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4月新势力销量|零跑断层领先各家继续追赶

2026-05-01 20:00:41

第1️⃣名还是零跑,4月销量7万台的背后,A10和D19这对“双爆款”功不可没。花一个月时间就把A10产能拉到1000多台/天,不得不佩服零跑的体系化能力。

🌟继一季度以超11万台交付量登顶新势力榜首后,通过不断加入的爆款车型持续拉升📈销量,把产品加速转化为市场份额,也是零跑汽车良性发展的重要表现了。

🌈当然4月份的新势力赛场,各家也都拿出了自己的本事。🚗理想继续稳扎稳打,凭借i6等车热销,交付量维持在3万台以上;🚗蔚来在BaaS方案和ES8良好的表现的助推下,销量也接近了3万台的台阶;🚗鸿蒙智行这边,凭借问界等品牌,4月交付也突破3万台。可以说,大家各有各的节奏。

🤔当然不光是4月销量,整个1-4月的销量上看,各家排名变化其实不大。除了零跑的销量一直很不错外,鸿蒙智行、理想、蔚来、小米都是保持着不错的增长势头。

👉还在进行当中的北京车展,大家都展示了自己的新品。我觉得零跑D99也是我挺看好的MPV,当然各家也有自己即将到来的新车,像智界V9、理想L9 Livis、问界全新M9等等,不知道下个月销量榜会有怎样的变化。

⭕️想跟大家聊聊,在即将到来的5月你有没有购车的计划,在选购新车的时候,车企的销量是不是你选车的重要因素呢❓欢迎一起来聊聊#值友说车 #车主请回答 #买新能源车那些事 #新车速递

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PK
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93评论

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  • 俺的 a10 已经黑屏嘞!!!!!烦死了!!!!

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    经常吗?五号去提车

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    三天两次嘞!!!

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  • 哪吒汽车曾经也是销冠,同样依靠低价拉销量的零跑,太容易被上游供应链制约,也会因成本限制而质量堪忧,口碑和售后都会负面太多

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    零跑主打全域自研,就是摆脱依赖供应商的组装厂定位

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  • 很奇怪,股票ST或者PT人们躲得远远的。自己说亏损,而且卖的很贵的蔚来倒是真的多人花大价钱买,这是股票里面赚了很多的人吗?

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    起初换电很惊艳,但几年下来销量也一般。现在车型老旧,三电更新严重滞后,还敢卖这么高价,能有这么多销量已经值得庆幸了

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    ES8设计我真挺喜欢,但掏那么多钱有点不舍得 [喜极而泣]

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  • 为啥没有比亚迪

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    新势力,比亚迪属于新势力的是方程豹,腾势还有仰望,可能这些销量还没上榜

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    不造油车只做新能源拿国家补贴的都是新势力范畴了,比亚迪还有纯油吗?

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  • 极氪嘎了吗?

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    我做的时候没公布,现在出来31787

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  • 闷声发大财的长安,启源和深蓝两个牌子加起来卖的不比零跑少,均价还高些

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    两个牌子应该说不到7w,卖的也还行了

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    深蓝把雅迪的商标用了,你让以后雅迪出电动汽车用啥 [邪恶] 哈哈哈哈,不过我是真的喜欢深蓝那个标志

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  • 零跑赢在价格上

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    比亚迪不是吗?

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    比亚迪真不是!同样suv,600续航,比亚迪正常贵2万

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  • 等第一波发现这车就是廉价减配王的时候销量绝对断崖下跌

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    比亚迪都没断崖 [皱眉]

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  • 启源3.2万直接拿掉了

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    兴奋的我以为你说是价格降了3.2 [大囧]

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    图上新势力,启源长安的吧,属于老势力了。

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  • 零跑的销量在哪个地区

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  • 名字取得好就是命

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  • 后面车企均价基本都20万左右,或者20往上的车了吧。这样比 [大囧] [大囧] [大囧] 。。当然摸奶,和萤火虫价格低点。我说的是均价均价。

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    最好卖卖得最多的就是五菱mini这样的微型车

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  • 从最早 c11 就开始关注了零跑了,那时候还网传可能要倒闭了,后来凭借一手性价比实现高销量,但是网传小毛病挺多的,不敢买

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    买就行,我就是零跑老车主,大问题没有,小问题还行,售后不错

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    买了t03小毛病确实挺多的,并且去4s店不给解决。2万公里就换刹车油,保养费打完折550。比特么20万的电车保养费都贵。反正不会再买零跑的车了。

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  • 鸿蒙智行是哪个牌子的?销量还不错

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  • 好多车企可以穿五界了。 [高兴]

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  • 昨天做朋友的零跑,内侧门把手是亲肤材质的,已经是黏黏糊糊了,质量是真的配得上价格,估计昙花一现的牌子,还要砸国产车口碑

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    啥型号啊?

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  • 大华的东西过保就坏,避坑

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  • 一直以为零跑会跑路,结果越卖越多了 [观察]

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  • 零跑的内饰质感…………真的太一言难尽了

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  • 吹吧

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