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正月初三,特斯拉7.9万公里空调质保

2024-02-19 12:06:10

21年买的第一批磷酸铁锂标续model Y,已经带我们全家去过沿海,西藏等地区。年前计划好过年继续沿海游,出发前车子已经行驶了7.7万公里,去本地4S店做了最后的出保检查,一切都正常。

一路从江苏出发,经过浙江台州,福建霞浦泉州,最后年初一到达汕头。在汕头的第三天早上,车机突然跳故障,空调系统有问题。打400电话,400帮我协调到汕头的4S店去检查维修。

直接去了4S店,检查下来热泵空调故障,特斯拉对于这种问题都是只换不修的。由于过年,店里只有2名技师,前面还有一辆沪A的车也需要更换空调,所以通知我第二天才能取车。另外,店里给了我一辆model 3作为代步车,我们全家在汕头多待了一天,还可以到处玩,体验不错。

最后,感觉自己新的一年运气还是挺不错的,本来就没打算买延保,等从广东回到江苏就出保了。结果在7.9万公里的时候,空调换新了。这下真就不用买延保了。另外,感谢汕头特斯拉4S店的工作人员,整个过程非常满意!

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32评论

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  • 据说热泵几年内必坏,你的前悬臂更换过么?这个3年左右也必坏,上次修车的时候一桌4人,3和Y,4人的车全部更换过,有两个同事也说更换过。 [高兴]

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    我的 3 20 款三元,2.16 号去出保前检测, 7.8w 公里更换前支臂,2 前门限位器,还有什么胶套更换,免费四轮定位,还是方向盘歪的,之前尾灯有水气换过一个!

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    21年9月Y,换了个左前悬挂上支臂。

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  • 21年几月份上路的?总里程7.7万KM后现在充电限值只有398KM了吗?我2023.6,现在1.2KM,限值429KM

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    和日历有关系

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    同样6月的车1.1万公里已经变成428了。

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  • 幸好,8w公里后就要自费!

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    所以我觉得我运气挺好的

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    自费1

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  • 21年那批热泵空调的涡旋压缩机代工厂有问题,故障率很高

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    我也免费换了,就怕过保还坏

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  • 恭喜 同首发买的21Y 还有1年半 希望也能换一下

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    同首发,2万公里左右因为大件故障,售后换了新车,现在快7万公里了,比首发的质量稳定很多

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    怎样才能开故障请教一下

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  • 更正:1.2万KM

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  • 进口版的3。电池组坏。保修期内免费换了个全新电池组。心里美滋滋。

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