了大冤种。新车主会想，这品牌也就这样，还不如花同等价钱买个其它品牌。品牌左右不是人，将彻底进入死循环。

77. #35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空#35万的纯电玛莎拉蒂被抢空，这价格确实炸裂。原本90万的车直接打骨折，虽然论三电技术和智能化，它可能连20万的国产车都打不过，但35万买个三叉戟的标，确实让人真香。这事儿说明传统豪车在电动化时代的溢价彻底没了，不降价是真的卖不动。如果是你，35万是为了面子冲它，还是买国产新能源顶配？

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80. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

81. 粉丝连麦：极氪9X和问界M9怎么选？可以多关注口碑 #超哥直播回放 #买车 #中外豪车对决 #抖音新车季

82. 捍卫格局还是重塑版图？ 30万级别纯电车硬核对抗！如果说现在市场中对于新能源车型的要求是既要又要还要的话，当价位来到30万级别那就得变成得有、要有必须有了，均衡全面智己L6和小鹏P7正是这种需求的注脚。但消费者对于这个级别的期待是极高且多维的，对于一些小众且不可忽视的需求，奥迪E5 Sportback和蔚来ET5T用个性优雅的外形诠释。当消费者的关注点落回性价比的时候，阿维塔 06静静等待。但话说回来不管是哪种路线，产品力是永恒的话题。那么，各位看官一幅名为硬核实测的考卷，即将在您面前徐徐展开。#小鹏P7#蔚来ET5T#奥迪E5Sportback#懂车帝实测#看懂参数

83. 能上蓝牌的Hypercar阿斯顿马丁Valhalla到店欣赏一下吧！爱车的Ray的微博视频

84. 四个维度全面分析阿维塔06价值力：20万级智能豪华车代表。#年轻人的第一台豪华轿车##20万打包所有豪华配置##阿维塔06# 电车室长的微博视频

85. 早，销售很聪明，话反着说反而有巨大流量如果说玛莎拉蒂数量有限先到先得就变成纯促销了，说不建议买反而收获巨大流量，让一些人蠢蠢欲动，35万买个三叉星辉照亮前行路好像也不错但这是23年库存车啊，马上都26年了，而且维修确实会很麻烦，听劝吧#销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#

86. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂# 说真的一直不懂买35万玛莎拉蒂为了什么？可能以为买到以为提升了圈层，然后被圈子里面嘲笑到死。。而且琢磨下35W的玛莎拉蒂，后期维保又是多少呢。。。该赚的钱还是会赚到的。。。#35万的玛莎拉蒂卖1辆亏1辆#

87. #豪华品牌里第一台具有性价比的车#以前总觉得豪华车离咱挺远，奥迪E5 Sportback一来，直接把价格干到22万级，太香了！这车长得帅，溜背造型像未来特工，晚上一亮灯，那仪式感绝了！开起来也猛，quattro四驱不是盖的，过弯稳得一批。车里那块大屏，跟用iPad一样爽。22万买个奥迪，品质和体验都拉满，真不用再犹豫了！

88. 串讲干货：BBA大降价！有BBA执念可以下手 #超哥直播回放 #买车 #宝马3系 #奔驰C260L #奥迪A4L

89. 豪华轿跑的底盘到底有多硬核？#上汽奥迪A7L#29万拿下C级豪华三冠王#陷车不怕有quattro

90. 前几天看一个在中国生活的博主试驾E5的视频，他说了一句我印象特别深：开起来果然是奥迪，其实能发现，新能源时代，我们总说豪华品牌贵却没相应的配置，但最近豪华品牌里奥迪E5却把性价比和豪华联系到了一起。它把智能、驾驶、设计三大维度重新拉平，22万起就能买到激光雷达、Momenta的辅助驾驶、高级质感的科技风智舱，再加上电动quattro，性能、质感、配置全线拉满。我认为这是豪华品牌第一次真正理解中国市场的竞争逻辑，用户不买溢价，只买体验。豪华车也能有性价比，而#奥迪E5#就是那个开端。#豪华品牌里第一台具有性价比的车#

