小鹏汽车新能源车
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事实再一次证明没有卖不出去的商品,只有卖不出去的价格

2024-03-11 23:52:25

大家好我是大树,最近车圈新车一个接一个的发布,有一辆车想必各位老铁一定都有耳闻,那就是理想的mega。它的这波发售非但没有提升理想的行业地位反而还在侧面助推了友商的竞品,估计理想可以凭此获得“年度最佳友商”的头衔了吧

小鹏x9的优势主要如下:

1,冰箱彩电大沙发齐全,屏幕尺寸更大,后排座椅还可选配零重力的,非常舒适

2,独有的后轮转向,让这么大一辆车的驾驶体感缩小一圈,变道,调头都要轻松不少

3,巧妙的第三排设计让三排座椅在不用时可以完全收纳进地板之下,乘员,拉行李,等操作灵活度相当高

最后就是价格了,小鹏x9刚发售的时候我还觉得35.9起有点贵了,现在一看理想mega的55.98万…对不起,是我草率了!小鹏x9的性价比挠的一下就上去了!就算是买顶配两者之间也有十五万的差价,突然我就明白了那“一万多退订”风波是因为啥了

所以各位老铁,现在回头看来,你们觉得小鹏x9是不是香起来了

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425评论

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  • 所有东西都有价格,没有卖不动的商品,只有不够低的价格,没有买不到的东西,只要你钱够多。 [龇牙]

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    老铁说的没毛病!

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  • 1111

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  • 有些东西卖出去是因为产品好,有些东西卖出去是因为坑人

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    坑人怎么还会卖的出去……

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  • 第三排是怎么变没的?

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    后备箱地板是个坑,可以完整收纳第三排

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  • 其實兩個品牌的MPV都不知所謂,醜出天際了

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    哈哈哈,美丑这事见仁见智

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  • 只要够便宜。

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    就没有卖不出去的车

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  • 续航多少?

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    最高702,四驱640

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  • 4月第一周 和mega基本持平 小鹏的车基本火不过3个月,年底收一辆20+的更有性价比

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    哎,看来是这样的,产品力x9比mega强呀

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  • 成功男人专用车,我等凡人还是老老实实买其他牌子吧

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    几年前的梗就别炒冷饭了

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    人家品牌方自己默认了这个定位呀,怎么就成冷饭了,我就说个我自己高攀不起,怎么您就急了,亲?

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  • 小鹏x9唯一不好的是那个方向盘不是电动的 没记忆…

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    如果总换人开的话,确实没有记忆不方便,家里就一个驾驶员的话,无所谓的吧

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    买mpv家庭,没人抢着开车的。

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  • 别的都能接受,就是方向盘上的标志看着太别扭

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  • 主要还是屁股丑了点 不过和理想一对比 也不是不能接受了

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    我觉得恰恰相反,车尾很好看,这东西很主观

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    是的,美丑这事见仁见智

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  • 作为小鹏车主过来聊几句。第一句,小鹏X9,智驾OK,性价比OK,值得买(这个值得买是主观判断,基于需求和同价其他车型的比较得出结论,因人而异);第二句,纯电续航,0摄氏度左右,高速全程开空调和智驾,高速续航几乎对折。源于P5两年半的经验。估计所有品牌相差都不会太大(夏季感觉也差不多,只要上高速就废 );第三句,湖北省内,高速没有里程焦虑,服务区基本50公里一个且充电桩相对充足,而且下高速在比较近的距离内都能找到国网快充;第四句,小鹏X9高配舒适性太高了,除了冰箱略小,几乎完美,如果做到30万出头估计能卖爆。

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  • 买小鹏的都是勇士,我买的早卖的也早,慢慢熟悉吧。

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  • 理想送小鹏一次完美助攻

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  • 主要是怕小鹏抗不过这波降价洗牌,不然x9真就是目前的首选,再观望看看

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  • 看到这条,感觉小鹏的宣发稳了,小鹏家属路过

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  • 这车又丑坐起来第二排放到最后的位置过减速带好跳,而且稀碎颠簸还有多余震动,感觉轨道和座椅不严合一样

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  • 说明理想和小鹏的豪华品牌还是没立起来。

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