极氪007的激光雷达：实用配置还是营销噱头？1000+用户观点大碰撞
03-08 11:07
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28. 啊？13.99万起？看到eπ007+的限时焕新价，我的第一反应是“这也太卷了吧，还有谁？”。13.99万元起它直接给你：同级领先双电机400kW电四驱、8295P芯片、激光雷达、双AI大模型、记忆泊车辅助。买得起，开得爽，也不必妥协。年轻人属于自己的第一台“百万”四驱轿跑，真的来了！#年轻人的科技性能玩具##eπ007+上市全系标配激光雷达#
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29. 焕新极氪7X来了！限时21.98万起诚意满满，全系标配900V，激光雷达，索尔U芯片，千里浩瀚H7，前双叉臂后五连杆悬架，前排座椅通风加热按摩，21扬声器等等，首销送冰箱彩电沙发，还有购置税兜底，大五座纯电SUV相当可以了#焕新极氪7X上市#
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30. 【东风奕派eπ007+正式上市】限时焕新价13.99万元起，全系标配激光雷达，提供纯电与增程双动力选择。作为14万级少有的激光雷达四驱轿跑，它拥有3.7秒破百的加速表现，兼顾性能与续航，增程版综合续航可达1308公里。智能方面搭载天元智舱2.0与29个感知硬件，支持高速NOA和全场景泊车，科技配置一步到位。设计上采用宽体溜背造型，风阻低至0.209，并获红点设计奖。内饰质感与安全标准也全面在线，真正实现“入门即满配”。这台车以亲民价格带来接近“百万级”的驾控与智能体验，重新定义了年轻人的第一台智能轿跑。#年轻人的科技性能玩具##eπ007+上市全系标配激光雷达#
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31. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？
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32. 小1000马力，极氪001～ #极氪001 #焕新极氪001 #国产车 #新能源 #极氪
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33. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X，应该怎么选？ #问界M9#极氪9X
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34. 时隔5个月又改款，新款阿维塔12 四激光版都哪变了？ 前有极氪001“一年换三代”，现有阿维塔12时隔5个月就推新款。增程版有52.01kWh大电池、纯电版可选装四座布局、全系升级华为四激光雷达。这又算不算是对老车主的“背刺”呢？#阿维塔12 #新车24小时 #小心试车
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35. 概括一下，焕新极氪7X这次智驾整体进步非常大：全系标配900V、高性能Thor芯片和激光雷达，31个感知硬件，最高700Tops算力。就是能够看得更远，看得更清，反应更快……而且全系标配千里浩瀚H7，辅助驾驶能力和泊车能力摆着，好开又好停。不得不说，极氪确实很懂用户需求……#焕新极氪7x实车体验##焕新极氪7x上市# 星辰君Sup的微博视频
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36. 【深度车评】争议越大卖得越好？极氪9X到底戳中了什么需求？
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37. 好家伙，重庆这路况够魔性吧？极氪7X偏要迎难而上！直播里它秀了一波“神操作”：通用障碍轻松避让，复杂车况淡定博弈，连来福士地狱级螺旋车位都能稳稳拿下！全靠千里浩瀚H7辅助驾驶系统狠“内卷”——全系标配激光雷达+700TOPS算力Thor-U芯片，预判准、反应快，安全感直接拉满！10月20日已开启预售，这波操作，坐等正式上市抄作业！#极氪7X辅助驾驶又上强度了##极氪7X辅助驾驶重庆挑战#
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38. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！
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39. 工信部公布了极氪 8X 的动力电池及续航信息，信息显示极氪 8X 将配备两种容量的动力电池，分别为 55.1 千瓦时和 70 千瓦时的三元锂电池，预计是与极氪 9X 同款的 6C 超快充电池。在纯电续航方面，极氪 8X 将提供 256 公里、257 公里和 328 公里三种版本，最高纯电续航里程达到 328 公里，尽管具体测试工况尚未明确，但预计为 WLTC 工况。 在外观设计上，极氪 8X 延续了极氪 9X 的设计风格，前中网采用平直线条搭配大面积镀铬装饰，分体式前灯组与两段式进气口设计，使前脸更具辨识度。前风挡玻璃上方配备激光雷达，预示着该车将搭载先进的辅助驾驶方案，支持城市和高速路段领航辅助以及多场景泊车辅助等功能。车身侧面，镀铬装饰的侧窗轮廓和外后视镜，搭配多辐式轮辋和橙色涂装的前制动卡钳，彰显出极氪 8X 的高性能定位。车尾部分，贯穿式尾灯与极氪 9X 的环状设计形成差异，下沿线条为两段式，整体造型更具层次感。#汽车资讯#
