奔驰在CLE上面的操控开始越来越玩明白了。
奔驰在CLE上面的操控开始越来越玩明白了。
虽然车重1.87吨,因为有四驱且很多电子化配置。
但是标配“运动型悬架”,比普通C级和E级的“舒适型悬架”硬得多。
这高速操控能力、这车身姿态、这行驶稳定性,真有AMG那味儿了!!!
而且开起来非常轻快,体感像1.4吨、1.5吨的运动轿车,操控就是各种干脆利索。你会完全忘了它的重量。
是的,科技进步就是把一些过去不太容易实现的东西变成可能。
如果只把它当做“富贵小姐姐代步车”,那真的太埋没它的优势了。
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虽然车重1.87吨,因为有四驱且很多电子化配置。
但是标配“运动型悬架”,比普通C级和E级的“舒适型悬架”硬得多。
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而且开起来非常轻快,体感像1.4吨、1.5吨的运动轿车,操控就是各种干脆利索。你会完全忘了它的重量。
是的,科技进步就是把一些过去不太容易实现的东西变成可能。
如果只把它当做“富贵小姐姐代步车”,那真的太埋没它的优势了。
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