为安全骑行助力——泰克思达TrekStor IBR-S
在这缺少运动的人群中,骑行,被越来越多的人锁偏爱。我平时除了出去游玩,最主要的骑行路线就是往来于单位和老家,65公里路程要用4小时左右,所以这么长时间如果只是单纯骑车,就是一件很枯燥的事情了,那么在骑行中听听音乐,就是解除这种枯燥乏闷的不二选择。而且可以明显感觉的到——听着音乐骑行,会轻松很多哟!
骑行时听音乐的方式,无非是耳机和外放两种(骨传导,姑且也算在耳机里面吧)。我个人是非常排斥骑行时用耳机听音乐的,原因无他,因为你的肉体比你想象中要脆弱太多太多,而且现实生活并不是玄幻小说,人类并不具有断肢重生的能力!所以外放就是我唯一的选择,一是可以缓解长时间骑行的精神疲劳;二是可以提醒路人有人经过;三嘛,真的很**啊,许多人会回头看
我的骑行外放装备史——手机外放->然后是蓝牙音箱->然后蓝牙音箱丢了(还好是某宝不到50块听个响的那种)又换回手机外放 ->然后是有幸中了这次众测
一、开箱
看到物流信息快递已经到达,飞一般的奔到代收点,在众多包裹中找寻大妈的身影,然后铩羽而归 下午接到通知,又跑了趟,拿到了这么个东西——说好的“朕值到了”呢???
事实证明,大妈这次很调皮啊。。。
拔掉纸壳,还有一层。。这样的利器,贴到外面不好么
挺小的小盒子,用花见花开的福利彩票作为对比。
包装很有国际范儿,用汉语、德语、英语、法语和瑞典语5种语言 对音箱(其实人家叫“多功能MP3播放器”)的功能和所包含附件做了简单介绍
看!确实是很小的小音箱,和充电小手电的感觉差不多,拿在手里手感也很好。依次是——
自行车支架、臂带*1、LINE IN线、USB线、臂带再*1 、支架防滑垫
TrekStori.Beatroad(也就是音箱主体)、说明书
说明书,也是多语言的,不过只剩德语、英语和汉语了,为了避免尴尬,咱们还是只看汉语部分好了
二、使用感受
——白天——
安装到自行车上的样子,并不是Giant或是MERIDA之类大家耳熟能详的牌子。不过也陪我走了一千多千公里了
优点:
1、声音够大;
2、方便切换上一曲下一曲;
3、一键切换音效;
4、续航够久,我不喜欢非常吵,中上的音量坚持4小时毫无压力
美中不足:
1、没有显示屏和语音提示,不知道当前音效模式、不知道电量剩余;
2、突然想到一首想听的歌就抓瞎了,极不方便定位
——夜间——
灯光有三种模式——亮、暗、频闪
晚上用的话,灯光确实弱了些,不过聊胜于无,在没有路灯的地方勉强足够慢慢的走;不过如果是在公路上,那它最主要的作用,就是告诉对面来车——“注意,这儿有人!”
臂带模式就不演示啦 ,虽然臂带是有弹性的,不过还是太紧了,对于我来说完全不合用。
三、小结
我是把他作为安全骑行来定位的,所以对我来说是个挺好的小物件,够便携够实用。如果你也是像我一样用,那它应该也能满足你的需求。不过由于不支持蓝牙,使用时需要额外配一张TF卡,亲测32G存储卡可以正常识别。
番外:我自行车的后变速器上沾上了泥,我想着轻轻踩踩把泥弄掉,然后它就坏了。请问各位大神,这东西可以修吗?还是只能换新呀?
尼古拉斯lalala
校验提示文案
尼古拉斯lalala
校验提示文案