Mercedes-Benz 奔驰 S400L 提车记
买这辆车纯属无奈,限行限号太不方便,自从限号后,小区里家家都添了至少一辆车。出门拥堵没感到有多少缓解,小区停车位倒是有些紧张了。这辆车的牌照是用报废一辆黄标车的指标换来的。当初买车的时候没人告诉我新车开几年后会变成黄标,黄标会全市限行,而且不给年检。这不就是强制报废么?挺新的车,车况还很不错,就只能忍痛报废了,这难道不是一种浪费么?虽然是老百姓的钱,不是国家的。给了象征性的几千块补偿钱,还不够交购置税的,这买卖真划算。都是民脂民膏,就不要这么巧取豪夺了。汽车有污染么,有,但根源是垄断油企的高价劣质油。
记得当初推行这个政策时,新闻里说的是老车老办法,新车新办法。到时间,一锅端了,跟他们没法讲道理。个人对限行限号限购这种政策很不以为然,不就是想多要钱么,给你就是了,就别给老百姓找麻烦了,挺没劲的。解决拥堵的方法应该是多修路,立体交通,一层不行两层,两层不行三层。钢铁行业这两年不是不景气么,不是产能过剩么,不是积压库存么?用来修钢结构的立交桥不可以么?说得有点多了,咱们接着聊聊车吧。
选车时没什么纠结的地方,也没有对比。老车去4S做保养时看了一眼展车,转天就去提了。照片有的是手机拍的,有的是相机拍的。
奔驰 S400L 晒物环节:
展牌拍了一张,出乎意料,给了不少优惠。对于加价提车的事,我一向是拒绝的。
选号结束,交管局的系统里车牌基本没什么好号码,大多都带4。
提车后直接去贴车膜,贴得威固的。前挡v70,车身x15,95折后9000出头,比较暴利。特意嘱咐贴膜师傅不要贴外面那个i am vkool的黄标,贴个膜不至于的让谁都知道什么牌子。
轮毂。
大灯,这代S级宣传是全车LED,没有使用一个传统灯泡,节约一半电力。
尾灯我很喜欢。
复古的方向盘。
仪表盘用的是两块12寸的液晶屏,显示效果很棒。
控制台比较人性化,操作方便,上手很快。
出风口的质感也很好。
头上方是报警定位系统,还能呼叫导航,很方便。
细节。
后排的空间比较大。
随车附件,都是拍照时才开封的,也算开箱照了。
后排的遥控器,可以遥控的功能比较多。
做工不错,里面的触点是镀金的。
随车的蓝牙耳机,有两个,好像是AKG代工的。
两把钥匙,奔驰的车钥匙都一个模样。
这是我最喜欢的氛围灯,能调7种颜色。照片中的效果略显浮夸,实际上没那么亮,还是很漂亮的,相信今后会流行起来的。
跟以前的车来几张合影,同一个品牌,完全不同的驾驶感受。
奔驰 S400L 购买小结:
总结一下,新款S级,做工不错,驾驶也很轻松,避震调教的很舒适。座椅比G级舒适了太多太多,后排的头枕沾上就想睡觉。添加了很多安全行驶功能,如远光灯自动变换角度,不让对方驾驶员刺眼,疲劳驾驶报警,低速行驶中遇到行人自动刹车还是很实用的。自动泊车功能对我来说没什么用,但对于新手还是很有必要的。在驾驶的时候有一个词在脑海中萦绕,那就是“从容”。
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