雷克萨斯轿车
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我的雷克萨斯ES300h最近更换了电池,但价格并没有传闻中的那么昂贵。

2024-05-02 06:43:10

我的雷克萨斯ES300h最近更换了电池,但价格并没有传闻中的那么昂贵。我已经驾驶这辆车超过十年,行驶了整整25万公里,电池终于耗尽了。我没有选择去4S店更换,而是在网上购买,价格只需1.3万左右。如果选择去4S店更换,可能会花费多达3万。坦率地说,雷克萨斯ES300h的驾驶确实令人放心。这些年来,几乎没有出现过什么小故障,也从未进行过维修。因此,我觉得没必要过多批评日系车,毕竟其品牌知名度和销量都很高。如果真的像网上所说的那么糟糕,恐怕早就退出国内市场了。

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185评论

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  • 2 度不到的电池 1.3w 哈哈哈

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    这都是行情,没问题啊。

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    什么都用成本价看,是一种幼稚,你买了电池先不说总装成电池包,安装费用。人家给你质保算不算钱?

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  • 第三方购买安装的野电池,还只要1.3w,问就是省油。

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    不是车主有钱?

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    有钱开个10年的车

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  • 被淘汰的镍氢电池能贵到哪去!找这个货都不容易,毕竟是被淘汰的东西。

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    就因为找不到了,物以稀为贵啊。 [邪恶] [邪恶] 。而且会不会楼主是反向喷呢?

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    貌似他还挺虔诚的

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  • 多少度电?现在三元锂电池大概也就是800快一度(宁王)

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    别问,问就是省油

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    丰田的电池不一样,所以贵点,别问哪里不一样,问就是耐用不会坏

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  • 雷克萨斯不加价,这是对它客户最大的侮辱 [皱眉]

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    所以雷克萨斯销量大跌

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  • 希望你们用力喷,喷到这车卖25万我就买了 [惊喜] [惊喜] 当然,越低越好……到我给大家磕一个

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    喷估计不太管用,,电车再努努力,应该还能降。1到4月,新能源汽车占总销量的比例大约为33.6%,只要持续扩大,油车还得降。

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    要喷,要喷,努把力吧,不喷卖25万喷了多降两万不香吗?尽一切办法把油车价格打下来

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  • 淘汰的技术还被收了1.3w [亲亲] [亲亲] [亲亲]

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    你难道不知道绝版的产品价格更贵吗 [邪恶]

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  • 都是拆车的电池芯

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  • 只字用的非常精妙!

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  • 只需要 [大囧]

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  • 公路闪电也得充电

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  • 不都是你们两广地区还在支持日系吗

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  • 不懂的就少说两句,fdk工厂的镍氢,和爱老婆同样工艺,都以为是比亚迪的自然王一样的?

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    阿拉上海人就是高端,就喜欢牠思拉和小日本

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    关键是镍氢是真容量小循环寿命低,40-60%循环也只有2000循环寿命,换成三元锂这个充放电深度可以用到车子报废吧,换成铁锂估计可以把你送走。

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  • 没在4s店购买。那锂电池的电车可以只换部分电芯,不全换电池的。

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    不好拆,拆了端板侧板就废了,这两玩意是焊在一起的

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  • 然后副厂电池2年后再坏的时候,等你再来发一次🤓 「PS 住车主永远别坏电池 狗头」

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  • 花个40多万买这个? 之前吹保值现在呢? 鞠躬🙇‍♂️ 最厉害

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    等你开了就知道了,没开就别在这人云亦云了

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    别人花自己的钱你很难过是吧

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  • 点头像 可以拉黑作者

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  • 一般家用能开到25也难

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  • 这个电池组是换的原厂电池还是第三方电池的?

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  • 6.5度的电池,按照成本也就5000 [邪恶]

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    要按成本算哪个公司都是暴利

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    这下我放心了,我的byd换电池很便宜了。

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