冬奥同款雪场，国家高山滑雪中心（小海坨），就这？

现在滑雪的人越来越多，滑雪俨然从一个“高端神秘”的小众运动，变成了隔壁家二姨的孩子茶余饭后都会聊的“日常谈资”。

当然了，各位老板们也没闲着，近3年来，我过国内雪场、冰雪产业的增速远超国际，室内室外雪场、旱雪场、滑雪教练、滑雪品牌等行业也是飞速增长，毕竟，这波小草，施施肥，该成长了。

今年12月，在北京，冬奥会举办同款场地、最大落差1000米，最长雪道12公里（光看这两个数字就知道是国内顶尖级别了），小海坨国家高山滑雪中心，正式对外开放，是真金不怕火炼还是徒有虚名？小编今天带你一探究竟。

【说在前面】

小编多年雪龄，单双兼修，去过国内90%以上大大小小的雪场，外滑过日本、欧洲等地，评判还算客观，但也不排除个人主观因素影响，大家且看且评断。

【位置】

国际高山滑雪中心（小海坨）是北京冬奥会雪上高山滑雪项目的主赛场，滑降、回转、大回转、超级大回转等项目都在此举办，也是是中国唯一符合冬奥会标准的赛道。今年12月起正式对外开放。

其位置位于在北京西北方向的延庆区，从北京城区开车过去大概100公里，开车一到一个半小时，对于不满足北京城区小雪场，又想体验高山滑雪却不能出京的雪友是否比较友好。

【雪道雪况】

雪场规划雪道24条，初、中、高级道、及专家级雪道。从官方数据上来看，从山顶一路滑到山底，最远距离可达14公里（官方称之为“海坨穿越”），实际滑行数据可能在11-12公里左右；

雪道方面，对外宣传最大的卖点莫过于冬奥会赛事同款雪道了。难度也非常高（30度以上），又陡又长，适合专业高手前往。

如果你觉得，这是高手才能尝试的地方，大可不必担心，从整个雪场布局来看，初、中级道占比十分可观，包括从山顶一滑到底的雪道设计也非常适合初中级别选手高效练活。

又长又宽的中级蓝道、沿着山脊滑行的连接绿道、在山谷里穿梭腾挪的滑降弯道，皆可给不同水平、不同诉求的滑雪者以新鲜感。

雪况方面，由于刚刚开放，人流量不多，说一人承包一个缆车，一个人畅滑整条雪道也毫不夸张。雪质也非常不错，小编是12月14日去的，温度-15度左右，和煦无风，没有出现烂雪、大冰面、雪包等情况，甚至到了下午还是有“面条雪”的存在。

【缆车运力】

雪道雪况的确十分不错，但客观的说，缆车换乘较为繁琐，时间较长，各区域的方位标示也不够清晰，第一次来玩的小伙伴，很容易摸不清头脑。（当然，这也是雪场之“大”的体现，很多国外的雪场也会有类似的困惑）

缆车上至最顶端单程近40分钟，可以眺望北京全景，不滑雪观景也是十分震撼的体验。专注滑行的雪友也可以中间换乘，选择自己心仪的雪道反复滑行。

【雪具大厅】

由于刚刚开业，雪具大厅就没有像崇礼富龙、吉林北大湖等雪场那样“奢华”了，不过，该有的东西都有，雪具租赁、雪场教学方面也都装备齐全。雪场的装备都还比较新，没有装备，想去练手的值友不要错过。

雪具大厅目前来看缺失一些公众休息、娱乐、餐饮区，不知道日后的建设会不会有所好转。

【价格&服务】

价格方面，雪场也给出了不同策略，如下图。我们想要体验所有雪道即需要买国家高山滑雪中心这一栏的雪票，平日4小时自带板，288，全天8小时368，周末4小时368，全天488，这价格，和崇礼的万龙不相上下；再雪道没有开放完全的情况下稍微贵了一些，如果全部雪道开放，还是非常值得体验的。

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作为长期混迹于崇礼的我来说，雪场服务方面，我只能说个一般，进入园区就需要购票刷卡，可能会阻碍一些只想带孩子滑雪自己在山底休息的家长人群。

每一趟缆车刷卡的地方线路设计不科学，增大行走量，部分雪道离缆车距离较远，需要脱板走路的时间较长，“滑进滑出”的顺滑感不够。停车场到雪具大厅需要换乘摆渡车才能抵达，线路方位标识不够明确等细节问题还是有待完善。

【综合评估】

从雪道雪场的角度来讲，小海坨国家滑雪中心非常值得一去。其雪道质量、长度、落差在国内任何一个地方，都是稀缺资源。对比其他雪场的“下饺子”盛况，这一阶段人少雪好，滑行体验加倍。不用出北京就能体验大山滑行的畅快享受。

在细节方面，也希望雪场能够综合考虑雪友们的真实诉求，做到更方便便捷、更为雪友考虑，让每一位来游玩者，都能有轻松愉悦的滑雪体验！

以上就是小海坨国家滑雪中心的实探攻略，关注【冰雪研究院】，什么装备值得买，什么雪场值得去，带你滑遍每一个冬天！