大叔与少年的相遇——Osprey 动量26 通勤背包评测

小时候，我经常会在电影和漫画里看到这样一个场景：一个坐在办公室里的中年男子，眼神炙热地翻看汽车广告图册，梦想着买一辆七座的MPV带着全家出门旅行，妻子又变得特别爱他，孩子开心地说爸爸最棒，他志得意满地坐在驾驶座上，享受着全家人的尊重和感激。

记忆里那种叫做MPV的车都好丑好丑，就是一辆前脸扁平的面包车，小时候这种车叫“子弹头”。当时觉得把这样一辆车当作DREAM CAR的梦想实在是太怂了，完全不理解怎么会有人喜欢这种东西。

现在我37岁，六月底带母亲和老婆孩儿去班夫自驾游，机票酒店都订好了之后，我订购了一辆本田奥德赛。我和当年自己鄙视的中年人一模一样，想到能开这车带全家逛班夫国家公园，脸上都是含笑九泉的幸福感。
除此之外，我还天天在油管看房车，想着将来有一天一定要开去北极圈内，一边看极光，一边在车里吃火锅。什么斯巴鲁STI八代，什么RAM大皮卡，都放进回忆的展览馆吧，少年的梦想早已被中年的油腻包浆，圆润丰满的琥珀色里凝固的都是舒适惬意。

可我的手，还是不受控制地搜了一下美规奥德赛的马力，看到280匹时，还是轻出了一口气。我知道，就算我已经变成自己最讨厌的中年人，心里那个少年还在某处活着，偶尔对我怒目而视。
我把自己这种状态，叫做矫情的中年人。既沉溺于中年人的享乐，又不愿意让情怀彻底死去。
就算盘串，也恨不得把橄榄核雕刻成重金属骷髅的模样。
（现在，请允许我毫不尴尬，神不知鬼不觉，顺水推舟地把话题切换到背包）

Osprey动量26是我现在最常用的通勤背包。选择动量的原因，大概就是我喜爱MPV车型的心态。

说起背包，我确实着谜神秘农场那种背包的坚固和野性，我仍然深深爱着TOM BIHN的材质和匠心，但随着年龄增长，情怀这东西，从恨不得纹在脸上的外在表现，变成了内心里不想轻易示人的小心思。
现在，我想要轻松舒适的出行。
现在我喜欢车内足够现代化的电子设备和充满未来感的仪表盘，喜欢几乎一百八十度躺倒的座椅，喜欢足够宽大的置物空间。同时，我喜欢足够轻量化的背包，我希望空包拎起来轻如鸿毛，背负感除了透气还要有不软不硬的踏实触觉，我关注分仓是否足够细致之余，又能在应对通勤或旅行时做到兜尽其用。
最后，我希望汽车还是能稍有点驾驶乐趣。我也希望背包不要都变成TUMI。
平凡的外形和隐藏的桀骜组合在一起，就是深得我心的好东西。
Osprey品牌的背包，象征的是山河湖海，是风驰电掣。但这一天它变成了普通的通勤背包模样，陪着我上班下班，陪着我买菜买酒，陪着我轻装出游。我享受使用过程中它的易用和舒适，也在每次抱着它时满足于品牌带来的信心。

Osprey是北美市场占有率最高的户外背包品牌，在美国各个机场里的出镜率极高。品牌主要的产品是陪伴户外爱好者穿山越岭的户外背包，在原始的环境里进行几日甚至更多时间的徒步穿越旅行，靠着背包里的装备搭帐篷烧饭，坚持活到终点。在没有现代设施辅助的情况下，背包是这种运动最重要的装备。既要坚固耐用，又要尽量让使用者背负舒适，同时还得考虑装载空间，以及恶劣天气对装备的影响。在这种情况下，每一个产品的诞生都会被用户带去野外环境中接受大自然的考验，几十年的考验加上精益求精地设计，寻找更轻更坚固的材料，更科学地背负，成就了今天的Osprey。

这个品牌还有一个都市背包的产品线，这类背包的魅力在于，它把在户外自然环境里都足以耐用的材料和制作，用在平日出行的通勤背包上，做到了其它背包无法企及的轻量和背负感。无论是平日通勤，骑行还是短途旅游，这系列背包在欧美都大受欢迎。

我在值得买发表的第一篇帖子，就是Osprey的城市背包。这些年，Osprey大多数背包我都用过，其它牌子的背包也玩了不少。卖了买，买了卖，闲鱼很多买家都以为我是专业的包贩子。到今天为止，我留在手边的就两个背包，一个Peak Desigh的Everyday Backpack用来摄影，一个Osprey的动量26用于通勤。

