TUMI ALPHA 2 26寸 限量蓝灰配色 拉杆箱晒单

有忙活了快半年的时间，终于又有了一点空闲的时间，翻翻草稿箱里之前还有两个行李箱的草稿没有写完，这一方就是半年过去了，索性先把这两篇发掉骗点金币之后再和大家分享这半年入手的一些别的有意思的好物。这个箱子呢也是买回来到现在也没派上用场，这半年外出都是系列晒单里篇一的一套装备，短途就21寸，超过一个星期就用26寸的黑色，回国就28寸带着托运。

TUMI狂魔粉来晒单 篇一：#本站首晒# TUMI 022962D2 黑色登机箱 晒单没错，我又买箱子了，一口气又买了四个，21寸买了一个26寸买了两个28寸又买了一个，没忍住没忍住只能靠晒单赚点微薄的金币回回血了，都是本站首晒，金币客观楼主实在是铁血TUMI粉，认识这个牌子两年时间，陆陆续续买了两个钱包一个卡包一个护照夹一副眼镜三个包五个箱子还有手机壳什么的各种配件一堆不过都是买的iamxieyang| 赞9 评论49 收藏41查看详情

所以这一篇蓝色的26寸就作为代表性的阶段性配色发出来和大家分享一下，26寸黑色就不发了，一样的箱子不骗两次金币 先照惯例放上购买链接，来自德亚，店里已经绝迹了，为数不多还可以在网上买到，感兴趣的朋友也可以尝试海淘，具体型号是TUMI ALPHA 2 022064NA2。

Tumi Alpha 2 Koffer Auf 4 Rollen Für Kurzreisen (erweiterbar) 6L, Marineblau/Anthrazit, 22064588.71欧元德国亚马逊去购买

吸取之前的经验，发现大一点的箱子还是不太好拍，索性直接从官网找两张图片先给各位看一下全貌吧。

接下来就上一些自己拍的细节照片，首先是正面

箱子平放在地上，看起来很厚实，但是也略显臃肿，拍的时候是打开了两级的扩展层，这个扩展层稍后单独介绍

接着是名牌和LOGO以及面料细节

这张照片没有拍清楚，是公文包的挂钩，使用情况请拉上去看第一副图片 具体用途也有人说是为了固定其他的箱子方便拖动，但是我没有这么用过所以不太清楚是不是可行。正面有两个收纳袋，上方的较深，从头到尾，可以塞一些较长的物品，例如多的衣架或者放A3的文件夹，方便拿去，下方的收纳袋就比较小而且很紧，高度只有箱子高度的一半，我用的时候只会放一本杂志，坐ICE候车的时候方便拿杂志出来看，对，我就是这么老派

拉链细节，基本上TUMI Alpha系列所有的拉链都是这个样子的，下面开始箱子上方的细节展示。下图上方的扩展带平时是收起来的，并不会像图片里这样用连个拉链头夹住，方便介绍就这么拍给各位看一看，拉链也拉到了上方。提手和拉链中间的一道缝是扩展层。

接下来是拉杆拉开的效果，TUMI拉杆运用了自家的技术，截一段官网的介绍: 全新X-BRACE 45®拉杆防护系统： TUMI专利的拉杆外壳能确保拉杆稳固。它是由航空级铝合金所制成，有效保护伸缩拉杆的内管免受外来冲击，同时令拉杆箱更轻巧。实际情况嘛我觉得跟别的拉杆比起来稳定性也就只有一点点的提高，反正用劲晃还是感觉摇晃很明显嘛 下面是扩展层开到两级之后的厚度，截面简直就变成正方形了，26寸的箱子两级扩展之后可以获得28寸的空间。

