一汽-大众新能源车
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放弃了大众ID3,还是选了海豚

2023-10-07 23:55:32

为了给老婆买个买菜车,前两周去试驾了一下大众ID3和比亚迪海豚,就下了决定。id3降到了12万多,但是配置不行。老婆觉得外观很漂亮,但是内饰几乎全部硬塑料。车机几乎和智能不相关,没有360全景影像,甚至连倒车影像都没有。方向盘是塑料的,没有中央扶手箱,是个椅子那样的小扶手。调座位的时候才发现是手动的。座椅是比较硬的那种织物。要升级到倒车影像说是要买个什么包,大约6000块。

在城市里车速不能太高,最多跑到80,老婆是感觉不出来操控有啥明显的区别。ID转弯半径较小,海豚刹车点头比较明显。就在市区跑,加速两个都能满足需求。

海豚也有优惠,谈到了7800。相比而言,海豚的硬塑料用的也不少,但是软包的面积要多不少。另外360对女士还是比较友好。车机放个音乐和导航都挺方便,语音指令用起来方便。

最后权衡了一下还是选了海豚。

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67评论

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  • 海豚能跟ID3比嘛?

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  • 我也在纠结,内蒙古呼包鄂周围,ID3用料扎实,外观可人。海豚价格优势一点点,车机没的说,真的增加使用幸福程度,操控感虽然海豚轻飘飘,但是也不是看不上就是普普通通。最关键的是ID3加热泵要+9000(目前已经加钱也不能加包)会很影响,而且很在意三元电池得速度,毕竟有的时候只需要那几十秒真比什么保险都管事儿。还是微微倾向于海豚(磷酸铁锂+热泵+价格)

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