我不是“杯子” - 长虹车载空气净化器KJ381Q-ECM开箱试用测试
看题图想歪的同学们,请自觉面壁去。 这个是之前在本地买东西时送的,光看外观样子,我觉得这就是一玩具,这样小的体积,滤芯能有多大?估计价格最多也就几十元。结果等我去淘宝一查,真是让我大跌眼镜,这玩意竟然能卖到300元的价位。不过从销量就可以看出来了,广大消费者都不是傻子。
开箱
外包装还是挺不错的
还附带有一个杯子架,用于放置这款车载空净
手提袋内部还有包装盒子,拿魅蓝Note6放上比一下大小
这里有这款空净的型号
这里是具体的参数
打开盒盖,可以看到内部的包装,包括盒子的做工依然很到位
全部内容物,除了空净主体之外,还有说明书、车载电源适配器和电源线
点烟器接口的电源
值得一提的是,这款电源是支持12V-24V的宽电压设计的,这样不光在小车上可以用,就是放在大货车上也是可以直接使用的。
电源线采用的是普通的电源接口样式
主体出来了,嗯。。。确实有点像杯子
同样拿魅蓝Note6放在一起比一下大小
顶部是触摸式的电源开关
侧面有电源接口
底部为进风口
拿掉底部的盖子,就可以看到内部的滤芯了
同时内芯也可以向上拔出来
这里可以看到内部集成了负离子发生器
拿掉滤芯可以看到内部的风扇
从说明书上看,滤芯不光是HEPA,还包括有活性碳滤网
进风口处就是HEPA滤芯
而另一端就是活性碳滤芯了
接通电源后,触摸顶部的按键就可以打开这款空净
开机分为两档,发绿色光时,是一档
而发蓝色光时,为二档,主要是风力的变化
以是测试可以看到,在5V电压下,就算是高档电源也没有超过0.5A,所以还是挺省电的
测试
是骡子是马得拉出来溜溜,所以下面实际测一下在车上的表现。从送的卡扣来看,这是让装在空调出风口的,只是博越中控的空调出风口,下面有个台阶,同时还有中控屏和控制按钮,所以放在这里不合适
看来看去,副驾的空调出风口和后排的空调出风口都比较合适
为了方便拍照,我把它装在了副驾的空调出风口上
车子放了一晚上,车内的污浊空气要及时的排出去,同时也是为了把新鲜的霾放进来。因为今天有风,所以打开车窗,没一会儿空气就可以换一遍了。这时可以看到,PM2.5为126ug/m3左右。
先来看一下出风口的PM2.5值吧,之前测的家用净化器一般在出风口数值都能做到0或者1,而这个60多的数值让我有点担忧呀
关上车窗,开始向公司前进,中间没有开暖风,因为温度还可以。到公司需要20分钟的车程,所以到公司后再看一下PM2.5的值,为90ug/m3左右,看来还是有一点效果的。
感觉测试的时间有点短,于是又在车里待了十分钟,这时的数值
由于再不下车就要迟到了,于是匆匆结束了本次的测试。
总结:
其实看到那个小小的滤芯,对它的净化能力就已经有了大概的了解了,本来我还想要再测一下打开外循环后的差别,但是看看上面的成绩,也就作罢了。
整体来说,这款车载的空气净化器效果还是有的,但是效果比较有限,每次驾驶时间短的话,根本体现不出来。不过自带的活性碳滤芯和负离子发生器,也让这款空净不光针对颗粒物方面了,也算是有一点点加成吧。最让我吐槽的还是价格方面了,从做工和功能来看,百十元还是可以接受的,但是如果结合效果来看,我觉得50元不能再多了。
洪流我無
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骄傲的咸鱼
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