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燃油踏板卷“疯”了,谁还买电瓶车?

2024-10-03 21:02:14

燃油踏板卷“疯”了,谁还买电瓶车?

中国百姓真的笑欢了,从去年至今燃油150踏板摩托卷得“一塌糊涂”,今年125又开始卷。我相信,如果125的价格卷到6千左右,电瓶车厂家恐怕难以生存了。

目前150踏板的价格一降再降,价格几乎都在1万5左右徘徊了。人气最高的热门踏板150,如豪爵UHR150、天鹰TX、维多利亚Sixties150si、雅马哈NMAX、光阳H150、春风150SC、猎变闪电狗150、卡吉瓦icon星途150、三阳飞度150等等,其终端价格已经又开始悄悄往更低价格下探,除雅马哈NMAX一直较坚挺价格超2万外,其余热门车型价格均接近1万5左右,像卡吉瓦星途150价格更是跌破万元,售价仅为9680元。

150卷了,125又继续开始卷起来。其热门车型,新五羊本田iconSCR125(7580元)、QJMOTOR鸿125(7999元)、雅马哈巧格i(7680元)、豪爵iconVSR125(7380元)、新大洲本田iconNS125D(6998元)、宗申icon125ET(6680元)等等。

我相信,当125的价格下探至6千元,甚至回到十几年前的五千元左右,那么电瓶车厂家眼泪都要哭干!

踏板车价格如此亲民,您愿意买单吗?

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54评论

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  • 如果不是上下班60km,我也愿意用电动。用过2个电动了,号称120km续航,高原,爬坡多,一天一充还战战兢兢。且现在抓超标电动已近疯狂。

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    另外,120km续航的电动,真的比125贵👻

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    爬坡多的高原开电动那是胆战心惊

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  • 是电瓶车的车架结构、钢管厚度、车身长度都被阉割了,不像摩托车一直保持高速时相对的稳定性、操控性。

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    本田没有电动车平台,所以还是以前的踏板地盘改的

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  • 国产小150踏板和九号e125这样的车,如果车子4年一换,1年跑8000公里左右,4年油车比电车多花2000-3000,不考虑保值率,九号保值率可能还比国产高

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    你为什么要拿摩托车和电动车比啊?

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    燃油/电动摩托车,汽车也比呀

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  • 电车最好的地方就是把油车价格打下来了。我在广州也想搞台摩托开了,反正我不在市区,上外地牌。电车市区代步是好,但国标经常改,而且想做到高续航,都不会比125便宜的,还要冒超标被抓的风险,我宁愿开外地牌,平均一年被罚一次200元1分。

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  • 禁摩,卒

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  • ns125d好像前面还是鼓刹吧!就冲这刹车都不如去买m85c

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  • 摩托车印象中就没怎么变价,我13年前买的新优越110要11000多,现在买个scapy125要9200,13年前要购置锐,现在不用其实就是少了购置锐的钱

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    同了,几乎二十年如一日,一直用本田125,价钱没变化

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    你说的是Spacy125吧

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  • 我的想法和你相反,电瓶车这个价位也是要啥有啥了,还不用加油换油上牌等,日常使用更方便,不知道这种踏板的优势在哪里

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    电摩也是要上牌要驾照的吧?

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    当你超标电动车禁止上路时候优势就体现出来了。

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  • 电动自行车的利润可比燃油摩托车大 不然上面一群不骑电自的人天天整电自的麻烦

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  • 电摩充电不方便的地方确实硬伤

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  • 电瓶车的质感和摩托差远了

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  • 限磨不除燃油摩托车的活动范围还是比较有限。

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  • 我的踏板坏了准备换电动车了 [大囧]

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  • 巧格i活动价6980已经很久了吧?

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  • 禁摩

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  • 6000左右的125还真不如6000的电摩

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    你骑过摩托车么?

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    125基本功率都是6kw左右,6000的电摩功率最大只有1.8kw。125续航300km,电摩续航100km。怎么比?

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  • 踏板要证啊,没时间去考

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  • 电池车,几年换一个电池,摩托车蓄电池最多100多,论稳定性和安全性,所以家里一直只买摩托车。

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    油摩托车不保养不加油?
    这两种车还是要看使用者的用途,不能一概而论。

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  • 禁电瓶车吧,什么玩意,慢得啊

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  • 限摩拉倒

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