市面上最便宜的ANC降噪耳机 Bluedio 蓝弦 TN 颈挂式入耳蓝牙耳机

前段时间同事问我颈挂式蓝牙耳机好用不，我表示不太清楚，没用过。过了几天他拿了这货给我看，说还带降噪功能，蓝弦TN。

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蓝弦这个品牌以前我也是了解过的，因为以前就买过一个蓝弦的蓝牙接收器，那是一个蓝牙都还没有4.0的时代，这类产品要么SONY的WM600或者诺基亚好像也有一款。不过当时还是学生的还是消费不起，买了一个蓝弦的，做工差，不过作为同类产品唯一一块百元内能拿下的还带线控，也就不在意太多了。

这个蓝弦TN，首先包装比较简单，耳机、盒子、防水袋、说明书、type-c线、硅胶套。

包装盒

包装盒和防水袋

说明书、耳机、硅胶套、type-c线

如果把盒子去掉，感觉在天桥上卖还能讲价到50。

耳机的右侧功能键还是比较齐全，对应的功能直接上说明书说明。左侧没按键。

说明书

开启降噪后提示灯会变红。

降噪开启

这个耳机比较意外的是采用了type-c接口，总之充电可以少备一条线了。

type-c接口

蓝弦TN还有磁吸设计，不过仅仅是设计，并没有贴合暂停分开播放的功能。

磁吸设计

配的硅胶套是真的垃圾，戴着极其不舒服，拿出自己的硅胶套换上去戴着依然不是很舒服，耳机的人体工程学不行啊……

硅胶套

配的type-c线长1.2米。面条线，质感一般，用来充耳机还是可以的，但是打算用来充手机就……

type-c线

首先我拿出十合一充电器和一加5，尝试用这条线充电时发现无法触发DASH闪充。进去测试模式一看电流只有1A。

为了排除充电器带来的问题，我换了一个5V2A的充电器试了一下，测试模式电流1A。

好吧，这数据线长是够长，但是连2A都达不到，可以扔一边了。

讲完配件，现在来说说耳机的主要功能，音质、降噪和续航。

音质

作为千元以下乃至万元以下听个响的耳机届。一个百元的耳机带蓝牙带降噪，你还要要求他有音质，说起来还是有些过分的。但既然你能出声，那我也得批判一下。

众望所归，蓝弦TN的音质和天桥上卖的面条魔音耳机并没太大区别，人声闷，低音重。掏出已停产的69元琴鸟送的晨光蜂鹰H1对比，差距不止一耳朵。

降噪

如果说音质不行是成本问题，那降噪可能是这个耳机最占成本的地方之一了。

可能你们想说这降噪估计就是噱头，其实还真不算。

如果说299的小米降噪耳机在降噪耳机里能拿60分，那蓝弦TN大概能拿45分。降噪方面确实有点效果，但不会太强。至少马路边的引擎声能消，空调风扇的工作声也能消。如果要形象点的说明，那就是你能听到的分贝不是很高的轰隆轰隆声音，能消。

效果是有，不过降噪耳机的缺点是一件不少而且毫无改善，比如底噪和负压感。不过这些源于降噪耳机原理本身，还能理解。

作为效果的实测，我跑上街，很随便的做了个很不严谨的测试。

测试分贝APP是声级计。

测试环境下班高峰期的马路。车水马龙加上小雨，分贝82，各种汽车的引擎声是没有了，只剩车走在湿马路上的水声，喇叭声，走到路口刚好有辆救护车经过，救护车的警报声很清晰。当然这些高频声本来就不是降噪耳机的拿手好戏。低频部分的处理还行，至少能感觉到降噪的存在。

测试环境隧道，各种车经过的引擎声，风声，还有各种回音叠加，分贝89。降噪打开只剩风噪和汽车经过的咻咻咻了。不过万一有泥头车什么的进入隧道，还是能听到发动机的声音，不过已经很小，都可以接受。降噪以后得到的声音感觉就像人身处三四层的高楼的阳台上听马路边的车走过的感觉。

实际测试下来，不是很理想，但这个价位，还能接受。

续航

作为一款颈挂式耳机，续航的要求必须高，续航差还做什么颈挂式。所以我进行了一个蓝牙耳机续航测试

一加5音量50%，晚上睡觉放一边播放音乐，关闭降噪。

本来设定是这样一直播放8小时左右，结果4小时的时候，手机杀后台了，后面就懒得测了，看了下不太严谨的手机连蓝牙得到的电量，在60%-70%之间徘徊。目测续航时间在7-10小时，如果电量准确的话达到官方宣称的12小时候应该没问题。

后面的纯粹是猜测了，因为懒得去盯了去测是了，猜测主动降噪应该续航在5-7小时左右，官方宣称9小时。

充电时间同事说1小时多一点，也符合官方1.5小时。

总得来说这个续航还是挺不错的，唯一优秀的地方……

总结

如果你刚需是降噪，请不要买；如果你刚需是听音乐，请不要买。这两方面是注定失望的。

如果你想跑步的时候听听，就想要个颈挂式，我也不太建议，因为他的耳机跑步不稳。

如果你看中续航，有线耳机有什么不好的吗……

所以，答应我，别买……