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新款雅阁销量连续下滑,设计真实老人审美!

2023-09-11 18:43:35

雅阁从新款出来这段时间销量连续三个月没有过万,这对本田的扛把子车型来说是很奇怪的事情。

不过仔细看看现款的在售车型就能看到油电混动的版本停产了,目前出售的是1.5的燃油喝插电版本,插电版本就不说了,相信看过后备箱那个凸起就知道为啥不说它,纯属来凑数的版本!

至于1.5的燃油并不是主力消费者要购买的版本,真正能占据大头的是之前的混动版,现在被后备箱塞电池的插电版本替代了,肯定整体销量就下来了。

现在要提升的办法可能就是插电优惠个大力度(3 4W),不然就停产插电回归混动,不然靠1.5燃油来拉销量过万,可能很难,现在这前脸设计本来就被诟病了。

目前260的智享版本17W+落地,要问在哪里就是广东!其他地方可能要加几千。

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64评论

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  • 敢玩溜背就要做销量崩塌的心理准备

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    [喜极而泣] 溜背不是问题,玩奥迪前脸就是作死

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    和遛背有啥关系,上一代也遛呀。这一代是1.5t赶上各种插电车价格下沉到15万级。混动又只有产品力极差的phev,对绿牌有需求的用户瞧不上他。家里没充电条件但是想买的hev的车主,又觉得天天亏电开这种常规动力电池又不靠谱,还占油箱和后备箱。

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  • 虽然不会考虑买,但是挺好看的,没有用力过猛的感觉

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    [喜极而泣] 大佬试试把本田标换成奥迪看看

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  • 开起来也是自己老了的感觉

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    [喜极而泣] 是老爷爷

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  • 12真丑到爆 [观察]

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    [龇牙] 沉稳!

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  • 关键这外观起码还要卖4年才换代 [尴尬]

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    [惊喜] 那打死不能买老车型了

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  • 外观应该基于十代微调,把动力全球同步就行了,2.0+9at

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    本田跟别克一样都不听用户的话

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    别克不听用户还一直减配,最后只能把自己逼到死胡同。

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  • 配图不还是旧款吗

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    [哭泣] 是新的

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    你确定配图是最新款???

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  • 17万,我一定选海豹DMI

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    [惊喜] 海豹还会降价先别买

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    17 万还能降吗

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  • 价格太高而已,老款最后17个落地

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    [亲亲] 年底看到4w5

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  • 溜背确实头部空间小了,在新能源浪潮下,这都算小问题了

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    [脸红] 年轻人最爱溜背,当年歌诗图

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    那不一样,你跨界溜一下行,这轿车再溜空间明显不足了

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  • 我到觉得这代雅阁很雅阁,有那个味儿

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    [抽烟] 买到手换奥迪标

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  • 外观我觉得还行,你们都不喜欢我就等它再降降了

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    [装大款] 这个情况不降等着回日本卖生鱼片

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  • 那些天天评价区喊"国产很好,我买雅阁"的人呢

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  • 文字写的新款,配的图又是老款

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  • 配图都车都不一样的。作者在瞎搞

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  • 国内对价格敏感对空间敏感对三连屏敏感,唯独不对动力敏感,所以2.0t+10at也不会引进,引进也会因为价格注定没人买,你们可能认为我瞎说,但我确实在用2.0t+10at [黑线]

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    我猜是美系?

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  • 尾箱装了电池空间变小了,我觉得完全可以把电池放在后排啊

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  • 插混那个后备箱,是最致命的缺点,如果混动降价还是会有销量的,你看看凯美瑞。

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  • 没有卖不动的车 只有卖不动的价

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  • 设计出现返古现象

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