一级方程式赛车F1上海站购票指南—除非身临其境
上海国际赛车场的所有套路,我都了解,年复一年前往观看F1上海站,简直像打卡一样熟悉,今天用这篇内容丰富、篇幅很长的文章,向值友们介绍一下F1上海站的购票指南、每个区域的优劣、每种门票观看比赛的视角和感受……等等等你们要的全都有。
2018年1月8日,2018一级方程式喜力中国大奖赛票务销售正式启动,中国站将作为2018赛季的第三站,于4月13日至15日在上海国际赛车场举行。
上海国际赛车场▼
本文原创所有,全部照片由本人亲自拍摄,谢绝转载。
什么值得买 --- 种子柚 --- 2018年1月
PART.1 官方购票途径
(1)认准官方购票途径!
F1上海站的门票是由久事赛事专营的,只有以下五种官方购票方式:
1. 久票网
2. F1官方票务天猫旗舰店
3. 拨打票务热线 8621-962123
4. 前往上海市黄浦区中山南路28号久事大厦16楼票务中心前台购买
5. 比赛期间在上海市嘉定区伊宁路2000号上海奥迪国际赛车场水景广场门口售票亭现场购票入场
请值友们认准官方票务途径,其他的购票方式、代理商家都不是官方经营的。虽然在久票网官网的下单体验较差,这个网站本身架构做得很烂,但是下单以后,肯定保证真·门票如期寄到顾客的手上,因为官方票务是最值得信赖的。喜欢好一点的购物体验呢,也可以选择官方的天猫旗舰店:
当然了,其他的购票、赠票、代理途径也有很多,并不是不能选择,只是有的是正规代理、有的是黄牛、甚至可能有的是骗子,需要自行鉴别,所以值友们选择的时候就要稍微注意一些。
(2)车迷粉丝团购活动
对于喜欢某个车队、某个车手的狂热粉丝,想参加一些粉丝们的聚会和活动,可以参加相应的车迷团购,车迷粉丝团购活动通常能够达到原价8折~85折~88折~9折~95折……不等的折扣,不仅价格优惠,还能够和志同道合的车迷们坐在一起表达对于自己喜欢的车手和车队的支持。
粉丝团购活动一般从前一年的12月底开始,各家粉丝团体都会组织,一般会组织多批次的团购,保持关注相应的组织即可。注意,在这个过程中,一定要反复确认,找到正确的组织。千万不要胡乱搜索,找到了骗子,千万要注意避免上当受骗。
随便举几个2018年各家粉丝团体团购活动的例子▼
PART.2 票价分区概览
2018年一级方程式中国大奖赛票价分区图平面版,图片援引自F1官方票务天猫旗舰店▼
2018年一级方程式中国大奖赛票价分区图立体版,图片援引自久票网▼
这样的价格是套票价格,所有的票面上虽然写着14日、15日的“二日套票”,实际上都是比赛的星期五、星期六、星期日三天通用的,不必担心。因为星期五练习赛的那天,上任何看台都是不检票的,只有星期六和星期日才会检查观众持有的相应区域的票。
成人全价,儿童全价,但是部分区域的儿童票有优惠折扣,儿童的年龄范围为3岁至16岁,儿童票订单不发快递,必须“自取”。具体优惠区域每年都不一样,需要关注久票网的优惠信息,或者拨打官方票务热线咨询,比如今年的儿童优惠票价如下图截图所示,
此外,久票网还会发售亲子套票,亲子套票有不同的成人与儿童组合套餐形式,比单独购买相应区域的成人票和儿童票总价更加优惠,依然需要关注久票网的优惠信息,或者拨打官方票务热线咨询。
可以看到,今年的票价和往年的持平,没有什么变化,其实F1上海站举办十五年来,票价算是一路走低、不升反降的,这样的定价可以说非常亲民了,那么通过官方渠道,一共有以下这些票种可以购买:
主看台(又名A看台)票,官方售价分为:
A Platinum(又名A铂金) ¥2760元;A+HIGH ¥1660元;A HIGH ¥1060元;A+LOW ¥1460元;A LOW ¥960元。
以下截图截自久票网▼
A+HIGH和A HIGH又名A上(主看上)▼
A+LOW和A LOW又称为A下(主看下)▼
具体的座位位置详解在本文的下一个部分再详细介绍,往下拉可以看到……
副看台票,官方售价分为:
K看台 ¥860元;H看台 ¥860元;学生票(限定H看台) ¥200元。
H看台的学生票价格非常优惠,200元,全日制专科、本科、硕士研究生均可购买,提前在久票网注册登录,上传自己的学生证钢印相片页、信息页、本人手持学生证照片,等待约一个星期左右,就可以看到自己在久票网的学生认证状态变成了认证成功,获得认证通过以后,就可以购买学生票了。
学生票一般在每年的1月初开始发售,售完为止,一般1月份就能够售完了,基本上到了华人春节期间就已经想买也买不到了,所以建议学生车迷们提前关注,早下订单。
