凯美瑞双擎超过18万买一点不值
昨天滴滴叫到一辆凯美瑞双擎,最新款,跑了8000多公里 ,低速很安静,胎噪抑制也不错 但过了30的时速,发动机介入有比较明显振动(和自动启停启动差不多的振动)加速也不快,但发动机噪音明显,最少2500转以上,而且因为cvt特性,保持一个转速不变,持续嗡嗡的噪音伴随着没啥变化的速度,把低速时的静谧和高级感完全打破(就像原地把发动机踩到2000转的感受),可以说30公里速度以下的噪音控制和动力性可以越级打30万的车,30公里速度以上就算了,过个桥面接缝(热胀冷缩的伸缩缝)都很大噪音(振动不大),就是单纯的轻薄和散,很奇怪为啥那么多人吹,超过18万买一点不值,除非只跑堵车的路况,但是只跑堵车的路况买纯电不更香吗?我的车是迈腾和model3 ,可能是开惯了动力强的车,这种没动力的车真是不喜欢,我也有些理解某些日系车为啥开的慢了,不是绝对动力差,而是同样的加速度别的车发动机2000转左右就够了,这些车是保持3000转才能跟得上,换我,我也不想加速,大家觉得我说的对不对?
脚踏火三轮
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