自豪十代思域升级原厂定速巡航

（头图引用自网络）

之前提车小计中承诺，有了改装会来和大家分享，一转眼过去大半年了，1.0T都出了，断断续续的小改造，自动落锁等也都是小儿科，有需要的评论见。

情怀落地——Honda 本田 十代 思域暗金蓝提车小计追加修改(2017-03-2315:26:30):各位有十代思域的值友，根据国家质检总局缺陷产品管理中心刚刚发布召回通告现需要召回2016年12月8日至2017年1月18日期间生产部分思域（CIVIC)牌普通乘用车共计20420辆，各位自查VIN范围起：LVHFC1680G6069453止：LVHF尉迟无德| 赞191 评论486 收藏535查看详情

这几天装了巡航模块，淘宝店家把我当他们技术了，我陆陆续续接了不少车友的电话，网上详细的教程不是很全，想想还是来详细分享下，造福各位车友，也顺势宣传宣传大妈的汽车栏目。

说下现在自豪可以升级改造的几个方面：

1、主驾驶位拉手改眼镜盒，原厂设计个扶手，不知道干嘛的 ，大夏天的太阳那个酸爽，眼镜盒刚需啊！

十代思域眼镜盒_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com直达链接

2、原厂无损升级定速巡航，直接关键字淘宝，现在各家价格不一，注意辨别，主要区别除了价格之外主要体现原厂线束（夜间有悲观）和自制线束（夜间无背光），因为要从仪表盘背后接线，所以一般都要拆方向盘！都要拆方向盘！！都要拆方向盘！！！

十代思域定速巡航按键_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com直达链接

2、 蜡烛灯无损升级LED大灯，三千块钱无损搞定，妈妈再也不怕看不清路了，后续改造的时候也会上详细过程。（我也不知道啥时候会换 ）

十代思域led大灯总成_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com直达链接

3、电折耳和盲区显示，电折耳不推荐，毕竟不是原厂，存在收起展开时不同步和颤抖的情况，先等等吧～盲区显示非刚需不推荐（提升B格的您随意 ～）

十代思域电折耳_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com直达链接

十代思域盲区监测_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com直达链接

言归正传，找个凉快的地方，熄火拉手刹，准备好工具，撸袖子开干（上文下图）：

1、工具如下，10号梅花内六角一个（劲儿小可配加长杆）、长短十字螺丝刀一把，撬棒、尖尖的任意工具（自由发挥，）各一把，切记：胆大心细，胆大心细，胆大心细，过程中千万不要碰点火开关！不能通电！切记！切记！

2、方向盘打正的情况下，两侧各会漏出一个螺丝孔，拿出洪荒之力拧下来，螺丝一定放好（要不找不到了会很麻烦，这时候本田储物的优势就彰显了，门板上随意放。）拧下后轻轻拉动中间喇叭气囊。

3、取下喇叭气囊后的气囊线和喇叭线，气囊线卡子两侧的白色卡子提起即可轻轻取下卡口，喇叭线可用梅花内六角从侧面轻顶上端卡环，顺势拔下

4、图示两颗小螺丝取下，用撬棍沿着塑料装饰件缝隙，可轻松将方向盘正面装饰件取下，正中间就是方向盘孤独螺丝了。

5、方向盘螺丝很紧很紧很紧，需要大力士，先随意画两条线，做好标记，方便后期紧固时力矩适当，使劲拧吧（悄悄告诉你，记得用方向盘借力），拧下来后，防止后面安装时抓瞎，用笔标记下位置！用笔标记下位置！！用笔标记下位置！！！轻轻拉出方向盘，切记然后就不要动中间螺丝了

6、轻轻的要撬棍撬开上卡口，漏出两个螺丝，取下这两颗螺丝和藏在方向盘调节杆右侧的隐藏螺丝后，就转战左侧车门处了

7、小心的拉开方向盘下盖板，注意拔下雷达和ESP的线，然后拉开左侧外侧小盖板，漏出两颗螺丝，拧下后，整个下盖板就可以拆下来了，注意底下右侧的下出风口软管和插头，然后转战仪表盘 ！

7、用力拔出仪表盘遮阳板，漏出GPS，用小螺丝刀拆掉四个螺丝，如果前挡风玻璃贴膜的，注意施工角度，GPS支架放好，防止后期抽出仪表盘时掉下来划伤仪表盘！ ，终于可以拆中控了 ～

8、用撬棒拆掉中控两侧装饰条，用力拉出空调控制，拔掉空调线，漏出DA屏两颗黑色固定螺丝，取下后可拔出DA屏

9、然后取下空调出风口下边小盖板，用撬棒从左端撬开右侧装饰条，拉起一部分，用撬棒沿着仪表盘外围装饰条即可取出仪表盘盖板。

10、拧下固定仪表盘的三颗螺丝，就可以取下仪表盘了，拔下后端两个插头，大的灰色插头就是我们大费周章要的主角了

11、拿出跳线，分清插头长短，看下端子插脚上的卡簧是否国松，顺带压一下（过松会导致后期巡航按键通电但是仪表盘不显示巡航标识！）稍长的那两根插仪表盘，稍短的两根插游丝后的插头！！！

12、用各展神通的尖工具轻捅灰色插头两侧，然后轻轻撬起上盖，稍长的两端子插脚分别插从左往右第5和第14口，然后捅到底，确认后，压好卡扣（端子插脚注意插入的方向，有一个细小的防呆标示的 ）

13、从方向盘游丝后端取下蓝色端子，将跳线从上面穿下来，取下端子压板，两个端子卡口分别接从右往左第4第5口，从正面确认到底后，压好压板，原样插回端子。

14、整理固定好跳线，插好仪表盘端子。顺带清理下灰尘，看看有无松动的地方，以防引起后期异响，就可以逐步逆向装回去了。

15、基本都装好了，拿好方向盘和方向盘前面板，用高配巡航键替换原有空白面板，然后用撬棒后后盖板边沿将后盖板打开，用高配的气囊线替换原有的，注意有接地线的同向两根是右侧多媒体按键的！左侧巡航就一根！其余的都是气囊和游丝的，注意走向！确认无误后，插好按键插头，盖上方向盘前面板，方向盘合体！

15、按照之前标记对准装回方向盘，注意游丝也要对准定位孔，拧回方向盘所有螺丝。装回安全气囊，记得拧好两侧气囊螺丝（不要多螺丝哦 ）

16、确认所有插头全接好后，可以点火了，熟悉的巡航按键回来了！！！ ，40码以上就可以happy了～

PS：应该足够详细了，手笨的不建议自己搞，老老实实修车铺老师傅或者4S吧。

换下的零件一览

另外国外中控破解的进度：1、已经可以顺利打开开发者模式了，但是没有允许安装未知源选项

2、行车已经成功软破解了，老老实实把剪掉的刹车线接回去吧～

好累～～明天评论见 ～