“保值王”凯美瑞最大优惠 十八万落地

     凯美瑞史上最大优惠,18万落地中型桥车市场,一直是各大合资车企“斯杀”的重要战场,从最开始的帕萨特、到随后的天、君越,合资中级车可以说是“一代版本一代神”但真的说哪一款中型桥车能长盛不衰的,我个人觉得应当属广汽丰田凯美瑞。

自2006年第六代凯美瑞国产之后,它就开始成为中级车市场举足轻重的存在,去年,凯美瑞以21万辆的成绩取得了中级车市场的销量冠军,它的稳定发挥和出色的产品口碑、稳定的质量和出色的保值率是分不开的,《2020中国汽车保值率研究报告》显示,凯美瑞3年车龄保值率在同级车型中排名第一。

      与此同时,这款车之前在终端的售价也十分坚挺,几乎都是以厂商指导价出售,最多优惠几千元,在大众动纸惠2-3万,美系车打骨折,本田都有1-2万元优惠的情况下,凯美瑞几乎成为了同级别价格最高的非豪华品牌车型。

       但是最近,这种情况有了改变,目前,凯美瑞的优惠力度明显增大,很多地区都能给到2-3万元的终端优惠,甚至18万就可以落地这款车的低配车型,这种优惠力度在之前是前所未有的。

      为什么会出现这种情况?凯美瑞之所以之前不降价,还不是因为不愁卖,你爱买不买,不买有的是人买,而这次降价主要是因为,丰田感受到了更大的竞争压力。

       之前在这个级别和价位段,可以选择的车型不多,无非是德系美系日系那几款中级车，选来选去,似乎还是凯美瑞更合适,不是说这款车有多么出色,而是因为这款车是最稳妥的选择