91. #中国超豪华车金九交付量断层领先# 快来看！2025年“金九”豪车市场这出戏，中国品牌直接把“剧本”改成了自己的主场秀！尊界S800简直是“豪”无人性，9月交付1918台，把保时捷Panamera、奔驰S级这些“洋大佬”甩得连尾灯都看不见，这“断崖式领先”的架势，怕不是装了火箭推进器？上市4个月大定破1.5万，顶配超百万还卖爆，咱国产豪车现在玩的是“你嫌贵？可有人抢着要”的路子。再看传统豪华品牌，BBA们降价如“跳楼甩卖”，保时捷纯电车降价超10万都拦不住颓势，这哪是豪华车市场，简直是“清仓大甩卖”现场。反观咱国产阵营，问界M9在50万级“霸榜”，腾势Z9在停车场把宝马5系“按在地上摩擦”，享界S9靠“零重力座椅+智驾”圈了40%女车主，这波操作，主打一个“传统豪华有的咱升级，传统豪华没的咱创造”。现在七成网友买豪车首选国产，原因很简单：智能体验把传统豪车甩了一条街。以前是“洋品牌自带光环”，现在是“国产豪车才是真·技术流大佬”。尊界这波操作，不仅是卖了1918台车，更是给中国汽车工业递了张“超豪华俱乐部VIP卡”——以后说起超豪华，谁还敢只认“洋牌子”？只能说，“中国超车”这事儿，现在是进行时，而且油门踩得很猛！#中国品牌霸榜金九豪车市场#

92. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#近日，35万玛莎拉蒂被抢购但销售不建议买纯电版引发关注。从宏观角度看，这是新能源汽车市场的一个缩影。玛莎拉蒂格雷嘉大幅降价促销，凸显豪华品牌电动车在竞争激烈的中国市场面临定价压力和库存困境，只能以价换量。客观而言，价格驱动了消费者的抢购热情，但销售基于维修、配件供应和长期成本等因素，提醒消费者关注潜在风险。个人认为，“35万买玛莎拉蒂”的话题性与销售“反向推荐”的戏剧性，成了流量密码，还引发对豪华品牌光环、购车侧重等问题的讨论。这一事件是市场、消费与传播共同作用的结果，消费者面对大幅降价的高端商品，要综合评估，理性决策。当然，玛莎拉蒂万一以后不再生产电车此车绝版，也是具有投资收藏价值的。

93. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#这是格雷嘉在清库存吧？之前价格65.08万元的，现在直接降到最低38.88万元，这个降价幅度也是惊人了。不过这车大概率不会再生产了，后续保养成本很高，要是缺个零配件啥的，估计都不太好找。玛莎拉蒂在二级市场价格也不行了，真的不太保值。超跑皇后越来越平民了，产品力什么时侯起来，品牌价值才有机会回归吧？

94. 串讲干货：9月份买车一定要看的干货分享，具体哪些车能买？ #买车 #买个der #超哥直播回放 #帕萨特 #途观L

95. 粉丝连麦：恩爱夫妻纠结买什么车？理解包容会更幸福 #超哥直播回放 #买车 #沃尔沃xc90 #奔驰GLC

96. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#我也不建议大家买，这年头车圈是真变天了，想当年微商时代玛莎那叫一个爆火，这才过了几年，就变得无人问津了，主要吧大家不认了，路上跑的玛莎都不咋常见。这种小众品牌的车出点问题维修难、价格贵，买这价位的新能源显然还是更推荐国产品牌，同意吗

97. 玛莎拉蒂这个优惠政策10月份就发过了，这种大张旗鼓的清仓甩货也意味着这个车已经进入产品尾声。最近不只是玛莎拉蒂，其他传统外资品牌自己研发的纯电车型也都在大幅度降价出售。算是一个外资发展新能源的过渡阶段吧，有的回归纯燃油车，有的要转投国产新能源了#35万纯电玛莎拉蒂被一抢而空#

98. 2026 Aston Martin Vantage S#astonmartin##阿斯顿马丁##阿斯顿马丁vantage# 更强大更硬核的Vantage来了！4.0升双涡轮V8引擎输出来到665马力、800牛米，百公里加速3.4秒，极速325km/h，Vantage S是全方位升级，包括底盘、悬挂，动力系统以及软件，操控更敏捷更有乐趣，人车交流更细腻，车身更稳定，但不会影响舒适感，这就是阿斯顿马丁的造车理念。Vantage S的外形和内饰都有新的修饰，更加运动，在颜值方面，阿斯顿马丁从不让人失望。现在DBX S和Vantage S都出来了，接下来就是DB12 S了，期待吧！分辨率：6000

