我的内置/外置胎压监测折腾史
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不知道大家胎压监测d额帖子发的多不多,刚好之前装过外置和内置的,不过是同一品牌,发过来给大家看看,希望有助于大家的选择。其实不是刚好,是很早,大概半年了,无奈懒癌症状严重啊。


内置传感器大哥来了
内置的换上去就看不出什么特别的了,就是切了橡胶的气门换成了铝制的。说实话,现在看当时的外置照片,感觉也不是特别大。当时就是一门心思担心,拍被人扭了玩去,怕太重甩跑了。所以后来还是忍不住去换了内置,多花东西钱,还要搭工钱和时间,实际使用好像差别不大。不过这个事情还是要看看重那点,不管是颜控,还是图心安,折腾也算值得。发这个主要是给还在选择的朋友一个借鉴,不管是选择哪一种,使用起来差别不大,还是要看朋友看重什么,而不是东西功能有什么差别,希望大家能少走弯路,不走弯路。

我觉得其实显示器是通用的吧,直接买内置传感器进行配对估计就能用了,只是想法
@jin146 平衡和定位都接着做了
对了,LZ,既然你都装了就去轮胎店给四个轮子做个动平衡吧
@查理布朗 刚才手机上了下 看到图下面没注释 其实电脑上去会看到图下面都有一些话的 不知道手机为什么没显示
@jin146 为什么呢
不建议经常上高速的人使用
@yiyi9521 估计就利用abs的不用切吧,其他内置好像都要换嘴,你如果看过换轮胎就不会担心了,我没见过之前一直以为汽车轮胎还有内胎呢,其实就是一大圈橡胶条,呵呵
@leef11 兄弟好,我是马三,我装的雷达是铁将军6头的,后悔没舍得装8头。
@查理布朗 你也可以得,哈哈
@猪猪的丫丫 对,鄙人时间有限,这个还是夜里2点弄得呢
我实在不知道对比啥了啊@BJ0769
@老顾客 原厂的得看哪个品牌,大众低端的是依靠abs感应,反应迟钝,真有急事了,它不一定能及时告诉你
这也算是晒单, 对比也来点图。。。。
这算什么,就晒图吗???
这单晒的真简单
果然还是原厂自带的省心啊
马六车主来顶,我装的是铁将军内置的
哥们,切了气门安全不?将来换胎的话岂不得再切?!为何不买那种安装在轮胎内侧的?好像安装在气门上那个也不太好,长期顶着气针会不会导致气门漏气?