#自主品牌#你买我看看，真买我认命：一个长安车主的用车体验

从奇瑞QQ，到近年的荣威RX5、吉利博越，再到新高端品牌WEY、领克...自主品牌这些年间，发生了翻天覆地的变化，作为这些变化的车主或见证者，你是如何看待自主品牌的？本文来自原创话题征稿#自主品牌#。

Hello，大家好~~我是岁月~~上次才参加完#老司机秘籍#的征稿，分享了一下关于车载智商税，哦不，是车载净化器的话题，还没消停几天，汽车小小值居然又征稿了。作为一个伪·老司机，作为一个自主品牌车主，正好和各位值友分享一下，对于长安CS35的一些体会吧~~（关键是混些金币 ）

#老司机秘籍#车载空气净化器到底是不是智商税？三款产品横测数据说话！本文是汽车小小值的约稿。你有独特的汽车选购、养车秘诀吗？快来原创频道投稿#老司机秘籍#，一经汽车小小值采用，即可获得2000金币奖励！详情戳>>老司机秘籍征稿Hello，大家好~~我是岁月~~没错，我又来混脸熟了~~这个春节是过的最充实。。一个假期写了十来篇原创，简直是比上班还累~~不过看到自己的原逝去岁月| 赞102 评论150 收藏249查看详情

本文不长，干货还行吧，但也希望大家能收藏点赞，多多支持！本文将从选车（性价比）、用车（动力、油耗、空间、可靠性）方面，给出一个长安车主的主观感受。

PART 0、写在前面

其实关于CS35，我也写过几篇原创了。这篇算是对之前零散的原创的汇总提炼，算是个总结吧。照例先插一下卡片~~这是我对CS35的一系列改装的总结，主要包括氙气灯、自动大灯、记录仪、液压撑杆等等。

我的私人座驾CS35篇 篇五：大白的升级之路话说，最近写了不少原创。。但几乎都是IT相关，思索着换个方向，毕竟咱也是个多才多艺的工科男不是。。前几天看一篇思域改氙气灯的原创，想着当年对于车灯这块，我还是研究过一段时间的。。要不就写写这个，顺便给各位小伙伴们分享一下关于（duo）车（pian）灯（xie）方（jin）面（bi）的心得。。PART逝去岁月| 赞17 评论78 收藏35查看详情

还有这篇，专门写行车记录仪的升级的。

我的私人座驾CS35篇 篇四：CS35行车记录仪升级记话说，曾经的座驾科鲁兹和现在的座驾V60都出镜过了，现在老婆大人名下，实际老爹在开的CS35还没出镜，为了一（pian）视（xie）同（jin）仁（bi），有必要让我家大白也出个镜，陆陆续续对CS35也做过一些改装，一直懒癌发作，一篇晒单都没，最近升级了行车记录仪，就从这个开始吧，回头再逐步的补充，逝去岁月| 赞15 评论48 收藏35查看详情

以及，这一篇关于流媒体后视镜的众测报告：

后视镜也进入全屏幕时代？——善领 十寸超大屏4G数字后视镜测试报告

那么，接下来，转入正题，写这篇原创的时候，我特意查了一下长安CS35的销量，2015年，全年销量169332辆，2016年，全年销量172712辆，2017年，全年销量150252辆（数据来源：选车网），从数据上看，长安CS35基本属于紧凑型SUV中，中规中矩的存在，自我感觉，对CS35的一些感受，应该勉强具有一定的代表性，估计勉强符合小小值的征稿要求吧~~就容我先抛个砖~~

▼先晒一下本次主角~~长安CS35。

PART 1、选车历程

车辆购置于2015年，也有近3年了，所以现在回顾当时的选车历程，其实有点难度，大概的情况就是，我于2014年购入了V60，于是之前一直开的科鲁兹就给老爹开了，老爹因为更习惯坐姿高的车，于是计划将科鲁兹置换成SUV，能让老爹愉快的带着老妈自由飞翔，所以当时的换车就两个条件：