99. 8月燃油车榜单出炉，普通人还是买10万块钱的车！ #超哥直播回放 #买车 #轩逸 #朗逸 #凯美瑞

100. 串讲干货：15万预算能买什么车？ #超哥直播回放 #买车 #买个der

101. 9月销量榜单出炉，哪些油车降价了？ #超哥直播回放 #买车 #9月汽车销量榜 #BBA

102. 今天一个V+客户找我买车，然后他在玛莎拉蒂格雷嘉和宝马的x3m40i之间反复横跳犹豫不决这两台车目前裸车价都是40万左右，一边割舍不下玛莎拉蒂的品牌信仰，一边难以拒绝3.0T直六的操控魅力兄弟们，你们帮他出出主意，看看你们的投票结果？网页链接

103. 豪车真不坑穷人！盘点今年车价崩盘的5款车

104. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂# 确实，没必要，感觉这牌子快销声匿迹了，35万，也不够豪车门槛，硬撑而已。印象里，之前接触过一次，服务电竞品牌，跟一群玛莎拉蒂车主搞了个电竞比赛，一群年轻小伙，开车背着键鼠来的，看起来很专业。看了下朋友圈，之前对接的销售小姐姐，现在改卖法拉利了。[允悲] http://t.cn/AXUxcngt

105. 你敢信吗，玛莎拉蒂都被新能源干到38.88万起了！2024年玛莎拉蒂在中国卖了1209辆，Grecale作为主力车型贡献近60%销量。进入2025年，玛莎拉蒂前6个月仅仅卖出381台，再不降价就得卷铺盖回意大利了。38.88万起的玛莎拉蒂，限时特惠，你愿意交个朋友吗？

106. Aston Martin DB12 S#阿斯顿马丁##DB12S##astonmartin##阿斯顿马丁db12# 阿斯顿马丁DB12 S发布，全方位升级，新的车身套件，内饰更多细节处理，V8引擎动力来到700PS、800Nm，百公里加速3.5秒，极速325km/h，变速器换挡速度提升50%，避震悬挂也有升级，标配碳陶刹车，全新的四出排气声浪更强大，可选钛合金排气声浪可以进一步加大！分辨率：10000

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108. 30多万买玛莎拉蒂，3亿中产沸腾了

109. 官方回应：该降价属于门店专属活动，由经销商买断包销特定批次车辆（2023款Grecale白色标配车型），与玛莎拉蒂品牌方无关，售完即止市场反应：活动开启后2天内售出10多辆，热度较高中国市场崩盘式下滑：巅峰期（2017年）年销1.44万辆，2024年暴跌至1228辆（同比下滑71%），2025年前5个月仅售384辆（同比再降44%） 2024年全球销量仅1.13万辆，同比下滑57%，亏损达2.6亿欧元。对比竞品：同期宾利、劳斯莱斯、法拉利等超豪华品牌销量均下滑20%-40%，但玛莎拉蒂跌幅最大主力车型（如Levante、Ghibli）近十年未换代，内饰科技感和配置被诟病“不如国产车”，新能源转型缓慢（纯电车型2025年才全面推出）竞品保时捷持续更新产品线（如卡宴、帕美已迭代两次），玛莎拉蒂缺乏竞争力早期通过“微商喜提”营销扩大市场，但过度曝光导致品牌豪华形象受损，被调侃为“土豪标签频繁降价进一步削弱溢价能力，二手车残值暴跌（两年折价50%）国产新能源冲击：问界、理想、小米SU7等车型在40-50万价位提供智能化、高配置体验，分流传统豪车用户消费观念转变：年轻群体更看重科技体验而非品牌光环，玛莎拉蒂“面子属性”贬值。电动化滞后：欧洲超豪华品牌电动车型推出缓慢，而中国新能源市场已占主导玛莎拉蒂此次“骨折价”本质是经销商清库存的无奈之举，折射出超豪华品牌在电动化转型与国产车冲击下的生存危机。对消费者而言，38万买玛莎拉蒂看似性价比飙升，但需权衡品牌前景、售后成本及产品力短板。若仅为短期满足“豪车梦”，可抓住促销机会；若追求长期体验，同价位国产新能源或传统豪华品牌（如宝马X3、奔驰GLC）或许是更稳妥的选择#玛莎拉蒂 #时代变了还是人心变了 #大势已去 #传统行业转型互联网 #汽车保养与维修

