评测

趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验

2019-11-21 17:40:00 7点赞 76收藏 125评论

出差返程途中,收到众测成功的讯息,心中窃喜,伴着归途的喜悦,感觉这个深秋充满了阳光。

因为月初就要再次踏上征程去工作,所以这次的测评快递我尤为关心,生怕错过了快递无法体验,不能给广大值友一个胶带,无法给厂家及大妈一个胶带,恩胶带。

2018年4月份刚刚买了盯盯拍Mini3,安装了24小时停车监控电源线,观察了一下两款产品的规格,电压及插口都有5V2A ,可以通用。详细安装附传送门

小隐于野大隐于市—历时4个月完成的盯盯拍 Mini3 行车记录仪长测有更换行车记录仪的想法开始于一次交通事故当时老父亲带着老妈开着我的车回老家(DS5对于一个经常开车的人说上手还是需要一定时间的,更何况老父亲平时很少开车),在途径济南外环眼瞅着马上就要回到那片熟悉的热土时,一个不留神,追尾了一辆当地牌照的轿车。电话里传来老父亲倍感歉意而又不安的话语,我只能不停的安慰发呆的牛| 13 评论20 收藏47查看详情

  

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比较庆幸的是,周日上午,我拿到了产品。

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快递的箱子出乎想象,居然这么大

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70mai的本体也就出来了

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抱歉,图片翻转失败。这是包装盒底部的二维码及产品介绍

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里面就是媒体流的本体了

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趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验

特地看了一下电源规格,12V~2A,输出5V~2.4A,跟我之前的盯盯拍mini3一致

但是我很好奇,为什么没有后摄像头?我翻遍了整个包装箱,拿着说明书不停的查看,还到官网上查原委。果真,这里没有后摄像头,那么中央后视镜的功能也就无法测试了,比较遗憾。

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开机默认画面,提示让链接手机端APP设置或者直接通过记录仪下面的5个按钮操作(这里说一个缺点,不是触屏的)

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拿到后视镜,我迫不及待的走到车前,准备上套。这是我用充电宝当电源运行了一下记录仪

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嗯嗯,再来张自拍吧趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验 

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这个角度可以看到盯盯拍mini3 的安装位置,以及它的电源线

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因为DS5的中央后视镜支架比较粗壮,所以我不得不把摄像头拉倒最远的位置

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就像这样

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因为车体结构的原因,记录仪的视野被遮挡了一部分,好在地面和车右侧都能拍到,不影响使用。

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可以看到70迈的拍照还是蛮清晰的,当天是傍晚,有一些北方的霾

趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验

时间已经是晚上接近7点,北方的天已经黑透了,从视频截图中我看可以看到,左侧车牌还可以看清,远处开了远光灯的轿车,研究糗事一片模糊了,(天煞的远光X)

同时,我们可以明显的看到截图中间偏上位置,远处霓虹的电视塔已经产生了明显的变形没有被矫正。

趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验

趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验

这里因为笔者的失误,没有将盯盯拍mini3的照片原图放上来作对比。

后摄,我放到了佩奇的鼻子上方后摄,我放到了佩奇的鼻子上方

就这里(车该洗了,说明天有雨,我等了好几天了)就这里(车该洗了,说明天有雨,我等了好几天了)

后摄右边是高位刹车灯后摄右边是高位刹车灯

远处是后视镜(忽略错乱的线,还没来得及整理)远处是后视镜(忽略错乱的线,还没来得及整理)

晚上看是这样晚上看是这样

镜头拉近镜头拉近

夜里再有灯光的路面上夜里再有灯光的路面上

后视镜显示十分清晰后视镜显示十分清晰

其实我还专门跑了刚通车路灯没有开的路面,普通后视镜里面一片漆黑,这个70mai,还是能看到路面,当然夜空比路面亮一些,画面自己脑补吧,没拍照,太危险了

在白天,后面的显示十分宽广在白天,后面的显示十分宽广

白天我喜欢息屏。因为这样可以看到更多的内容,包括后排乘客白天我喜欢息屏。因为这样可以看到更多的内容,包括后排乘客

由于一开始没有经验,将摄像头习惯性的调低了视野由于一开始没有经验,将摄像头习惯性的调低了视野

如图,感觉看起来十分不爽,每次都习惯性的低头想看的更远,却忘记了这是流媒体。之后就将后视角摄调高,大概地平线在2/3的样子,这样比对驾驶员来说,看起来较舒适。这也算是和小贴士吧。如图,感觉看起来十分不爽,每次都习惯性的低头想看的更远,却忘记了这是流媒体。之后就将后视角摄调高,大概地平线在2/3的样子,这样比对驾驶员来说,看起来较舒适。这也算是和小贴士吧。

回到一开始,第一次使用可以扫描二维码下载app回到一开始,第一次使用可以扫描二维码下载app

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产品到这里测评基本结束,但是由此引出了对流媒体以及多媒体中央后视镜问题的一些探讨

中央后视镜,经常被一些新手或者还没养成习惯的司机忽略,但是其作用却是非常显赫的。在此引用了一个帖子,用来介绍中央后视镜的功能及调节方法

https://www.maiche.com/news/detail/1879220.html

本人早期其实曾考虑过主动将车内的物理后视镜,更换为智能多媒体后视镜,但是怕影响我观察后方来车以及后座宝宝已经一致没有更换。大妈这次给我提供了一个机会,让我尝试用流媒体这种思路体验中央后视镜的功能。

现将主流记录仪参数罗列成表,其中前面的3款都是主打流媒体,第四款则是兼顾了后视镜及多媒体功能,可以说功能非常丰富了。


趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验

后置摄像头都需要另外单独购买,本表所列产品价格均是后视镜本体+后置摄像头的价格(盯盯拍梦想版除外),其价格参照2019年双十一活动售价。

这里我为什么要将WiFi链接模式也罗列一起,是因为早年间我用的韩国口红姬记录仪,跟现款盯盯拍mini3一样的外形,没有屏幕,只能WiFi链接手机观看数据。烦躁的是,口红姬的WiFi只要一打开,手机上车就会自动链接而不是用蜂窝,导致我一上车手机就傻呵呵的离线了趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验 。还好,随着科技的进步,我发现以上几款产品都没有这个bug,虽然可以自动链接WiFi,但是不影响正常蜂窝工作。


总结一下吧

优点:

1、全面屏,息屏后是一块大镜子,可视范围比汽车自带的大很多,基本后排3个位置都能辐射到

2、语音控制优秀,基本都能识别。

3、后置摄像头可以做到大视野,高清晰度,车道全覆盖。

4、后摄没有延迟,或者延迟低。反正我是没感觉到。

5、做工扎实。

市面上存在凯迪拉克流媒体的后视镜,大概略车型都能安装,但是感觉功能单一,且质量本人不好评论。

缺点:

1、非触摸屏,操作不太方便。当然客观的讲,如果是触摸屏,镜面就会留下大量指纹

2、语音控制虽好,但是对着一部机器聊天略显尴尬,特别是车上坐着同事等外人趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验 

3、产品略厚,要是轻薄一些会更好。当然也不影响使用,厚度算是正常水平,只是严苛的我,想让他更博,更透气,不易侧漏,跑题了~

4、这也是大部分流媒体的通病--防眩光。后车远光狗让镜面自然反光,后摄倒不是很明显。

5、咱产品发货能不能一次搞定趴下,你挡住老舅看后视镜了!70迈流媒体初体验 ,这大喘气一样的发货,打得我我措手不及啊

70迈流媒体行车记录仪,一个字:香!

趴下,你挡住老舅看后视镜了!


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