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40. #极氪7X辅助驾驶重庆挑战#看到极氪7X在重庆的辅助驾驶测试视频，说实话有被惊艳到。它全程自己开出了地形复杂的车库，无缝接上城市道路，还流畅处理了隧道、环岛、甚至那个超出名的来福士螺旋车道，最后精准泊入车位。这套行云流水的操作，尤其是在重庆这种“8D魔幻路况”里完成，说明极氪的辅助驾驶确实在解决实际痛点，不是纸上谈兵。硬件上，全系标配激光雷达和700TOPS高算力Thor-U芯片，为快速识别和决策提供了基础。但更让我觉得有价值的是它展现的“连续性思考”能力——从地库到城市路再到泊车，各场景切换自然，没有明显中断或需要人工接管的样子。这种连贯体验，才是智能驾驶真正好用的关键。这次测试也让人看到，国产智能驾驶技术迭代真的快。极氪从功能上线到全场景覆盖，进步挺扎实的。感觉家用SUV的智能标准又要被刷新了。你们觉得这种“车位到车位”的自动驾驶，平时用车中最能帮到你的是哪个环节？
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41. 东风奕派eπ007+上市，全系升级激光雷达，但依然15万级！
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42. 从产品定义看，东风奕派eπ007+的策略非常清晰：用“全系标配”激光雷达和8295P芯片建立智能标杆，用以“同级唯一”高性能电四驱打造性能护城河，再以轿跑美学设计吸引眼球。它精准对标了年轻用户“不将就”的消费心态，提供了罕见的综合价值。他的市场表现真的值得行业关注。#年轻人的科技性能玩具##eπ007+上市全系标配激光雷达#
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43. 新能源汽车能开十年吗？要学会跟自己的欲望做对抗给自己做减法 #超哥直播回放 #买车 #欲望 #新能源汽车
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44. “杭州湾库里南”极氪9X上市了，46.49万起极氪品牌的旗舰豪华大六座 SUV，900V 架构、70度的6C 电池，2.0T+三电机、1400TOPS的双Thor-U，520线激光雷达…任何一样单拎出来产品力都非常很强！#极氪9x刷新旗舰suv驾乘体验# 那么问题来了，极氪9X和问界M9你选谁？ 网页链接
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45. #eπ007+上市全系标配激光雷达#今天上市的东风奕派eπ007+太懂年轻人了，大溜背+无框车门的轿跑造型，搭配随速升降电动尾翼，出门回头率绝不输豪华轿跑，颜值上完全长在年轻人审美点上。最狠的是14万级这个价位还给了400kW双电机智能电四驱，3秒级破百比不少30万级车型还猛。激活战斗模式，尾翼升起瞬间拉满赛道感，再加上TCR+ETCR四冠王团队的冠军级调校，搭配FSD可变阻尼减震器，不管是下赛道还是跑山路都稳得一批。而且这车还是同价位唯一激光雷达四驱轿跑，真正做到了让性能车不必牺牲智能，让智能车也能拥有驾驶激情。加上双AI大模型加持的语音交互，真正做到听得懂、回得快，智能化完全不输高端车型。同价位里能把性能、舒适和实用性捏这么到位，奕派eπ007+确实是被低估的宝藏。 #年轻人的科技性能玩具#
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46. 焕新极氪001正式上市，售价：26.98万-32.98万。限时售价减1万。全系900V，双电机680kW，零百2.83秒，闭式双腔空悬配CCD电磁减振。Thor芯片，全系激光雷达，车机8295。老车主可升级Thor芯片，这很难得。001是极氪的创牌产品，相对独特的猎装车造型，比轿车更大的空间，硬件给得到位。极氪品牌后面把车机和辅助驾驶的软件持续提升就没啥短板了。001车身很宽，车位狭窄的要留意一下：#焕新极氪001猎装豪华新标杆##焕新极氪001实车体验#
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47. 抢先试驾极氪9X “库里南”只是幌子，对标揽胜没毛病！
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48. 试驾过极氪9X之后，虽然是双电机版本但也被动力给吓到了，可想而知三电机得有多猛～#极氪9X #极氪9X重磅上市 #买豪华旗舰看极氪9系
