10日均线或承压｜2022年10月20日投资日评

行情综述：

10月19日，大盘全天震荡调整，创业板指相对偏强。盘面上，港口航运股全天强势，储能、锂电等赛道股活跃，但午后逐步回落，数字经济相关板块探底回升。下跌方面，消费股集体调整，养殖股领跌。总体上个股跌多涨少，两市超3700只个股下跌。沪深两市成交额7584亿，较上个交易日缩量354亿。

板块方面，港口、互联网电商、教育、一体化压铸等板块涨幅居前，油气、养鸡、贵金属、宠物经济等板块跌幅居前。

航运港口方向涨幅居前，中远海特、中远海能、连云港、宁波海运涨停。招商轮船、中远海发、招商南油等涨幅居前。有机构认为，油运属于强周期行业，公司的盈利水平随行业周期性波动，因此主要从行业的角度来考虑重点公司的估值问题。未来油运板块的供需缺口或将达到历史极值，未来油运价格有望迎来景气大周期。俄油禁运后，油运板块的景气周期与2021-2022年集运板块的景气周期具备可比性，因此参考集运板块的估值水平。

从市场的角度而言，航运港口板块属于相对独立性的方向，因此即使领涨两市，但对于盘面的带动作用有限。因对于航运板块将其以较为独立的支线看待。

再来看看数字经济方向，其在盘中再度活跃。其中国脉科技8连板、万方发展7连板、英飞拓6连板、京北方、若羽臣、高斯贝尔、金财互联等个股涨停，竞业达同样延续强势的上涨趋势。作为近期的主线板块，几大连板的核心高标依旧延续着赚钱效应。总体而言数字经济与信创方向依旧保持较高的热度，并且也算是渡过了首次分歧整理期，后续或仍有进一步上行动能，因此考虑留意一些板块内低位股的补涨机会。

另外可以看到的是白酒等大消费方向集体走弱，像中国中免、贵州茅台、山西汾酒、古井贡酒等跌超3%。其实本轮反弹以来，市场最大的瑕疵就在于大小盘分化始终较为明显。在信创、医疗等主线板块的带动下，短线情绪有了较为明显的回暖，但与之相对的，以上证50为代表的的价值权重，却始终偏弱，而10月19日的下跌更使得部分权重股创下回调新低。如果这些权重个股无法企稳的话，或不可避免的对盘面整体形成拖累，此风险后续仍要留意。

另外我们可以看到，10月19日，个股的涨停数量以及连板晋级率都明显下滑，短线情绪较前几日有所回落。但好在高标股没有出现大规模退潮的情形。

再来看医疗方向，同样遭遇集体回调，前排的双成药业在最后时刻遭遇资金抢跑炸板，后排股更是基本全部掉队，可以看到医疗板块内部的分歧明显，不过目前仍处于大涨后的合理修正范畴，且从盘中来看，相关个股仍具一定承接能力，后续仍有望能获得资金的回流而反复活跃。

当前市场以信创、医疗这两大主线之间相互轮动的结构性行情仍在延续。只不过在市场重回缩量的背景下，个股之间的分化或将进一步加剧。

截至收盘，沪指跌1.19%，深成指跌1.43%，创业板指跌0.86%。北向资金全天净卖出60.02亿元，连续3日净卖出，其中沪股通净卖出45.15亿元，深股通净卖出14.88亿元。

10月19日沪指延续回调，且5日均线有效跌破，短线出现了转弱的可能。一方面，上证在逼近30日均线压力位时，量能不增反减，这种相对犹豫情绪，导致部分资金选择先行的获利兑现，另一方面受到权重与外资的拖累，本周以来北向资金持续净流出超140亿。因此今日走势较为关键，如果市场能够在10日线的支撑下，快速重新站上5日均线，那么震荡走高的反弹格局或仍有望延续，相反一旦延续回调，那么不排除二次探底的风险。

雷林川，执业证书编号：S1120614050007

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