接下来看看侧面，没有太多好介绍的，吊牌包装拍的时候还没有撕，等用的时候再撕开吧，反正都是统一的式样，可以看我别的晒单。

另一个侧面，工程塑料很硬很扎实，扩展层打开后可以看出同样的帆布行李箱，TUMI的做工还是要甩出新秀丽之类的远远几条街的，至少我是这么绝对的，毕竟定位也不一样。

接下来重点就看看内部吧，TUMI的拉杆箱内部设计，早起的产品比较简单乏味，后来差不多是2015年开始，Tegra系列和Alpha系列的内部构造和设计算是有了很大的提升，从空间设计到用料选材，都明显提升了一个档次，这个就需要对比，有过两次，在机场需要打开行李箱，我是很乐意的，因为个人认为，箱子内部的设计才真正体现出了TUMI行李箱的特色，并非有些好看的行李箱内部设计一团糟的样子。Tegra系列和Alpha系列的内部设计是一样的，感兴趣的朋友也可以看我另外一个Tegra系列行李箱的晒单，只是个人觉得浅色的内衬更靓丽，深色的就太稳重了一点。 内部的细节就不做再多介绍了，和下面的晒单是一样的，就简单上几张图片吧！

旅行路上更要安心--新入手的两个旅行箱 篇二：#本站首晒# TUMI Tegra-Lite Max 4-Rollen Trolley 78接下来是系列晒单的第二篇，下面图片左边的大家伙先说说购买动机，之前第一篇晒单已经说了回德国的时候帆布行李箱直接在托运的时候侧壁被摔裂了，里面的东西也被压坏了，所以直接决定换一个硬质的拉杆箱，可能存储空间有局限性，但是至少行李箱的形状是固定的，不会被压变形，当然买TUMI也完全是给予我是TUMI的忠实iamxieyang| 赞22 评论48 收藏65查看详情

同样也有一个西装袋，配套的送了一个，但是没有送衣架。

接下来是要具体重点介绍我所见过的所有行李厢里面，最最值得推荐的设计，或者说是机构，TUMI自家的机械扩展系统。

看下图，箱子内部两侧各一个，这个行李箱的扩展一共有两级，每一级可以可以升高3厘米，不扩展的时候箱子厚度是33厘米，扩展之后可以升高到36厘米直至39厘米。具体的操作是通过掰开机构中间的扳手用手拎着上方的尼龙带向上提到需要的高度，接着关上扳手，扩展层就可以固定，因为扩展机构的材料是工程塑料，硬度强度都足够，所以在扩展后可以提供足够强度的支撑，也可以理解为行李箱的扩展是硬扩展，并非有些帆布行李箱那样的简单拉开一层拉链然后软塌塌的单纯扩充空间，但是并没有提高抗压能力。这个机构也是我最喜欢欣赏的设计，在26寸扩展到28寸容积的同时箱体还能过获得不错的支撑，设计之用心也对得起TUMI这个品牌定位啦，毕竟是耐用第一！

接着展示一下扩展的效果，首先是没有扩展

扩展了一级，加厚3厘米

完全扩展加厚6厘米的样子，完全打开可以提供额外超过15升的容积。

接下来是吊牌，也照例发出来。

最后再随便上几张图片

好了，这篇晒单基本就结束了，谈谈使用感受。这半年时间，需要带到26寸箱子外出的机会也没有太多次，所以单纯谈谈使用时候的注意事项吧，因为之前晒过相似的，所以一些细节的图片例如轮子或者提手就没有再贴出来，总体来说，万向轮的顺滑和静音效果都很不错，拖起来的感觉和RIMOWA的比起来厚重感有余但是有没有RIMOWA的飞机轮带来的那种清脆干，对比下来TUMI家的轮子似乎缓震效果更好，地面传来的感受不如RIMOWA家飞机轮来的直接，感觉更软，缓冲更好。另外就是老生常谈的自重问题，反正都是要托运的箱子，重量大也无所谓了，每次也没有达到各个航空公司的限重额度，所以对我而言自重达反而更稳重，毕竟也不需要时不时一路拎着走很久，所以也没什么可以挑剔的，总体而言，如果你需要一个质感很好，有面子同时设计做工精良，并且不必担心托运时的摔打弄坏了箱子的外表面，那么单刀尼龙的TUMI ALPHA 2系列我想一定是你的第一选择！

最后再次感谢大家观看！