一万五出头的新大洲本田NS150GX，合资150踏板性价比之选

在150cc水冷踏板里，新大洲本田NS150GX一直是务实派的代表。凭借本田的动力平台和均衡的配置，在合资150里占据一席之地。

2026款调整价格和配置之后，性价比进一步提升，也是2026重庆摩博会上很多人重点对比的车型。

动力搭载149.6cc单缸水冷四气门发动机，官方最大功率11.4kW/8500rpm，峰值扭矩14.4N・m/6500rpm，最高设计车速107km/h。

这套本田技术的发动机，调校偏向平顺耐用，动力输出线性，起步不窜，中高速加速也很从容，市区通勤和国道短途都能胜任。

CVT无级变速箱，带脉冲点火和发动机自动启停功能，等红灯的时候自动熄火，拧油门就启动，安静又省油，市区通勤很实用。

官方百公里油耗2.3L，8升的油箱，加满能跑三百三四十公里，日常通勤和短途摩旅都够用。

车身尺寸1935×745×1180mm，轴距1313mm，整备质量135kg，属于紧凑运动的尺寸。城市里穿梭灵活，停车也方便。

座高766mm，170cm左右的身高双脚前掌就能落地，对多数骑手都友好。最小离地间隙135mm，过减速带、坑洼路也不容易托底，通过性比普通125踏板好不少。

底盘方面，摇篮式车架，刚性不错，过弯车身稳。

前正置减震，后五段预载可调双减震，可以根据载重和路况调整软硬，载人、跑烂路都能适配。

轮胎规格前110/70-14、后130/70-13，14寸前轮的通过性不错，抓地力也够用。制动是前后220mm碟刹，标配双通道ABS，制动线性，日常骑行安全有保障。

配置方面很务实，全车LED灯组，照明够用。

LCD仪表，显示车速、油量、里程这些信息清晰直观，虽然没有花哨的投屏功能，但胜在稳定。

无钥匙启动、USB充电接口这些常用功能都有。

高配版还有TFT仪表、导航投屏和TCS牵引力控制，功能更丰富。

储物空间中规中矩，座桶能放下3/4头盔加杂物，日常够用。前置有储物格，放瓶水、手机很方便。如果经常带东西，后期也可以加装尾箱。

价格方面，STD版官方指导价15280元，在合资水冷150里，这个价格很有竞争力。本田的动力平台，品控靠谱，后期保养也方便。

缺点也客观存在，基础版没有TCS；仪表功能比较基础，和同价位国产车比配置不算高；外观比较低调，追求个性的朋友可能觉得不够亮眼。

但如果你看重合资品牌的可靠性，想要一台平顺、耐用的150水冷踏板，主要用来日常通勤，偶尔跑短途，NS150GX确实是很稳妥的选择。

各方面都很均衡，没有明显硬伤，属于买了不容易出错的车型。

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