遥控乐高拼拼乐-我不是42030——LEGO 乐高 MOC-3799 VOLVO L250G 轮式装载机


制作理由

42030作为乐高2014年的科技期间,以PF件全而著称,但也因为PF件太全了,导致零件数只有1600多个,造成整体空旷感比较重,并且因为使用了乐高转向电机作为转向控制,对于传统乐高遥控器只有0(关闭)和1(开启)来说转型过于灵敏,虽然可以用调速遥控器或者sbrick进行比例控制,但还是有大量玩家修改专项为更像真的拉杆转向。

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 而这次复刻的MOC-3799 Volvo L250G(沃尔沃L250G轮式装载车)就是目前我看到的最佳轮式装载机,由波兰大神m_longer 创造的 ,据说这位还是42030的设计师。他的作品大都以乐高传统颗粒搭配科技件进行外观修整而非常美观,并且还创造了42043 套内moc和42054 套内moc。转向已经为拉杆控制,不在需要额外修改。

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先看我成品,因为该MOC有些零件是绝版件,并且手头毕竟还是会缺少一些零件,对部分地方进行了修改和加固。和真车像不像?外观也因为颗粒和平面砖的补齐而格外漂亮

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零件大家就淘宝或者bricklink(BL)上撸吧,这款moc因为使用了大量的1*1和1*2小颗粒,很多时候固定点只有一个,国产件我觉得可以直接放弃了,否则估计一跑就会哔哩啪啦的掉件。类似于这样底部只有一个1*1固定点的搭建方式很多,所以乐高零件的精密契合度的重要性就体现出来了。

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 还是搜索 乐高+零件编号 即可,例如 乐高 42446。

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看看m_longer录制的视频。

   

开拼:

mlonger的图纸为在线方式,很多人购买后为了以后更佳方便得使用截图后制作成了pdf。

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拼装过程体验很好,图纸很清晰,并且没发现任何错误。

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开始还是一小步:

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和42030一样,完整的四轮驱动差速结构,

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这里有个绝版件,为了复刻这款moc,从BL上凑单撸了大概150rmb的绝版零件。

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双L电机前后排列,一个作为行进动力电机,一个是铲臂的上下驱动电机。

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负责转向的小LA拉杆。

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通过万向节把前进动力输出到前轮形成4驱。

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通过颗粒件补齐后看着是真漂亮:

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颗粒补齐的前臂:

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颗粒补齐的后发动机啊盖板:

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还是缺了一些零件,开新套装杀肉:

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贡献了右手手臂的老爷,话说今年的蝙蝠侠套装老爷都一样,所以贡献也就贡献了吧,什么时候还回去再说。

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杀肉出来的5片1*8光面砖:遥控乐高拼拼乐-我不是42030——LEGO 乐高 MOC-3799 VOLVO L250G 轮式装载机

继续小颗粒补齐:

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挡泥板都这么大阵仗:

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看这操作座椅就知道一定比42030高档:

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通过透明件组成玻璃也是这个set的特色:

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驾驶室里面有方向盘和手挡,外面有雨刷器,晶莹剔透的玻璃看着真舒服:

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驾驶室顶板开始:

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驾驶室完成,之后进行最后的组装:

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成品外观展示

既然都是volvo,那就先和乐高官方的42030 L350F比较一下大小。轮子和铲斗一样大,但L250G明显比42030 L350F小。

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从比例上看这款L250G和乐高的42043比例更匹配:眼尖的应该能看到043也贡献了两个黄色的50950外观小零件。

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     看大妈的人网速或者流量应该都够,所以直接多图什么也不杀了,大量的平面砖早就了该set模型版的质感,只有很少的地方裸露在外。

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没有黄色的软管了,用银灰的裁剪了4根。

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栏杆的搭建也很有特色就是同样需要裁剪细软管到1,2单位的量。

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排气管烟囱前面是红外线接收器,这里也基本覆盖上了,只漏出了红外接受的感应区,和乐高的火车搭建方式很像。

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后视镜和顶灯应有尽有。遗憾的是灯光都没有预留led灯的位置,后期看看能不能改

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电池盒全覆盖,如果更换需要拆除发动机顶盖等,相对麻烦,作者用了充电式锂电池盒,为了节省成本还是用了普通的乐高7号电池盒,里面放了新充满的低自放电率的爱乐普,应该在拆除前电量足够玩了。真不行就只能拆盖板换电池了。

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连电池盒的接口都只露了那么一点点,并且没有活动仓,大家这里可以猜猜怎么打开和关闭电池盒的开关?

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谜底揭晓,用这里的装饰件细长杆。

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从预留了半个单位的小孔,捅进去:

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滴滴滴,电源指示灯亮了。遥控乐高拼拼乐-我不是42030——LEGO 乐高 MOC-3799 VOLVO L250G 轮式装载机

拉近一点,就从露出绿色电池盒指示灯的那个小孔捅进去。

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驾驶舱同样没有活动门方便打开看内饰:

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看看大屁股:

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密密麻麻覆盖着大量的平面砖和斜面砖:

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小倒角这些都有很完美的展示,改作者看来对volvo L250G的本体图纸吃的很透:

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这里搭建了脚蹬:但因为只有半个单位的销钉固定所以稍微有外力就容易掉下来:

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非常霸气的角度:

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车前面还是“护心镜”

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后轮悬挂和030很像,可以上下倾斜,因此可以做出和030类似的这种动作,而4轮全部贴地不会因为差速器而失去抓地力。

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   最后我的L250G视频,因为转向电机并不是中置,而是在右侧,所以造成一侧转向受力会比较大。原地转向比较明显,行进起来则好的多。

总结

  1. 该MOC作品零件数1568,并42030还要少,单因为销钉不多,覆盖了大量平面砖实物非常漂亮,大小也和容易和其他科技set组合。

  2. 为了照顾外形,使用了大量1*1的颗粒外加很多零件没有很好的固定点,导致没有像42030这种纯科技set那么皮实,030我可以直接拎着车顶来回走,而这款我就得小心翼翼从底部托着走,前后左右上面都有比较脆弱的地方,不容易下手。原作甚至有半链接的砖块,虽然是在车体上面因为重力的关系并不太容易脱落,但是我为了稳固还是做了些替换。本来还准备外拍的,但是实在担心在拿来拿去的过程中遗落那些连接点脆弱的零件,还是放弃了。玩这个set有点玩精品模型的感觉,不敢随便乱碰,否则可能会掉件,并且外观零件很多很相似,掉了都得观察半天才能找到应该安在哪。

  3. 零件因为比较杂,所以对于只玩一种系列的人来说成本略高,我自己也差不多花了500rmb购买额外的零件,还开封了几套全新的乐高set当肉。普通玩家我不建议复刻这款set,并且内部传动非常紧密,想利用国产件来复刻的我觉得很悬,流畅度和稳固度都很难满足。

  4. 搭建方式很多地方非常脑洞大开,比如用人仔的手臂当连接件。图纸质量非常高,但毕竟是收费图纸,链接我就不释放了,感兴趣的可以直接去作者的官网购买,12美金。https://mocplans.com/volvo-l250g-front-end-loader.html

有了它,030应该就可以被拆掉了,正好可以回收全部PF电力件了,特别是最贵的转向电机。

PS:荒大师又出新作了,MOC-8863牧马人,从结构上属于攀爬车,荒大师的作品因为基本都是科技件所以非常皮实,更佳适合玩。

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附录:零件表

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