最后一公里。看似很美好，体验很糟糕：卡西威尔 A-One

（不想看图文的话直接拉到下面看总结）

简单跟大家介绍一下，本人一个普通上班族。每天最苦恼的事情事挤地铁，说到广州3号线你们坐过都懂的。 某天逛众筹看到

这不就是我解决最后一公里的答案吗。

没订单图不能说我买过对吧！！上图

着急的等待了两个月后 。开箱图就不放了，包装的很厚重，完全不怕暴力快递，这点给5星

接下来给各位看官说一下体验吧！

我家到地铁站2.8公里，地铁岗顶站下，开电瓶车到棠下BRT吃串串火锅，岗顶到吃火锅地方5公里（这时候看了看车载电量显示还有90%，所以我很放心的走了，为后面留了坑让自己跳 ）

为了保护隐私，我把地名都用红线划掉了

开到地铁站，折起来，超帅有没有（一秒折叠这不是吹的），回头率超高耶。

说一下带车进地铁站这个事。用概率来说就50%50%对半开，你在A入口被拦，那你就去B入口进。电瓶车进地铁站，能不能进其实说法也是模棱两可。这车子没超出地铁明文规定的个人携带物件那个大小标准（岗顶站经常有拉货的呢,也没见管）。剩下的就是电瓶车上面的电池问题，这个看脸了。（倒是经常看到改装电的折叠车进去）

吃完回家，回家这段路是火锅店到车陂地铁站1.3公里，然后地铁站回家2.8公里。

距离家还有2公里没电了 ，这TM推两公里的酸爽。我看了一下，路程记录24.9公里

这个图是我回到家隔天才拍的

手机APP记录里程25公里，说好的35公里续航呢？坑爹呢这是 。我给迪卡侬买的电池虚标都没这么严重，欺负我不懂是吧

接下来是总结使用体验

评分标准就5个点：外形 使用性 便携度 品质（或者售后） 性价比（五星为满分）

外形：★★★★★（回头率超高，人见人爱，基本上路人看到都要说一下）

使用性：★★★★☆（没有减震机构，但舒适性也没差，就是沟沟坎坎需要注意一下）

便携度：★★☆☆☆（主要是重，妹子们如果要提着这个上楼就悲催了（比我的美利达公爵500还要重上那么点），提手设计的也不科学，电池在前叉那里，造成折叠后重心偏高，拖着就容易倒地，一星给那个1秒折叠的另外一星给折叠后的占地面积。）

品质（售后）：☆☆☆☆☆（伟大的XXX说过：你要看这个店的售后怎样，去假装退货就好了，而且电池虚标那个水分，到底是什么鬼。为什么给零星看下面）

性价比：★★☆☆☆（售价偏高35KM版本要4K5，都快赶上买小米平衡车的钱了，如果一直卖2999我会给个3.5星，我心里价位最多值2K5不能再多了）

买车是为了解决最后一公里，但是我从来没用过这车上过一次班

说一说，为什么售后给0星。上个图 完全就是拉低企业形象

对于客服是完全不抱有希望，基本上在线的时间就很少，回一次话要等个好几天。先走淘宝看看，后面会更新的。对于众筹这个东西我以后估计是不会碰了，就是个变相卖东西的地方，出问题就各种事。