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138. 30多万的玛莎拉蒂被一抢而空！销售：不建议买

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140. 玛莎拉蒂卖不动了？降价大甩卖？门店回应

141. 玛莎拉蒂，价格暴跌！

142. 37万拿下530马力玛莎拉蒂顶级SUV！3.0T+8AT豪车价格崩塌，奥迪Q5L还买吗？

143. 玛莎拉蒂疯狂降价：最高26万元，这一价格能否打破品牌低迷局面？

144. 35万玛莎拉蒂横空出世，打四折！豪车掉价背后的尴尬，

145. 玛莎拉蒂突然降价百万豪车变白菜价，现在买是捡便宜还是接盘？

146. 玛莎拉蒂打四折卖爆，销售直言不建议买

147. 玛莎拉蒂“打骨折”降价！实探经销商：销售称格雷嘉燃油版现售价38万多元

148. 超豪华品牌开打“价格战“，阿斯顿·马丁Vantage官方降价45万

149. 真35万，普通人咬咬牙能买玛莎拉蒂了！

150. 玛莎拉蒂大降价背后的豪华车市变局

151. 上海玛莎拉蒂门店大降价，是清库存还是嗅到了危机？

152. 40万豪车直降17万只卖23万，车主哭了经销商也哭了

153. 玛莎拉蒂38万卖爆款，销量暴跌7成，国产车坐收渔利。

154. 罕见大降价！玛莎拉蒂30多万，两天被抢光！

155. 玛莎拉蒂大降价，4S店销售坦言：最便宜的纯电版是个坑

156. 玛莎拉蒂扛不住了，突然大降价，价格降到三十几万

157. 某豪华纯电打折被抢空

158. 30万+拿下玛莎拉蒂？BBA瞬间不香了！

159. 最顶级的欧洲车卖出最差的销量？玛莎拉蒂降到39万了！

160. 玛莎拉蒂Grecale降价：一场关乎生存与发展的博弈

161. 宝马这次“疯了”！从43.99万跌至34.99万，堪称轿车中的王者车型

162. 30万元级的玛莎拉蒂，两天被抢光！

163. 当初100万买的玛莎拉蒂，现在限时价仅需38,88万

164. 每天擦的Grecale，我又卖出一辆🎉。最近自己擦的车，都是被我卖出去了哈哈感谢支持，也恭喜成为尊贵的玛莎拉蒂🔱车主，大数据推荐的第64個🔱车主。胶已人，幸福美满的一家三口，儿子两岁多，一直在看奔驰，宝马，突然刷到我发的熔岩灰#玛莎拉蒂Grecale ，被种草啦，纠结了一会（奔驰宝马加长版空间大一些），还好我没放弃，约到店试驾，方方面面都喜欢1⃣️品牌2⃣️音响3⃣️操控4⃣️声浪5⃣️整车进口6⃣️价格，刚好双11活动就直接全款拿下，所以真心建议大家都来试乘试驾一下，给自己多一个选择。BBA的预算提台#玛莎拉蒂还是很香的，意大利纯进口 #我与汽车的日常 #抖音汽车新知计划 #dou是好车

165. 6月豪华SUV集体降价了！沃尔沃XC60暴降14万，250马力+全时四驱，极光才23万，买车的时候到了？

166. 小米YU7的对手来了，玛莎拉蒂Grecale卖38-88万，配2-0T+8AT

167. 奔驰GLC降价12万，销量破万背后的秘密？传统豪华车还能撑多久？

168. 4s店销售回应玛莎拉蒂大降价引起广泛关注

169. 阿斯顿马丁4.0T V8抄底内部164万。车型：2024款阿斯顿马丁DBX 4.0T V8 中大型SUV 指导价：244.8万 🌈颜色：赛道绿（外观）➕牛津棕（内饰） 🔥🔥瑞鑫行带配置成交价：164万元左右❗❗ （含消费税） 🕙提车时间：3天 👍🏻承诺：无强制装潢，订车-提车-上牌全流程服务 🎁赠品：大礼盒、除味包、行车记录仪，窗膜等装潢大礼包 📝配置单：稀缺配置，裸配，满配…满足不同需求，一键获取 ————— 全新车❗现车❗ 4S店车，4S店票，联保 4S大客户渠道，常年合作，渠道价。 ————— 🚗瑞鑫行：现车特价❗现车特价❗现车特价❗ 🎈帮提城市：江苏、浙江、上海等 #阿斯顿马丁 #阿斯顿马丁dbx #苏州帮提车 #新车降价 #现车销售

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35万玛莎拉蒂是真香还是陷阱？1200+用户观点大碰撞

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