没有一个男人能抵抗对哈雷的喜爱

2022-08-11 11:04:11


最近参加露营节,偶遇哈雷纵队的活动,带着家人来看看,以前家里有台本田趴赛,那个东西是玩速度的非常危险,经过家里的一致反对老爷子最终无奈卖掉了,但哈雷这种骑帅不骑快的风格还是很安全的,看过这么多哈雷的车型,最喜欢的就是肥仔,落地30左右的价格倒也还能接受,这么样一个玩具,你会为自己的喜爱买单吗?

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41评论

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  • 同好,不过我一个朋友说中年男人的标志就是开始玩摩托车玩鸟玩手串 [喜极而泣] [喜极而泣] [喷血] [喷血]

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    [喜极而泣] 多么痛的领悟

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    现在还是鬼火少年和仿赛青年的群体比较大吧,当然手串这个。。哈哈

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  • 哈雷首先自己就存在鄙视链,大滑翔看不起路王,路王看不起戴拿,戴拿看不起硬汉,本来883是垫底的,后来出了一个750
    但即使这样883还是垫底的,因为750根本就不被算作哈雷,一起出去跑路一般不会带750,即使带了吃饭的时候车主也没资格和大滑翔坐一桌

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    哪个行业没有鄙视链?不都是名牌看不上小牌,高价看不上平价

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    你错了,杜卡迪,宝马,日系四大,没有任何一家存在,吃饭不准低档车和高档坐一桌的。

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  • 没有那个纯种,非得装有那个血统

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    看来你是赛级血统 [高兴]

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  • 我能抵抗住,因为买不起 [喜极而泣] [喜极而泣]

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    其实还好,入门级的x48和883不贵的,也很不错

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  • 听说是?长春全国滑翔数第一,现在的东北大哥标配。

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    的确不少,不过机车不止哈雷,欧系日系机车也很不错

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  • 对不起,我喜欢印第安

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    不客气,我也喜欢

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  • 朋友有一台街霸,我骑过一段时间,两年新车跑了1200公里,亏5万卖掉了。个人最大感受就是,那种路人的目光让虚荣心充分得到满足是其他车子不能给的,离合重车身重,在城市里通勤不是很舒服。肥仔好看,突破者也很好看,

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    哈雷都这样,入门的883和x48随便改个排气就炸街,回头率很高,但远途速度和油箱续航都不行,骑帅不骑快嘛,以前喜欢cbr那一类街车,但讲到安全性,哈雷这种玩姿态的还是比趴赛这类竞速的还是靠谱很多

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  • 喜爱归喜爱,还的有钱才行

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  • 我能抵挡,因为qiong!

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  • 流氓帽,纹身,雪茄。那天哈雷试驾活动,见到现场来了这么一位“标准”哈雷文化代言者似的暴躁哥来了后,官方还在狂拍照放到了宣传片里,我默默退场了。

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  • 省会城市禁摩好多年。干。。。。。。。

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  • 我就不喜欢哈雷,还是adv舒服

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    我不喜欢巡航,adv也不喜欢复古,虽然不年轻可想装年轻,还是喜欢街车和仿赛 [龇牙] ,可我只有踏板 [喜极而泣]

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  • 不感冒,我们印第安群氛围也不错

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  • 钱包是最大的阻碍啊

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  • 一直对这类车没什么概念,那天上班路上看见一印第安觉得不错,心想如果二十多就努一个,结果一查两个二十多,比金翼还贵……

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  • 并不是,真的不喜欢哈雷,凯旋才是王道 [欢呼]

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