马自达CX-30手动挡升级高配车机有感
前言
作为驾驶多年大车、小车手动挡的我对手动挡还是情有独钟,这年代又想价格亲民,又想大排量,又想手动挡,真的太难了,马自达CX-30上市后成功吸引我的注意,这是目前唯一一款自吸2.0排量+6MT,价格亲民的车了,也是2.0排量手动挡最后的挣扎了,停产了就不会再有了。2022年9月12日,中秋节去4s店看车试车,手动挡没有现车也没有试驾车,谈好价格就订车了。10月初车到店,但因为比较忙,一直到10月底才去办手续。
车开回来第一感觉是车机太low了,只有(信息、娱乐、通信、设置)4个功能,无损音乐格式只支持wav,也无法调节音场,音质也没有高配车机好,经过一段时间研究,成功升级高配车机。
高配车机
高配车机有悦联系统、车机wifi联网、功能新增(胎压监视、保养里程设置、音响高级调节、天气预报、语音功能、听无损音乐、用qq音乐和喜马拉雅),想了解的看视频吧,不一一介绍了。
感言
从开始研究到现在,也帮助了几位昂克赛拉和CX-30车主升级(这两款车车机差异较小,又是同时期产物,厂家也不可能花费巨资每个车型搞一套,特别对于马自达这样的小厂,能通用的就通用了,所以这两款车都能用CX-30的高配车机,显示上有一些细微区别,但完全不影响使用),总的来说物有所值吧,每个人想法不同。升级车机后我慢慢把音乐换成无损格式,调节音场,音质提升明显,开车时我喜欢随机播放音乐,把屏幕显示胎压,时不时的瞄一眼胎压了解轮胎情况,不能掌握车的动态信息(发动机转速、时速、水温、油量、胎压)开着不舒服,多年的开车经验习惯了。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
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