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49. 过去选车总是纠结：要操控，还是要智能？最新上市的eπ007+直接不让你纠结。把AI大模型算力转化为看得见的贴心，让车机不再是冰冷的屏幕，而是比你更懂你的出行知己。配备400kW双电机四驱+冠军团队调校底盘+激光雷达，开快了爽，开猛了稳。eπ007+让我明白，原来13.99万元（限时焕新价）也能做到全都要！#年轻人的科技性能玩具##eπ007+上市全系标配激光雷达#
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50. 全网最干货 试焕新极氪001
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51. 激光雷达+英伟达Thor芯片，全新领克07 EM-P我们直接开车上路，从城区到高速，智驾辅助的表现大家感受一下#终结被科目二支配的恐惧# #全新领克07全场景泊车王# 负三代的微博视频
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52. #焕新极氪001# 这次直接上到了全栈900V高压架构系统，动力、极速、充电速度直接拉满行业顶峰，性能强到没朋友。全系标配CCD电磁减震，操控更细腻，搭配Thor-U芯片与激光雷达，智驾体验也是革命性提升。听说很多铁粉已经迫不及待要去店里一睹真容，趁着国庆假期，溜达去店里试驾一下去！
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53. #年轻人的科技性能玩具# 东风奕派 eπ007+ 作为 15 万级新能源轿跑的闭眼之选，这波产品力真的杀疯了！ 宽体低趴溜背车身自带运动气场，随速升降电动尾翼+268 颗 LED 组成的贯穿尾灯，0.209 Cd 超低风阻不仅好看更实用。 同级唯一400 kW 双电机纯电四驱，3 秒级破百，增程版 1308 km 综合续航+ 12 分钟 4C 快充，通勤不焦虑、远游无压力。 这次东风奕派 eπ007+ 全系标配激光雷达+骁龙 8295P 芯片，高速 NOA、泊车辅助、智驾小蓝灯通通都有，把高阶智驾做成标配，这才是真正的技术平权。#eπ007+上市全系标配激光雷达# 广州
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54. 极氪9X，可能是功能最多的国产9系
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55. 因为某米，极氪高开低走？？车主吐槽小米YU7极氪7X！！
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56. 派了两位车主和极氪智驾专家对线，终于把极氪智驾的秘密给挖明白了【X.PIN】
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57. 听说泰山要搭500线的激光雷达，目前市面上主流激光雷达是192线的，好像目前只有极氪9X搭载了500线的激光雷达，顾名思义更高的线程代表着更高的精度，灵敏度，更广的范围，抗干扰性也更强，应对复杂环境能力也更强，高级感就应该体现在细节上！#高线数激光雷达或将成豪华车标配# #岚图泰山疑搭500线激光雷达#
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58. 配备激光雷达和CDC，内在变化更多，试驾新款领克08 EM-P
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59. 南京极氪9x首提，看看车主画像，酷毙了！
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60. 极氪9X行业第一个量产上车无图园区漫游VLA上车预装Agent上车就有硬件也依然更强：1400TOPS 双Thor-U芯片强大算力43个感知硬件 其中5颗激光雷达 5颗4D毫米波雷达，这算是顶级硬件配置！所以，浩瀚智驾H9还是值得期待一下！
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61. 极氪家技术告知我，因为京昆高速绵阳南收费站这一点距离没有高精地图导致智驾从NZP降至ACC因为我没有任何操作，导致撞上护栏，之又恢复NZP（可能缺失高精地图的地方过了吧），虽然我有很多疑问（不是有激光雷达吗？究竟是靠高精地图智驾还是激光雷达智驾），但是还是提醒广大极氪车友引以为戒，智驾再牛不如自己牛，方向盘掌握在自己手里最安全，庆幸没有人员伤亡，否则后大悔。#驾驶体验 #极氪007GT#极氪车机升级 #极氪智驾 #京昆高速
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62. 极氪007智驾：革命性突破还是营销噱头？全网用户真实观点大PK
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63. 激光雷达是刚需吗？3 款纯电 SUV 实测有无激光雷达智能驾驶差距明显
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64. 极氪007智能驾驶：实用帮手还是鸡肋功能？全网用户观点大PK
