手动“党”最后的情怀——手动小钢炮推荐

购买理由

民间一直有“Real Man Use Three Pedal”（真男人用三踏板）的俗语来标榜对手动挡的热爱，这个自从汽车诞生哪天开始，就伴随汽车工业一起成长，不过，现在汽车市场对于手动挡车型的选择是越来越小了。我记得最早学习驾照的时候，由于学习手动档车型的学费要比自动档的便宜一些，导致大批学员都涌入手动挡的班上，教练当时说了一句特别有深意的一句话：你们私家车主，没必要学手动挡，有多少人学了一顿，然后出门买了一辆自动挡车型。

作为经济型轿车，选择手动挡的价位能比自动挡优惠一些，但是在中高端的车型上，手动档的选择就特别少，奥迪，宝马什么的也出过手动档的车型，但是可以选择的范围就很少了。

我个人感觉自动挡的驾驶参与感能更高一些，需要更好的油离配合，超车的时候需要车主踩离合，换挡提速超车，自动档基本上就是“一个D档走天下”相对来说乐趣不如手动档的多一些。

至于这种头文字D式的开法，那确实是手动档的高级境界，暂时就摆在我们这篇文章讨论范围内了。

今天就跟大家分享一下几个目前市场上在售或者是二手市场上还找的到的手动小钢炮车型，大家也来一起看一下，这里面有没有你曾经拥有，或者是梦想拥有的车型。

外观展示

福克斯RS赛道版，2.3T发动机来自野马，经过一些列的优化，能够提供350匹马力的四驱车型，很多人当年那它和奔驰的A45对比，但是这个车型在街上看到的概率可是远远低于A45的。

福克斯ST版本，用的是当时福特蒙迪欧上的2.0T发动机，但是动力部分经过重新调教，最大功率达到250马力，峰值扭矩345牛·米，配合手动6速变速箱，我想驾驶起来应该也是非常有机械感觉的。

当年福特还出过一个嘉年华ST，据说是针对大众的POLO GTI推出的，大哥福克斯RS用来VS高尔夫R，二哥福克斯STVS高尔夫GTI，对标POLO GTI的任务就放在了嘉年华ST上，1.6T发动机+6速手动的变速箱可以把最高车速推到220Km/h。

手动挡MINI COOPER S，B48 2.0T发动机配MT变速箱再加上MINI的操控，这车有着让人兴奋的驾驶乐趣，毕竟大号的卡丁车叫法还是有一定江湖地位的。

喜欢手动的车迷一定绕不开86和BRZ，2.0自然吸气发动机能够提供200匹马力，再加上前置后驱的驱动方式，驾驶感十足，听说现在新款还升级成了2.4L的自然吸气发动机，好在依旧保留了6速手动变速箱的选择。0—100Km/h的加速成绩可能对于一个跑车来说算不上什么，但是随时随地“起漂”的感觉和“7200转”的梗，还是让我们对这个车型比较关注。

本田思域Si车型，2.4自然吸气发动机+6速手动，这是当年东本为了原车迷们的性能梦，引进了这款车型，就是为了让大家能够体会到纯粹的驾驶乐趣，当然可能大多数键盘侠车迷心中更喜欢是的红标本田的TYPE-R吧。但是说句实话，TYPE-R一般人买不起，还是SI有点希望。

本田今年为了弥补第十一代思域没有手动档的尴尬局面，好在型格补充了上来，1.5T发动机+6速手动变速箱，也算是充满驾驶乐趣的紧凑级车型了。

梅甘娜RS，最早听到这个名字，就是在纽北赛道上，这台法国小钢炮全是赚足了面子，频繁出现在前驱车的成绩榜单上，这也确实是个可玩性非常高的车型，这也是法系车爱好者特别喜欢的一款车。梅甘娜RS，或者说雷诺，或者说法国车，人们对它们的评价一向都是泾渭分明的，喜欢的人会近乎疯狂的追捧它们，不喜欢的人会找出100个拒绝它们的理由。

买宝马，说明你对这个品牌的态度，选择手动挡的宝马，说明你对操控的态度，现在宝马也在减少手动档的车型，但是能在二手车市场上继续选择一台手动档的宝马的人，一定是属于偏爱操控的宝马迷，才会义无反顾的选择这种车型，325、320、X1、1M还是有很多经典车型可供各位老车迷去圆梦的。

宝马1M，当年绝对的手动神车，以极致的操控乐趣和充沛的动力，闻名车圈。3.0T的发动机+手动挡的组合。唯一要注意的是，你买了它之后要找一个技术过硬的修理厂来维护它。

手动宝马迷的终极目标是什么？也许就是我说的这台宝马M4手动版吧，作为宝马精神的代表，手动+后驱是一定要存在的，宝马董事会成员和开发负责人KlausFröhlich，18年的时候承诺在未来10年内，M4上将会保留手动挡的版本。“如果真的有朝一日，手动变速箱要消亡的话，那M4也一定是最后、最坚挺的那个！”

这两个老伙计一定要放在一起说一下，斯巴鲁WRX STI和三菱EVO，他俩一起成就了拉力赛场上的神话，也成为一大批车迷的心目中信仰。三菱EVO出到10代就不玩了，斯巴鲁也在近日公布，可能不再会继续研发WRX STI车型了。

总结

很多人说过，男人最初的梦想一定不是MPV和学区房，年轻的时候考能考虑选择一辆自己喜欢的车，成家以后不得不最后选择了一台最适合家庭的车。就目前城市拥堵道路情况来说，手动档的车确实不是最好的选择，但是针对手手动档，可能是很多90后最后的绝对信仰吧！如果你手上还有手动档的车型，那就且开且珍惜吧！

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