大亦有道!体验吉利豪越
以往,大空间7座SUV车型价位都比较高。而随着6座/7座车型被越来越多的用户所关注,却少有15万以内的车型既能满足家庭用户对空间的需要,也能满足个人用户对个性以及对品牌的追求。今天,吉利豪越的出现让这些用户的需求尽可能得到满足。
吉利豪越是吉利品牌最新推出的中型SUV,也是目前吉利旗下SUV产品中体形最大的产品。豪越主打大空间和高性价比,虽然主力车型均为5座,但由于车内空间充沛,加上选装的第三排座椅,其空间仍旧游刃有余。
豪越的外观设计将吉利传统的设计元素更进化了。“涟漪”式中网去掉了上层,只保留了下部结构,整体看起来更加简洁。配合两侧深邃的眼神,以及面积可观的下格栅,让整个前脸充满力量,又有一丝含蓄。
全系车型大灯均为LED光源,顶配车型更升级为ADB矩阵式光源,支持自动开启/关闭,自动高度调节,随动转向等功能。
侧面线条以平直线条为主,只在C柱后略微上扬。前后轮拱突出,力量感十足。
车身尺寸着实不小,长4835mm,宽1900mm,高1780mm,轴距2815mm。这样的车身尺寸与中型SUV标杆汉兰达相比差距也在毫厘之间,轴距还略有超出,这也让人对它的车内空间充满期待。
行李架造型出色,做工用料可圈可点,具备不错的实用性。
尾部同样是方正的线条,尾灯用粗壮的镀铬饰条相连,增加了些许精致感。
豪越的中高配车型采用18寸轮圈,造型动感,轮胎品牌为韩泰,规格为225/55 R18,后期成本较低。
豪越的内饰设计和广受好评的吉利ICON极为相似,只是没有了撞色的设计。不过这套全黑色的配色同样很漂亮,更符合豪越的气质。
副驾面前隐藏了一个空间不小的储物格,这点和汉兰达倒是异曲同工。缝线做工精细,透露着大厂的底气。
方向盘除了采用平底设计,内部盘幅也是方正的样式,对于这样的大车来说这个样式很有安全感。盘面上两侧多功能按键面积较大,操作方便。高配车型还带有包括自适应巡航在内的智能驾驶辅助系统,在这个价位难能可贵。
这部顶配车型除了全液晶仪表外,还配备了抬头显示功能。除了常规的速度显示,还能显示当前路段限速等信息,即实用又有档次。
高配车型配置12.3寸中控屏幕,搭载GKUI系统。系统自带流量,日常的网络音乐,实时路况都是支持的,而且系统还支持OTA升级。
“∞”形状的空调出风口设计很漂亮,空调系统控制拨杆做工精致。
下方是一块平整的储物空间,可惜缺少了手机无线充电功能。两个USB接口倒是能够满足前排乘员使用。
电子式档杆连接一台7速双离合变速箱,实际试驾中发现,该变速箱换挡积极,低速顿挫几乎感受不到。是非常成熟的产品。
由于电子档杆的实用,地台下方还有很大一块储物空间,12V电源接口也布置在这里。
杯架有深浅两个尺寸。扶手箱盖采用对开式设计,内部还有出风口,可在夏天做为一个小冷藏箱。
全景天窗出现在中高配两款车型上,尺寸达到60寸,开启面积也非常理想。高配车型带有雨量感应自动关窗,细节表现更好。
前排座椅尺寸宽大,中高配车型为皮质包裹且6向电动调节。面料及填充物软硬适中,缺少了座椅加热有些遗憾。
选装第三排座椅时,第二排会升级为三张独立座椅,且前后及靠背角度均可独立调节。配合纯平的第二排地板,使得豪越的第二排空间表现出众,灵活度非常高。前排调好座椅位置,二排座椅最靠后时能够轻松获得接近三拳的腿部空间,即使是最靠前,也能超过一拳。
选装第三排座椅时,二排空调也升级为独立控制,还有全液晶的操作面板,档次又升一节。下面同样是两个USB接口,不过面对这么多乘客的话,似乎不太够用啊!
通过二排外侧座椅肩部的扳手,可以轻松向前翻折座椅,开口比较大,进入第三排还是比较容易的。
如果和第二排乘客相互迁就下,第三排能够获得一拳左右的腿部空间,头部空间更没什么问题,就是坐垫高度低了些,长途乘坐确实不太舒服,建议还是小朋友乘坐更为合适。
第三排舒适性配置就只有空调出风口了。希望改款时能够增加充电接口。
在使用第三排座椅时,后备箱能够放入两至三个登机箱,有着不错的实用性。
后备箱地板下还有一块储物空间,使用方便,还有着不错的私密性。
如果将第二排和第三排座椅都放倒,会得到一块超大且完全平整的空间,对于喜爱长途自驾的消费者简直就是神器。这个充气床垫也是吉利联合网易严选定制的,目前订车是可以赠送的,喜欢的朋友可要抓紧时间。
吉利豪越搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米。简单试驾了一下,动力响应速度非常积极,尤其是轻载的情况下,发动机与变速箱配合默契,毕竟也是吉利大规模装车的成熟产品,调校方面让人放心。
前麦弗逊后扭力梁的底盘结构中规中矩,底盘支撑较硬,毕竟要考虑承载的需要。悬架回弹迅速,没有拖泥带水,配合不错的动力输出,自己驾驶时甚至可以找到点驾驶乐趣。
吉利豪越目前推出进取型、豪华型、旗舰型三款车型,售价分别为10.36万元、11.96万元和13.96万元。预算紧张的用户推荐购买中配豪华型,而旗舰型虽然贵出2万元,但是多出的配置也绝对物超所值,预算充足的用户不要错过。至于第三排座椅的选装包,我建议选上,因为不只是增加了第三排座椅,而且第二排三张独立座椅和独立空调就足够有吸引力。
大气的外观设计,充足又灵活的空间,越级的配置,这一切都不足14万元,在这个价位上一切的不足都能够被掩盖,正应了那句俗话“都这样了,还要啥自行车”!
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