燃油车还能否绝境逢生？比亚迪再加码：继续降价！

在2024年开始的以来的短短二十来天里，比亚迪突然以“电比油低”的口号打出了一系列车型的组合拳——比亚迪在此期间先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版。最低从秦plus DM-i荣耀版的7.98万元起，再到10.98万元的宋Pro DM-i荣耀版，不仅把准备买车的用户看得眼花缭乱、心花怒放，让一众合资燃油车企也直喊“手下留情”！

3月4日，比亚迪再推出一款A级SUV新品——元plus荣耀版闪亮登场！合资车在A级SUV一直以来确实拥有无法撼动的地位，这也是这些年来合资车在品牌、技术上的极大优势。所以，A级SUV一直是合资燃油车最坚固的阵地。但是，随着现在11.98万元的元plus荣耀版的发布，A级SUV合资燃油车市场即将会迎来一次最大的挑战。

元plus荣耀版主打是一个全能战士，作为e平台3.0的产品，它的技术优势更加明显。虽然在我们很多普通消费者看来这只是一场没有硝烟的价格之战，但是对于了解车市的“老司机”来说，它的背后确实一场国产车企与合资车企之间的技术之战，国产车能否战胜的背后是技术积累与严密的供应链整合！而在这一场比亚迪主动发起的价格之战中，反应的是比亚迪强大的垂直整合能力与自信的技术实力！只有同时拥有它们，才能拥有更多定价的主动权，国产车企绝不会坐以待毙！

现在，随着比亚迪率先发起攻势，不仅引发了其他国产新能源车企跟进，合资燃油车车企也不得不跟进，相继降价！所以，比亚迪发起的这场价格之战，其实是一场消费者从油电同价到电比油低的认知战！而且，我们也可以看到比亚迪的“野心”，它不仅是要击穿合资燃油车在国内几乎垄断的地位，更是真正想要颠覆燃油车！

所以，在不久前的开启的国际知名车展——日内瓦车展上，比亚迪首次去了包括仰望U8、腾势D9、腾势N7、宋PLUS DM-i等在内的8款重磅车型亮相车展，甚至首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，比亚迪也迅速成为全球焦点之一！要知道，这还只是比亚迪第二次参展，但是它所展现出来的先进的技术、独特的设计以及卓越的性能，让在场的所有参展观众都为之赞叹。

其实在我看来，比亚迪此次展现出来的这些创新的产品和技术，不仅只是代表了比亚迪在新能源领域的卓越成就，更向世界宣告了中国汽车品牌在技术驱动下的快速发展！同时，也是在向全世界发出宣告：中国汽车品牌已经在国际汽车市场的舞台上崛起！虽然我们不知道比亚迪在接连不断发出各个车型的“王炸”荣耀版之后会不会就此罢休，但是比亚迪展现出来的强大创新实力以及市场竞争力已经证明，比亚迪正在引领全球汽车行业进入一个全新的新能源汽车时代！