1、坐姿高的SUV或者MPV车型；

2、卖掉科鲁兹的钱差不多够首付（当时科鲁兹出手大概6万左右，穷就一个字啊 ）；

这两个条件一限制，基本上，只能在自主品牌的中低端区间中选择了。

当时备选的有：

1、长城H1、H2；

2、长安CS35；

3、中国神车，五菱宏光S。。 （那是宝俊730貌似还没上市，否则肯定也是考察对象）

当时全家还是跑了几次4S，甚至车展的。期间第一个被淘汰的就是中国神车，五菱宏光S，当时的大五菱，还没现在做的这么潮~~还是浓浓的面包车风范。

考虑到家里实际上需要的也就是一辆买菜5座车，而五菱当时的安全配置确实稍微弱了一些（毕竟便宜，好像卖科鲁兹的钱稍微加点就够全款了），从安全角度考虑，我、女王、母后，一致否定了父皇大人。中国神车，淘汰

接着入选的其实是长城H2，因为老爹的同事购入了一辆H2，于是老爹提出去看看，见过实车后，主要是觉得H2稍微大了点，有点犹豫，当时现场发现长城还有款H1，很是小巧，顶配的是AMT 5速变速箱，也算是自动档了，老爹颇为满意，冲动之下付了定金。（唉，这又是个坑，后来定金没肯退。 ）

定了长城H1之后，回家总觉得，这车的空间实在太小，最多算是一辆4座车，后排小，后备箱更小，放了少爷的推车后，就啥都放不了了。遂后悔，妄图退定金，未遂，继续看车~

这时，长安CS35入选，车子外形颜值不错，内饰也还行，各项配置也还不错，关键空间符合要求，不大不小，后排、后备箱，都还不错，价格也不贵，顶配自动尊贵版大约10万，落地11万多，科鲁兹卖掉的钱刚好够首付，走长安金融，尾款一年半付清，压力不大~~就迅速的定了下来。。而长城的定金也就没在去管。。

选车总结：现在回想起来，这次选车是最草率的一次了，基本上，没太多研究，关注的重点，应该真的就是性价比了，估计也是因为我当时对国产车的定位就是，代步工具吧~

PART 2、用车感受

目前CS35开了两年多，接近3年了，开了24000多公里，虽然多数是我老爹在开，我总共大约也开了有4000多公里吧，也算是有一些用车的体会，接下来，主要从空间、动力、油耗、稳定性等方面分别总结吧~~

外观：

▼CS35应该算是长安早期的SUV中颜值比较高的了，也从单纯的模仿，开始逐步的有了自己的设计语言了，这样的颜值，也为其中规中矩的销量做了最基本的保障，毕竟颜值即正义嘛！

▼侧面的CS35颜值也还是在线的。

▼屁股也还算是比较圆润，总体来说，屁股这块，并不是CS35的减分项。

▼侧面相对来说，就有那么点小气了，毕竟只是一辆小型SUV，侧面会让人觉得，缺了点什么

▼前脸和大灯的设计还是比较年轻的，大灯也采用了透镜设计，虽然依然是卤素大灯，但比大多数H4大灯要强太多了！

总结：颜值应该算是当年国产SUV当中，中规中矩，一直在线的了，这也是我最终选择这辆车的一个原因吧！毕竟，我也是颜控啊！

空间：

怎么说呢，当时选CS35时，主要就是看中它的空间，比较中规中矩，不是很大的车子，内部空间还算不错。。

▼前排空间还是中规中矩的，多功能方向盘也没有缺席，要知道这仅仅是10万左右的买菜车。

▼座椅采用的是皮革，对。假皮，但对**的提升还是有用的，不需要用座椅套了，打理还算方便。

▼后排的空间也还是不错的，安全带也全都是三点式的安全带，而不是某些车在中间位置缩水为简易两点式安全带。

▼因为车长的关系，CS35的后备箱并不大，仅仅是够用吧，甚至，比我的V60后备箱要小不少。

总结：空间方面，中规中矩，乘坐舒适度还行，但是座椅偏硬，人造革材质带来的弱点是没办法回避的，而且比较短的车长，带来的结果也是，后备箱空间的局促，总的来说，这就是一辆家用买菜车，长途旅行，估计有点难。不过还在顶上有行李架，实在不行可以通过顶箱存储空间。