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在用过众多背包以后，动量26就是我最后的选择。它不是最有特点和性格的背包，但是在轻量舒适易用的标准下，又满足了我对背包多年喜爱的情怀，它是一个很完美的平衡点。

我曾写过一篇光线26的帖子，那是Osprey都市通勤产品线里另一个我喜爱的背包，跟动量的分仓几乎一模一样。光线内部有框架结构，让它被放置于地面时可以站立，对于很想让背包站立的人，几乎是不二之选。但是动量没有这个内部框架，所以自重轻了一些，对于在乎背包轻量化的我非常有吸引力。

简单介绍一下背包结构。

最顶上，像所有Osprey城市系列背包一样，有一个适合放太阳镜的小分仓。不带太阳镜出门的人，也可以放些易取用的小东西。卡夹，手机，耳机，冈本。

前面的副仓，有一个我非常喜欢的网袋拉链仓，旅游的时候，唇膏，防晒霜，防蚊水，还有媳妇一堆零零散散的瓶罐都可以扔进去。而且这个尺寸，放护照机票也正适合。下面有两个空间中等的兜，大小正好放充电宝。

主仓内也有两个中等大小的网兜，我非常喜欢这个分仓的尺寸。刚好够用放很多东西，没有细致到丧失实用性。后面有个可以插A4纸或者平板电脑的扁平空间，剩下的就是整个主仓空间。放进去相机，switch，降噪耳机，衬衣，还有很多余富空间。

最后面是电脑仓，放进15寸游戏本毫无压力，电脑仓有一个拉链分仓，适合放一些扁平的小东西进去。

不同于光线，动量的两侧都有较深的水瓶仓，适合有水瓶和雨伞携带需求的人。右下有一个隐藏小口袋，里面非常贴心设计了伸缩钥匙环，钥匙或者地铁卡这样随时取用的小东西放在这里很合适，这个位置，不需要取下背包就可以取放。

背包正面，有自行车头盔夹。虽然我不爱骑车，但是很多国外的旅行点都很适合骑行，这个功能还是很有帮助的。下方有一个挂载点，夜间步行或者骑行的时候可以挂一个灯保证安全，在国外这个功能还真的很有必要，经常可能在人烟稀少的地方走夜路。

背包最下面的拉链拉开，里面是防雨罩。Osprey背包本身的防水性能就很优秀，普通的小雨完全用不上防雨罩。不过假如遇到大雨倾盆，背包里又有比较贵重的电子设备，这个防雨罩是个救命的法宝。

动量的背负是Airspace，从纯粹柔软和透气的角度来讲，比不过自家光线的Airspeed背负。不过碾压其它都市通勤的背负是绝对没问题。不过Airspace在保留了一定透气舒适的程度下，坚固耐用方面要好于Airspeed，可以让人更放心它的承重能力。我个人更喜欢这个。

这次被模特放鸽子了。所以背包的上身照，就....

各个厂商的背包每年都出新款，我这么喜欢研究背包的人，已经放弃了一个背包用一生那种浪漫理想。但我仍然很高兴拥有像“动量26”这样背包的使用体验。这就像你跟一个很熟悉的朋友相处，不会很热烈但是很舒服，时间越久，越习惯这种默契而互不打扰的相处。
难能可贵，动量26，成了我内心里的大叔和少年都能接受的产品。

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在整篇文章里叫自己油腻中年，事实上，我马上又要出发了。
我曾经说过，真正的旅行不是探头探脑地看看外面的世界就缩回洞穴。真正的旅行是为了找到新家的一场迁徙，走的是万里归途，于心安处停步。我一直都知道自己有这个勇气，而且一定会出发，只是不知道何日安家。
或许你跟我一样，不介意倚在大巴车座位上颠簸，不介意偶尔跌进烂泥里，不介意像被吹飞的塑料袋，随遇而安。但你不喜欢沉重和束缚，不喜欢被困在原地，轻盈即自由。心里的某一块像海边的礁石一样固执。终于有一次机会，你可以冲出重围，所以你带着平日里陪你买菜逛街的朋友一起出发。带着舒适，默契和坚持一起出发。
这一次你不用再压抑，这一次你有机会和那个少年握手言和。
轻舟千里，愿你也能在岸边看见少年时的自己。

小编注：本文作者@胡子拉碴文佳佳 是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：

微信公众号：胡子拉碴文佳佳。

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