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65. 一文详解新能源汽车的激光雷达
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66. 智能网联·每日一问 | 同为“雷达”，激光雷达为何能“看清”世界形状？
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67. 极氪007核心配置深度解析：重塑纯电性能与智能的标杆
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68. 极氪007 GT与26款升级版：现在买还是等新款？1000+用户观点大PK
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69. 极氪对老车主出手了！智驾能升级、权益可转移，这波诚意谁能拒绝
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71. 汽车圈新车：新款极氪007GT与007将于今年二季度上市
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72. 配激光雷达，“猫系”家族来新车，大屏+物理拨杆，给女朋友买车别错过！
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75. 极氪汽车宣布极氪 007 GT 与极氪 007 2026 年第二季度焕新上市
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76. 极氪007 GT与007将迎2026升级，搭载Thor-U芯片与900V架构
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77. 新款极氪007系列将搭载Thor芯片与900V平台
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78. 智驾工程师实测极氪007GT驾驶辅助 在聊完007GT底盘和综合产品力之后，这次来试试这台车的智驾表现，整体上来说，城区和高速的表现差异很大，我们在试驾过程中也聊了聊在选车过程中如何看待芯片、激光雷达等等问题，欢迎大家多多互动，留言，后续也会跟三位老师给大家带来更多车型的评价#驾驶辅助 #极氪007gt #石头和本诺 #dou是好车
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79. 2025年款极氪007GT，后驱智驾版75kw，哨兵模式，魔毯智能悬架，540全景影像，激光雷达，自动泊车，模拟声浪，方向盘加热，前排座椅通风加热按摩记忆，AR-HUD现实抬头显示，杜比全景声，主动式氛围灯，前备箱，超大储物空间，质感内饰，zeekr ad智能辅助驾驶。#极氪 #极氪007GT #抖音小助手
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80. 极氪官方预告：新款007GT/007二季度上市！配备900V高压架构
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81. 一图看懂 ZEEKR 极氪全车系。极氪作为吉利集团旗下的豪华电车品牌，以纯电车型为主（当然也有一款插混SUV刚上市），如果你对它们感兴趣的话，那就带你简单了解一下它吧。 销量主力：极氪001 & 极氪7X & 极氪007 极氪001是品牌的常青树和销量基石。焕新版本在900V高压平台、925匹马力、激光雷达和舒适性配置（如伊姆斯躺椅）上全面升级，精准抓住了消费者对“水桶车”的期待——即没有明显短板。 极氪7X则更注重家庭实用性和智能体验，同时拥有安全、性能、空间、豪华配置和智能化为一体的豪华纯电SUV。 极氪007则凭借全系800V架构，在主流的轿车市场提供了快速的充电体验和前沿的科技感。 个性与实用：ZEEKR X & ZEEKR 007GT & 极氪MIX 这三款车型瞄准了追求独特和生活品质的用户。 ZEEKR X以其精巧的身材、不错的性能体验和创新的四/五座布局，成为了都市精英的时尚单品。 极氪007GT作为20万元级高颜值纯电猎装车，是一款集高性能、豪华配置与实用空间于一身的全能GT。 而极氪MIX独特的对开门设计，预示着它将在空间利用率上带来惊喜，专为家庭场景优化。 空间旗舰：极氪009 & 极氪9X 极氪009是极氪在豪华MPV领域的旗帜，凭借出色的安全性、超长续航和豪华配置，成为了高端商务接待和多人口家庭的选择。极氪9X是一款集顶级豪华、创新科技与强悍性能于一身的国产旗舰SUV，被誉为“平替版库里南”，重新定义高端SUV该是什么样的。 性能担当：极氪001 FR 作为极氪001的高性能版车型，其2.02秒的零百加速成绩拥有高达1265匹的马力，是一台集超跑性能、SUV通过性、旅行车空间与猎装美学于一身的全场景豪华猎装超跑。 在这些各具特色的九款车中，你对哪一款极氪最感兴趣呢？ #极氪 #极氪001 #极氪007 #极氪7X
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