放弃电驴换自行车通勤1个月，我后悔……后悔没早换！

#我的通勤搭子

最近北京那个电动车的条例闹得挺凶，广东这边虽然还没跟，但我身边好多骑电驴的朋友也开始慌了：换台新国标？还是干脆骑自行车算了？

我之前也是骑电驴的，后来换了自行车通勤，单程6公里。今天跟大家聊聊这一个月的变化，还有我怎么选的车。给正在纠结的朋友一个参考。

一、为什么从电驴换成了自行车？

先讲结论：不是电驴不好，是不太适合我了。

政策焦虑：我那台电驴是老国标，听说5月1号之后可能上不了路。换新国标吧，限速25，跟骑自行车也差不太多。

充电麻烦：住老小区，没有集中充电点，电池拎上拎下挺烦的。广东夏天又热，拎个电池爬楼梯真扛不住。

时间差不多：实测了一下，电驴跑25（实际还跑不到），自行车我骑15-20，6公里也就差个几分钟。

顺便锻炼：坐办公室一天，上下班骑半个小时活动一下，比专门去健身房实在。广东这天气，去健身房路上已经湿透了。

所以我决定：直接换自行车。省心，顺便当锻炼。

二、我是怎么选这辆“通勤搭子”的？

预算定了3000左右，主要看这几个方面：

车型：我选的是公路车。比山地车轻快，比较节约时间，通勤锻炼都合适。视野相对一般，胜在操控灵活。

车架：铝架。便宜、耐用、不生锈，刮了碰了不心疼。碳纤维通勤没必要，钢架太重。广东回南天你懂的，钢架容易生锈。

刹车：机械碟刹。比圈刹靠谱，下雨天也能刹得住；比油碟便宜，坏了路边修车摊也能修。

变速：禧玛诺Claris或者Sora都行。8到9速够用了，皮实耐造，坏了修起来不贵。

轮胎：32到35毫米宽的胎。比细胎稳，过井盖不慌；比山地胎快，骑着不费劲。广东洒水车多，宽胎湿滑路面稳一点。

最后入手了一台入门公路，不到3000块。通勤够用，丢了也不至于哭三天。

三、骑了一个月，通勤真的更爽吗？

先说说我的路线：东四环到西二环，单程6公里，红绿灯14个。

时间对比大概是这样的：

开车的话，早高峰35到50分钟不等，堵到怀疑人生。坐地铁大概30分钟，要换乘一次，高峰时挤成照片。骑电驴18分钟左右，不堵车但老得盯着电量，剩两格就开始心慌。现在骑自行车，20到25分钟，比电驴慢一点点，但完全可以接受。

真实感受分三点说：

第一，骑自行车最爽的不是快，是可控。不怕堵车、不怕没电、不用等公交。出门就是出发，时间算得准。

第二，心情好了不少。骑车有风吹着，耳机里听听播客或者音乐，到公司反而精神。不像以前开车堵一肚子火，到单位已经想骂人了。

第三，一个月骑下来，体重没怎么掉（因为该吃还是吃），但睡眠确实好了，白天没那么容易犯困。这点之前真没想到。

四、几个避坑建议，给想入坑的朋友

别买太贵的通勤车：3000到5000就够了。太贵停路边心疼，丢了更心疼。通勤车就是个工具，别当宝贝供着。

锁一定要买好的：至少U型锁或者折叠锁，钢丝锁那种一剪就断，跟没锁差不多。

灯和头盔别省：上下班高峰期，车多人多，安全第一。前后灯加起来不到一百块，但关键时候能保命。头盔更是，摔一次就知道值了。广东夏天晒，头盔还能挡太阳。

挡泥板必须装：别管好不好看，洒水车一过你就知道香了。背上甩一条泥印子，到公司尴尬死。广东洒水车频率你懂的。

停车位置想好：公司有没有车棚？家里放哪？别买回来发现没地方搁，又靠在墙角落灰。广东回南天墙面都是水，靠墙放链条两天就锈。

五、总结

从电驴换到自行车一个月，我的结论是：后悔没早换。

不是说电驴不好，而是自行车更适合现在的我。政策不用焦虑、充电不用操心、每天还能顺便活动活动。通勤时间多了五六分钟，但换来的是省心和好心情。

如果你也在纠结换什么车，建议先想清楚自己的通勤距离和路况。5公里以内随便买，5到15公里平把公路最合适，超过15公里就考虑公路车，或者干脆继续骑电驴吧。

评论区聊聊：你通勤骑什么车？单程多远？