连续四年由四川自驾会山东过春节，第四年我的车把我丢在了飘雪的高速路上

对于一票难求这个词汇，我是太有感触了，2009年考研复试由济南坐火车到重庆，返程的时候竟然是站票，开始觉得没什么，但是当晚上困意来袭的时候，在那趟拥挤的车厢里，我太绝望了。

考研上岸后，便开始参加春运大潮，毕业后现在留在领导的家乡工作和生活，但是每年春节都要回山东过春节，从开始的两个人到现在的一家四口，也坐过飞机和高铁，也都要在不同的城市中转，现在考虑成本的问题，最后选择自驾试一下，一试就是4年。

自驾嘛，主角就是我们家的13年的百万经典纪念款经典福克斯（外号：小灰灰），第一年回家的路线，完全是摸石头过河，第一天下午先从宜宾到重庆和朋友聚一下，第二天一早出发奔达州到湖北，最后在河南南阳市住下，第三天下午4点过到家；第二年回家的时候，想换一下路线，就走了西安，就在我们出发的那天，在朋友圈里面传出要注意鄂A的牌照，听说有什么类似流感的病毒，结果回到家后不久，武汉封城，新冠来了，阴差阳错刚好避开了湖北；第三年，熟悉了连霍高速之后，继续走了西安和郑州，和第二年一样，中途的落脚点都是在陕西渭南宜必思酒店，一切顺利，提前做了核酸检测，酒店和下高速的时候需要；第四年，也就是今年春节，路过飘雪的河南驻马店时，小灰灰把我们丢在了路上，还是高速上！

我在驾驶时发现给油车子没有反应，速度也是越来越慢，慢慢到了60公里每小时，这时候我便打右转灯在应急车道停下来，然后重新发动，一切正常，但是挂档给油，小灰灰一动不动，我给领导说，车子坏了，不要慌，我先去把警示牌立上，打开窗户满天的雪花落在身上，这雪可真不小，我把警示牌防止好便回到车里给保险公司打电话，路上车子不多，再加上外面的大雪以及当时的温度，我们的车子在应急车道上，所以就没有从车里出来，当然事后还是有些后怕的。保险公司说需要拖车，但是他们的服务范围不包括高速，然后打了一圈电话最后拿到一个当地的手机号，说需要拖车，一口价一千五，拖到离出口最近的修理厂，我苦涩的答应了。期间我通过后视镜发现，警示牌被风雪刮倒了，又出去一次把它换了个角度立好。接近1个小时的等待，救援拖车来到我们上报的具体位置（高速围栏上的数字编码）。

救援车子把我们放在一个汽修厂门口，收了钱就撤退了，我还是表示了感谢。下面就到了维修环节，修车店的老板说这个就是离合三件套的问题，他们有货，收费一千二起，（等待救援的期间，我也问了途虎和我认识的一个修车的朋友，离合三件套的价格在一千到一千五之间），我就答应成交，修车时间需要4小时，最后实际收费一千五！期间俩娃终于如愿地看到大雪了，只是这个看雪的票价有些高。期间我还问了修车店老板一个不太友好的问题，我问救援车辆把我的车送到你们这边，你们要给他们表示一下不？修车老板微微一笑说，他们认识~我承认，国家的道路救援服务为民着想为民服务没有问题，就是这个收费项目有没有明确的细则？总感觉有些时候自己被当成了冤大头，你还没地说理去~

车子出问题的时候，距离这个服务区最近，这是返程的时候拍的

车子出问题的时候，距离这个服务区最近，这是返程的时候拍的

话说为什么要走驻马店？因为北上的话会经过许昌和郑州，当时两地都是高风险地区，心理上直接选择避开了。当天的河南驻马店一直在下雪，我担心晚上会结冰，所以想继续往前到安徽的亳州市住下，结果高速封路了！指南在驻马店住下，第二天一早出发，好事多磨，第二天的早上，在高德地图上看到所有上高速的路口都禁止通行，但是雪已经停了，太阳也时隐时现，我就和领导决定不要在原地等待了，先走省道跑一段，等中午能上高速的时候，我们就会节约一些时间。但是，河南有些地方的省道真的是太烂了，没法形容。颠簸了2个多小时右后轮胎被扎了，8年多的车子第一次出现要换备胎的情况，好在我之前有在高速服务区自己帮朋友更换Q5轮胎的经验，所以我心头是不虚的，从取出备胎和工具到换完充好气用了20分钟，充气泵我一直随车放置，平时还可以给自行车充气，很方便。在路边一直没有找到修补轮胎的地方，所以我们选择到高速服务区补胎，那时候已经可以上高速了，100块的修补费，包括更换轮胎，我也很痛快地答应了，师傅直接用了一根胶条怼进去，回到家后心有余悸的我，还是去途虎换了四条轮胎还顺便弄了一个胎压监测，真的有点一早被蛇咬，十年怕井绳的感觉。

山东的目的地

山东的目的地

顺便说一下途虎，最近的保养都是在这边做的，这次回山东前也是常规保养，小哥给我说回四川前可以再去山东当地的途虎检查一下后刹车片，有必要的话就换一对，这次在山东换轮胎的时候，小哥还是给我的车子检查了一圈，针对后刹车片的建议是直接更换新的，挺有默契的；车子在路上出故障时，打电话给途虎的师傅，师傅也是很热情地讲解，让我的情绪也变得没有那么焦虑。

进入重庆前的一幕，当时真的觉得特别漂亮

进入重庆前的一幕，当时真的觉得特别漂亮

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