凯越650RR 四缸大仿赛 在16日要上赛道，125匹仿赛来了！

四万以内如果想找一台性能足够炸的中量级仿赛，凯越650RR这台车，确实值得重点盯一下。

按照目前消息，凯越将在6月18日把650RR拉到珠海赛道进行性能测试。这次不是简单跑两圈拍素材，而是要真正测赛道数据。更有看点的是，参与测试的车手里，包括目前征战WSBK中量级组别、驾驶凯越450RR参赛的7号车手费尔南德斯。

凯越650RR的定位很明确，就是奔着日系中量级跑车去的。像雅马哈R6、川崎ZX-6R、本田CBR600RR这些车，都是它想对标的对象。14000转以上的高转设定，再加上120匹以上的马力输出，纸面性能已经相当凶。更重要的是，这台车的声浪据说非常好听，甚至有车友评价它可能是目前国产仿赛里声音最带感的一台。

为什么凯越这么重视这次测试？原因也很简单。现在凯越在WSBK SSP组别使用的是450RR，但450RR在排量上确实吃亏。尤其是出弯加速阶段，小排量车型很难完全弥补先天差距。所以650RR的出现，不只是为了街道市场，也是为了未来赛道和国际赛事做准备。

这次珠海赛道测试，凯越还邀请了海外冠军车队和国内车手参与，目的就是把车的真实性能、调校水平和赛道潜力一次性拉出来看。对于国产仿赛来说，这种用赛道数据说话的方式，比单纯堆参数更有说服力。

当然，650RR最终能不能真正挑战日系600级跑车，还得看实测圈速、稳定性、制动热衰、悬挂支撑和发动机耐久表现。但至少从定位和声势来看，凯越这次不是小打小闹。

如果它真能把价格控制在4万以内，再给到125匹级动力，那国产中量级仿赛市场，可能真的要变天了。