学生票为实名制取票,每个学生只能购买1张学生票,且不得与其他赛票一起购买,学生车迷在提交订单时应填写准确的取票人本人身份证号码和本人学生证号码(取票人姓名应与有效期内在校学生证保持一致),并在赛事期间三天在上海市嘉定区伊宁路2000号上海国际赛车场水景广场现场售票亭学生票专用窗口凭取票人身份证及登记了号码的学生证原件兑换学生票。如因取票人与身份证及学生证不符主办方有权拒绝兑换学生票,选择快递方式取票无效。
学生票入场方式为学生票专用检票通道(位于H看台外侧位置,距离很远的,要走很久很久,排队也要排很久很久……)凭本人有效学生证(或在读证明)及门票验证后入场,学生票无法通过主看台及其他检票通道入场。
学生票和亲子票均通过专用通道入场▼
围场俱乐部票:
Paddock Club今年售票链接暂时未放出,去年为三日套票 ¥33800元;二日套票¥30800元。
草地(又名无坐席看台)票,官方售价分为:
B草地 ¥580元;J草地 ¥480元;L草地 ¥480元;F草地 ¥280元。
草地票是不定期、分区、分批放出的,在久票网上经常以“售罄”的状态存在,但是时不时就会放出来一些,天猫旗舰店也经常做一些悄悄上架、悄悄下架的操作,因此购买草地票的车迷需要在每年的1月至3月这段期间一直保持关注,趁放票的时候迅速下单购买。
PART.3 每个区域的介绍之——A看台
下面我对每个售票区域进行分别介绍,便于购票的值友们参考。
首先介绍主看台(A看台),给值友们画了一个示意图,2018年上海站的主看台购票分区和车队的维修区相对位置大致如下图所示:
主看台的a、b、c、d区,差别既有前-后的差别,又有高-低的差别。从a到d,距离赛道的距离越来越远,但是视野的高度越来越高,票价是越来越高的:
(1)A铂金
位于主看台上层的铂金区是整个赛场最好的观赛区域,具有无与伦比的观赛视野。居高临下,将整个赛场尽收眼底。正对发车区,兼顾第一弯及颁奖台,可将发车,进站,冲线,颁奖的盛况一览无遗。通过望远镜,甚至可以看到车手脸上的表情。6座大屏幕为您捕捉赛场上发生的每一个精彩瞬间。
A铂金的视野和A+HIGH的视野差不多,区别主要是A铂金的装修比较好,有相对而言比较豪华的座位,有休憩区,还提供餐饮等各项增值服务。
A铂金看台入口▼
A铂金看台视野宽阔▼
(2)A+HIGH
位于主看台上层铂金区两侧。居高临下,将整个赛场尽收眼底。上层西侧区域侧重观看第一弯精彩赛事,东侧区域侧重观看最后一弯的出弯,冲线及颁奖盛况。
身处A+HIGH区域观看比赛的视野▼
在A+HIGH区域拍摄的比赛照片▼
借助望远镜可以看到远处的弯道▼
(3)A HIGH
位于主看台东侧1-3区,侧重观看DRS超车区,最后一弯的出弯,冲线及颁奖盛况;位于主看台西侧15-17区,是观看1~4号组合弯角的最佳看台,直道后的连续弯及整个赛道最大的落差使此处经常上演超车好戏,同时也是险象环生。
身处A HIGH区域观看比赛的视野▼
在A HIGH区域拍摄的比赛照片▼
(4)A+LOW
与赛道的垂直距离不超过10米。可以近距离欣赏到发车前赛车在赛道上的准备场景、发车场景、维修站内紧张忙碌的工作场景。
A+LOW区域▼
在A+LOW区域拍摄的比赛照片▼
身处A+LOW区域观看比赛的视野▼
大多数情况下,主看台没有直观的超车可看,想拍摄到不错的赛车照片呢,比较考验技术。主看台比其他区域有意思的地方在于不会一直无聊,其他的区域,在没有比赛的时间段里面是百无聊赖的,只能看到空空的赛道,全靠车迷们自嗨娱乐。主看台总是有东西看,可以看到维修区忙碌的准备工作、车手与车迷们的互动、比赛之前赛道上的准备工作、车手们准备登上巡游车、主办方准备的赛前表演节目、比赛期间的维修区超车计策、赛后的香槟庆祝时间、车手们的采访……
(5)A LOW
A LOW区域的优点是票价便宜,有性价比,东侧距离颁奖台特别近,西侧距离维修区出口特别近,便于追星。
位于主看台东侧1-3区,赛车冲过终点线时格子旗挥舞场景及颁奖仪式;位于主看台西侧15-17区,正对维修区出口,同时也是直道末端,通常是超车的最佳位置。
A LOW区域▼
身处A LOW区域观看比赛的视野▼
在A LOW区域拍摄的比赛照片▼
PART.4 每个区域的介绍之——围场俱乐部
围场俱乐部的活动范围略有不同,通行证上标注了相应的活动范围,刷卡感应出入,比如说我这张卡包括了Sky Bridge、Pits、Pit Lane Walkabout、Pit Building Lounge:
(1)维修区参观
Paddock Club包含了在维修区参观的内容▼
到处走走看看,体验F1气氛……
(2)休息区
休息区有几种不同的活动范围,要看是来自哪个渠道的贵宾,如下图,F1的全球合作伙伴的贵宾lounge主要在9楼,而各家车队邀请的贵宾club主要在2楼:
9楼的VIP区内景▼
免费供应各种餐食,英文服务▼
9楼的全球合作伙伴VIP区的观赛视角是透过天桥观赛,看赛车从自己的脚下以高于300km/h的速度穿过▼
2楼的法拉利VIP区内景▼
2楼的车队VIP区的观赛视角是透过巨大的落地玻璃窗观赛▼
2楼有小小的游戏区,可以喝饮料、玩游戏▼
2楼走廊,可以偶遇各种大佬▼
(3)天台观赛
Paddock Club也包含了在2楼楼顶天台观看比赛的内容,自己走楼梯上去就行了▼
身处天台的视角▼
站在天台上观赛的视角▼
PART.5 每个区域的介绍之——B草地
毗邻主看台,不但能看到主看台能看到的,还是观看1~4号组合弯角的最佳看台,直道后的连续弯及整个赛道最大的落差使此处经常上演超车好戏,同时也是险象环生。
B草地分为B1、B2、B3、B4共四个区,持B草地票不可通用,只能分别前往各自所在的区域。
俯瞰B草地区▼
B区曾经是无顶棚看台区,后来由于安全问题,看台拆除了,变成了如今的草地区,当年作为看台区的时候,B1和B2看台的票价是比B3和B4卖得更贵的。就位置而言,B1优于B2优于B3优于B4,建议优先购买更加靠近A看台的。
曾经的B看台,现在已经拆除了,变成了现在的B草地区▼
B草地区的视野▼
在B草地区拍摄的赛车▼
PART.6 每个区域的介绍之——F草地
F草地的票很难买到,基本上我就从来没有在市面上见到过……
面对整个赛场最长的大直道,喜欢速度的观众可在此处看到赛车以接近300公里的速度呼啸而过。
身处F草地区▼
在F草地区拍不到特别好的照片,被拦网完全拦住了,不过F草地区票价便宜,定价280元如果买得到,搭个帐篷野营一番,坐在草地上边晒太阳边听三天的引擎轰鸣声响都非常值得。
PART.7 每个区域的介绍之——副看台
观看大直道末端发卡弯的最佳看台,赛车在此处达到最高时速并急刹至最低速度过弯,车手的操控性在这里将面临最严峻的考验,稍有偏差既有冲出赛道的危险。
副看台包括H看台和K看台,两排荷叶顶的设计非常漂亮,在副看台拍摄赛车也可以获得很多不错的镜头。
俯瞰H看台、J草地、K看台、L草地▼
(1)K看台
两个副看台的票价是一样的,在H看台前面的直道是一个进弯减速过程,在K看台前面的直道是一个出弯加速过程,发夹弯区域事故多发、超车频繁,有观赏性,上座率高,车迷们也都很热情。K看台稍微优于H看台,因为少走一点路,K看台离地铁站比较近,离餐饮区、纪念品售卖区、活动区都比较近;H看台离“上海赛车场”地铁站和“白银路”地铁站都很远。
身处K看台观看比赛的视野▼
K看台热情的车迷观众▼
K看台拍摄的比赛照片▼
(2)H看台
H看台▼
H看台热情的车迷观众▼
H看台拍摄的比赛照片▼
PART.8 每个区域的介绍之——J草地
面对14号发卡弯,可看到赛车以全速冲来并大力减速过弯的精彩场景。
J草地区▼
身处J草地区观看比赛的视野▼
J草地区很不错的,视野绝不比两个副看台差,性价比爆棚。草地区最大的问题,在于每年4月的上海连绵多雨,清明时节雨纷纷,坐在草地欲断魂,万一比赛的周末天气不好,没有顶棚遮挡,地面一片潮湿,赛车场空旷风大,感觉就惨兮兮、非常刺激了。如果恰逢风和日丽的晴朗周末,坐在草地区观看比赛不仅舒适、开阔,更加是体验赛车文化的绝佳方式。
PART.9 每个区域的介绍之——L草地
面对维修区入口,可看到赛车转出最后一个弯角全速冲线的精彩场面。更可看到部分颁奖盛况。
L草地区▼
L草地紧邻A看台,和A看台能够共享一部分视角,这是许多车迷观众购买该区域门票的原因,不过在L草地区就很难拍摄到好的照片了,因为观看F1赛车的位置一定是越高越好,L草地的坡度较低,前面的护栏网将视线阻隔,很大程度上影响了观赛的感受。
身处L草地区观看比赛的视野▼
今年的门票我又已经买好了,又可以相约上赛场啦,希望这篇基础科普帖可以给各位值友们带来一点点帮助,为中国的赛车文化推广尽一点点力,最后感谢值友们的努力点赞、收藏和打赏,感恩的心。
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