旅行箱到底怎么选才够用?

随着国内制造业的水平不断提高,人民的生活质量也越来越好了,而旅游绝对是提高生活质量必不缺少的元素,那么问题来了,出门旅游那么多东西到底该怎么带?旅行箱到底怎么选,怎么搭配才好呢?

空间

一般市场上旅行箱主要由20、24以及28寸组成，至于那些奇奇怪怪的箱子尺寸就不提了，而国内航班一般以158厘米为免费托运界限（158厘米为尺寸三边之和），如果尺寸标准的话28寸以下的行李只要重量不超过32公斤就可以，而20寸行李箱在国内大多航班都可以随身携带的。如果一个人的任性旅行，没有必要携带24寸行李箱，托运是个大问题。

看到这李似乎有疑问，2各个尺寸的行李箱到底能装多少呢？总结了一下，大概能满足15天以内的行李需求，家里有个宝宝在的话要多备一只行李箱。当然装什么还是您说了算。

材质

都说好看的外观千篇一律，有趣的内容万里挑一。行李箱长得都一样，当然越有“内涵”的行李箱才会越有趣，我们先来研究下市面上都有啥。

1. PC

PC又名“聚碳酸酯”（Polycarbonate），PC拉杆箱，顾名思义就是采用PC材质所制的拉杆箱。PC材料，主要特点是轻，表面比较柔韧、刚硬，虽然摸着软感觉不结实，但是实际上是很柔韧的，一般的成人站在上面都没有问题，清洗比较方便。

这里面要爆一下行业内幕，市场上的行李箱半数以上都不是纯PC材质的，因为PC材质价格昂贵，一些不良厂商会向其中加入ABS材质，在外观上与纯PC行李箱是没有任何差别的，在同尺寸的拉杆箱，PC拉杆箱要比ABS拉杆箱、ABS+PC拉杆箱要轻得多！

再一个PC可承受的温度：-40度~130度，ABS可承受的温度：-25度~60度，这就是为什么能在北方火车站以及机场能看到破裂的箱体了。

2. 布艺/皮质

这一类的行李箱市场上几乎不再销售了，已经慢慢的退下了历史的舞台，因为布艺行李箱的材质原因导致行李箱异常沉重，无法满足长期旅行，清洗也是个问题。

至于皮质行李，我总觉的是属于80年代的产品，那个时候工业还不够发达，没有更多的新材质可购选择。这一类的行李箱最大的特点就是“贵”，现在仍在销售的都是奢侈品了吧。

3. 铝镁合金

金属箱在近几年才流行，而要数航空级别的铝镁合金为最佳，当然价格也在千元以上。金属旅行箱除了高昂的明星款，国内也有平民级别的，只是没有了明星代言费，价格也低了很多。金属箱一方面是象征某种身份，另一种就是能够外完美的阻挡外力对行李箱内物品的破坏。咦，那个拉着金属箱的小哥哥好帅。

4. 铝框

这也是新兴的产品，铝框行李箱的价格介金属箱和PC箱之间，价格也同样。其实我觉的这类的行李箱特别的尴尬，因为有着类似金属箱的外观却被不良商家扣上100%镁铝合金的帽子，要知道仅仅是边框用加强铝固定而已，没有纯镁铝合金的特性，只是比PC箱子结实一点，贵一些罢了。

万向轮子

轮子的好坏才是决定行李箱寿命的唯一条件，顺滑度以及减噪是评判行李箱好坏的因素，其行业内TPE降噪材质为首选。精密的轴承结构会大大的延长轮子的使用寿命。

教大家一个小窍门，选购行李箱的时候轮子应该怎么挑，人坐在上面双脚向后用力蹬，感觉一下是否有有卡顿，是否顺畅灵活，另外一个就是看一下轮子的制造是否粗糙。至于网购还是选择大品牌的吧，其他店铺再有诱惑力也不要购买，万一是陷阱呢。

拉杆

不同材质的拉杆握在手里感觉肯定是不一样的，高强度的耐磨材质还要握着舒服，而拉杆本身高强度的铝合金也是决定旅途多远的因素。拉杆左右摇晃区间在50px最佳。

价格

即使再漂亮的行李箱价格上万也不会有人购买，一般PC材质的行李箱价格在300-500之间，铝框行李箱则在500左右合理，金属箱在1000元以上。未来的行李箱市场将会是新材质以及金属箱的竞争，要么材质够硬，要么就是够智能，自动跟随、远距离报警或者指纹识别，在这基础上还要足够便宜才能符合极客的口味。