动力：

▼配置的是一台1.6的自然吸气发动机，自动版本配置的是4AT变速箱，这套配置，我实在不想说了。感觉是连中规中矩都算不上吧，应该是1.6+5MT勉强能算中规中矩吧。

总结：更早的这款1.6的自然吸气发动机，曾经还存在机油乳化的问题，不过在2014年左右，彻底解决了，但是这款发动机实在太过老旧，动力严重不足，同时配置的爱信4AT自动变速箱，也造成了这车的整个动力系统都很一般。推背感？不存在的。如果说优点的话，勉强可说的就是，技术成熟，稳定了吧！

油耗：

▼好吧。这是24615公里的平均油耗，日常路况比较一般吧，纯市区，偶尔开开高速或者国道之类的。因为行车电脑没法给出平均车速，所以，这个油耗其实并不具备可比性，但，作为一个1.6的车子来说，这样的油耗，还是偏高了，而且这仅仅是表显，实际上，真实油耗预计在9.5左右 。没办法，4AT变速箱，实在太酸爽了！

总结：1.6的自吸，比较老的技术，动力本来就不足，再加上4AT变速箱，这油耗也是顺理成章的。 另外，因为是4AT，所以，这辆车的经济时速其实是在60-80KM/H左右，在这个速度匀速跑，油耗大约在4左右，而跑到100+的时候，其实这车并不省油。毕竟，只是四速。

稳定性：

用车两年半的时间，三大件是完全没问题的，除了油耗高动力差以外，没啥毛病，但是小毛病其实不少，首先就是大灯的保险丝，出现过几次接触不良，也不是熔断，就是不稳定，后来换了个新的，就再也没出现过，估计是原来的保险丝内部质量的问题。

其次就是自动落锁和遥控器关窗这两个功能，这两个功能，默认是不开通的，需要到4S做一次开通，但是，这俩功能会时不时的莫名自动取消，不知道什么问题，而且这貌似是通病，失效后再次去4S开通即可。倒不是大毛病，就是挺麻烦的。

然后还有就是，车子在开到110+以上时，车内会有嚣叫声，应该是哪个车门密封不好，之前网上查了一下，也是通病，但各自漏风部不同，而且我这辆车车开到110+的机会也不多，所以，就没折腾，但是挺烦人的~~

▼另外，好吧，隔音也是比较弱的一点。。此时车速110左右。。胎噪、风噪、发动机的嘶吼声。

▼吐槽一下，CS35的空调滤芯真心太小了。。不得已的加了个车载空气净化器。交了点智商税。

最后。CS35的车内气味稍微有点大。目前开了2年半了。还是挺大味道的。这点真的是硬伤了。

PART 3、总结&期望

从我个人来说，长安CS35应该是一款比较有代表性的自主品牌汽车了，从今天的角度看，这辆车充满了各种不足，无论是三大件也好、各种配置也好、装配工艺也好，都属于被合资车甩远远的角色，基本上，除了颜值还算不错外，其他方面真的槽点多多。

但，这也正式2014-15年左右的自主品牌的真实情况吧。不过这一情况，在近几年也有所改变，从吉利的博越、博瑞、到领克，到长城的VV5/VV7，自主品牌的发展终于像是进入到另一个阶段了。已经不再是仅仅打价格战，走性价比的低端路线了，终于在中端市场，开始有自主品牌的一席之地了！对自主品牌充满了期待，包括这次领克的众测，也申请了，虽然并没得到小小值的青睐

我想，我的下一辆车（替换CS35），应该也还会是自主品牌的吧，虽然，目前的CS35并不能让我满意，但是，我相信，随着这几年的发展，自主品牌应该会给消费者一个比较满意的答卷的。