深入解析图马思特的生态系列

创作立场声明：整套下来估计得很多很多钱......感觉一入模拟深似海，从此钱包是路人了

苹果今年的秋季发布会不但按以往惯例发布了新一代iphone，同时还为我们带来了Magsafe充电器和配套手机壳，算上刚刚发布的AirPods Max、MagSafe无线充电器等配件，Apple在其产品布局上组成了强大的生态茧房，让所有一旦进入该生态的用户越发的离不开自家产品，不得不说自乔布斯时代起建造的生态帝国，卓越又极具前瞻性。

在模拟赛车领域，有一家公司与苹果公司一样，自产品诞生之初，也早早为其生态帝国埋下了伏笔，随着一款款设备的推出，你可以在一个品牌内买到目前模拟赛车外设领域最全面的产品，想必了解模拟赛车这项运动的玩家已经猜到了，这家公司就是Thrustmaster（图马思特）。

在一个生态系统中，最重要的就是其产品间互相共用同一种标准。无论是接口、还是驱动，图马思特从始至终都是奉行一个标准，不但为现役产品打通了组合的桥梁，也为后续新品快速融入生态创造了良好的条件。尤其在近几年发布的新品都带有换线功能，不但提供了更为方便的usb直插接口，还可以通过换线手段让新品与老款产品做到无缝结合，极大提高了设备之间的可玩性与组合。

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目前图马思特最畅销的模拟赛车外设当初T300系列方向盘，友好适中的力回馈强度、皮带传动带来的静音体验、PC/PS双平台的通用性、同价位中不错的性价比，让这款产品保有量一直在递增。成为了模拟赛车玩家入门好伴侣。

除了上述特点之外，可换方向盘结构、带有手排接口、可更换踏板这些家族化的功能，不但可以满足新人使用，也后续为升级带来了可能。图马思特的快拆结构比较特殊，与常见的赛车快拆结构不同在于，普通赛车用的是快速释放系统，只要按压快拆外圈的金属环，即可快速释放方向盘，模拟赛车因为对快速拆装方向盘并不是刚性需求，因此图马思特采用了螺纹的快拆结构，通过方向盘后部的螺纹，与基座上的螺纹环配套，通过旋紧的方式完成对方向盘的替换工作。

这样的结构在更换时虽然麻烦一些，但是紧固程度不亚于传统的快拆结构，如果对固定环紧固不放心，还可以使用自带的自攻螺丝在完成紧固动作后，固定好紧固环的位置，避免日常使用中有松脱现象发生。

市面上图马思特自家方向盘，除了TSPC盘面无法安装在TGT基座上之外，大部分合作联名款、甚至不同型号方向盘的盘面都可以互通使用（TSPC盘面不支持TGT基座因为TSPC自带盘面不支持PS按键布局，而TGT是专为GT Sports这款游戏发开的基座，因此互不兼容，属于产品之间的定位差异问题）。目前官方在售的方向盘种类繁多，有知名赛车运动品牌Sparco一起合作的联名款（Sparco这个品牌通常为现实赛车打造周边设备与产品，从方向盘、座椅到防火服、头盔、手套等），其目前联合推出了R383这样接近14寸的圆盘，方便大家进行漂移体验外，还推出了P310同尺寸同规格的GT盘，适用于图马思特所有可更换盘面的基座。

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Sparco P310

Sparco R383

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如果你是F1赛车爱好者，又恰好是法拉利车迷，那么图马思特旗下Ferrari F1 Wheel方向盘一定会深得你心，采用同样的快拆结构，增强版金属抛光表面，确保最佳的坚固性和稳定性，金属抛光 F1 推拉式序列换挡杆按照真正的 F1 传统方式直接连接至方向盘，并配有橡胶纹理把手。给予你接近F1车手的架势体验。

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除去方向盘可更换外，图马思特今年初发售的T-LCM压感踏板，就采用了可换线设计，随包装附赠的2条连接线，分别是USB-A接口与RJ12接口，USB-A接口方便你连接PC、PS

上自带的usb接口，而RJ12接口就可以将踏板连接到T300系列、TGT基座、TSPC基座等带有RJ12接口的方向盘上，最大限度满足用户的使用场景，避免 牵一发而动全身这种尴尬情况的发生。

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作为赛车爱好者，手动挡一定是真男人的选择，最早的TH8A是不可换线设计，采用了单条USB-A连接线作为数据传输。如今随着模拟赛车外设越来越多，尤其对于PS来讲，捉襟见肘的usb接口显得极为不够用。因此在最新版本的TH8A中，图马思特意识到了这一点，早早将单线版本升级成了现在的可换线设计，同样支持USB-A接口，亦可换成PS/2接口（T300/TGT/TSPC等基座都带有PS/2接口），方便用户在游戏中畅快体验手动挡的乐趣。TH8A得益于非接触式传感器作为信号输入（霍尔传感器），还可作为手刹和序列档使用哦，只要换一个拍档罩，或者将拍档罩换个方向，就可以让一个设备变成3种玩法，不得不说这样的设计还是很鬼才的。

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序列档模式

H档模式

强制手刹模式

除了上述常见的家族产品，现在方向盘系列又新添一员猛将。TS-XW作为TS-PC的XBOX版本，弥补了图马思特基座在XBOX平台的兼容性短板，考虑到目前图马思特生态建设的日趋完善，现在TS-XW首发时有2个版本可供玩家选择，当你是一位老玩家时，可以保留手中持有的图马思特方向盘盘面，原有踏板系统，选择纯基座版本的TS-XW（官方售价4399）即可得到升级体验。如果你是一位新晋玩家，则可以选择带Sparco P310盘面与3踏板的套装组合（官方售价6599）。不得不说这样的组合套装对玩家来说是非常友好的，既避免了外设之间的浪费，又把选择权交予玩家。

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套装版

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单基座版

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当你建立起一个生态圈的时候，用户粘性就会成倍增加，极低的组合门槛、强大的通用性免去了玩家在选择外设时的种种兼容性顾虑。喜欢什么就可以随意组合，那种自由的感觉是很多小众品牌无法给予的。而品牌与品牌之间，通过可换线设计又轻易打破了壁垒，让手持别的品牌玩家在选择图马思特产品时多了几分安心，能做到既守住了自己的圈，又愿意走出自己设计的圈，进退自如的品牌理念最终受益的还是我们玩家群体。

相信今后图马思特这个品牌仍会为我们带来更多生态内的产品，让模拟赛车爱好者享受到更多福利。