兢兢业业的老伙伴--sc715 9年用车记

序言

此前给家里另外两台车都写了文章做了分享，这篇文章也差不多随后写好了，但是手头没有照片，于是趁着国庆回家拍了几张，再成文于此。

20款君威552T精英版半年使用小记本文为自己用车半年的一个记录，文章内容存在很大主观成分，若部分正文文字/回复没有达到你的心里预期，麻烦点右上方“x”！购买理由无他，就是便宜，或者说是外观、内饰、配置、品牌都过得去的，最便宜的合资B级车。20年12月按揭落地16w+。购车前也去看了下宝来、凯美瑞、雅阁王inspire、迈锐宝xl、帕值友4194786883| 赞78 评论157 收藏61查看详情

无惊无喜--评15款现代ix35本文为对自家车近5年7万公里使用的新的体会，文章内容存在很大主观成分，若部分正文文字/回复没有达到你的心里预期，麻烦点右上方“x”！序言此前写了一篇关于新购入的君威使用小记，也算是获得了很多车友的认可，在此再给大家分享一下家里另一台车这几年的使用体会。购买理由第一轮看车的时候，其实并没有考虑这台车，值友4194786883| 赞5 评论13 收藏1查看详情

购买理由

一是因为城区禁摩限电了，进城不方便，二是消费升级，摩托车已经满足不了一家四口的生活需求，更想要能有个遮风挡雨的铁盒子。

买车的时候我还没驾照也不懂车，因此并未参与购车，只知道期间考虑过东风风神S30，落地8W6，这车我全家人都很心动的，因为东风在我们名气很大的，路上跑的大货车都是东风牌，大家对东风品牌认可度非常高，估计是因为价格没谈成；后来又看了帝豪ec7，然后过了一星期我爸爸打电话告诉我提车了，英伦sc715，一个听都没听过的牌子，落地价只要6万出头。那年后的冬天，我们家就再也不用挤在摩托车上走亲访友了，也再也不会被冷风吹得瑟瑟发抖了。

简单介绍下，吉利英伦，是2010年左右国内流行多品牌战略时，吉利搞出来的一个子品牌，同期共有帝豪，全球鹰以及英伦三大金刚，sc7这款车实际就是华普的海景被吉利收购后换标，跟同期的全球鹰gx7其实是换皮车，是现在远景的祖宗。这款车的外型是搬的奔驰w212，内饰则是丰田花冠，按现在的话说，就是缝合怪。

外观展示

车头正面照，前风挡反射的农村的蓝天白云还是很漂亮

银色果然非常耐脏，本来想洗一下再拍照的，结果家里停水了

侧面看也还行，比同期的奇瑞E5好看点

得益于优秀的原创，车尾也是很耐看的

中控几乎照搬花冠，跟比亚迪F3是表兄弟

使用感受

拍照时的行驶里程

忘记拍铭牌了，但是从车尾吉利英伦可以佐证它的大概11年后，因为再早点这个车还叫做上海华普海景

车落地是12年12月，迄今8年10个月，拍照时行驶了十二万五千五百二十公里，用车近9年里，我全家都对它非常满意的，它即培养出了我爸，我叔叔和我这3个新手司机，也是我大学毕业到结婚生子的见证者，更为我家生活的向上发展付出了不可磨灭的一份力，所以就算后期家里增购了其他车，也没想过把这台老伙计卖了。

实话实说，这台车是用的是比较糙的，因为我爸是农村自建房的包工头，经常往返跑工地，这车日常满载四五个大汉，后备箱塞满砖刀，锯子，扳手，切割机等工具。加的油基本都加的私营加油站的油。又是凑合型保养，6万公里过保前都是在4S店保养的，之后就在路边摊保养了，也变成买保险时顺带去保养。今年是我看不下去买了油自己做保养了。最后是这车所有磕碰刮擦，都是在以前做保养的小店里面弄的，说实话做得很差，油漆没有光泽不说，还各种爆漆，但最主要是便宜+店子离家很近。

后备箱基本状态，时不时还有电焊机、空压机之类的大件

橘皮+爆漆，门碗里面是刚买车时我贴的犀牛皮贴纸，这么多年还没处理

爆漆x2

在买车的时间点，大家对国产车还是普遍持怀疑态度的，我们一开始也就想能撑满5年保修期就好，小毛病也就忍了，实际情况却让人大吃一惊。近9年以来，这台车换的非易损件就3个，一是后排座位放倒开关有个卡子断了，质保期索赔换了；二是驾驶员侧球头橡胶老化，往左打方向有异响，路边店300搞定；三是主驾车窗按钮下降钮短路，网上80买个总成自己换的（这个不确定是不是除旧膜去胶时搞坏的，因为那之后就不对劲，而且开关里面有水渍）。
易损件除雨刮外就只换了3颗近光灯泡和8条提前退休的轮胎：
大雨天没看见过沟坎被石头划破的*2；
钉子和角铁戳破胎壁*2；
压钉子次数太多，已经不好补了*2；
压钉子没发现，缺气行驶两公里多导致胎壁脱胶*1；
气嘴老化漏气误以为轮胎问题的*1

注意看胎面的坑洼，这是换了不到3个月的胎，碎石路真的很伤轮胎

从轮胎的更换情况也可以印证这车的用车环境有多么恶劣了。尽管这样，它的底盘没有一点锈蚀，发动机和变速箱，减震器，半轴油封都没有漏油渗油，甚至连皮带和离合器都还是原车的。除去年冬天因为没有关紧后备箱导致电瓶过放叫了一次救援，再也没有路上抛锚过。目前电瓶终于坚持不住了，停车超过3天就容易打不着火，怕冬天撑不住，国庆节时花300块换掉了。

当然，这么些年的使用，也还是有损坏或者老化的东西，但目前来说因为不影响使用或者不值得单独更换也就没有处理：
1、发动机机脚垫老化了，开空调时方向盘可以感觉到抖动了
2、空调驾驶员右侧出风口坏了，固定不了老是往下歪
3、大灯壳体老化，开始出现风化裂纹了
4、前排两个安全带的阻挡卡扣的纽扣掉了
5、门板胶条老化了，左前门高速有点漏风
6、左侧喇叭有点接触不良，需要用力按才会响了
7、玻璃水喷头有点堵塞，喷水无力
8、内外循环切换拉线生涩，喷完WD40有一定改善
9、后车窗除霜电线换膜的时候被搞坏了，已经不能除霜了
10、后备箱开启弹簧无力了，拉到一半也不会完全打开了
11、门板拉手有掉漆

我家人都有开车/乘车系安全带的好习惯，这玩意掉了只能自己缝两个纽扣上去

这个出风口老是往下掉了吹头吹着吹着变成吹肚子了，车机是后配的，原车是个收音机

门内饰掉漆

油耗没有刻意去算，大概在6~9个浮动，车虽然多数时间在城郊活动，但经常满载，有时候还会爬山，因此浮动很大。发动机5挡时，速度与转速的对应关系大概是80kmph-2000rpm，100kmph-2500rpm，120kmph-3000rpm。上次在高速我试了下，满员开空调，油门到底晃晃悠悠大约145kmph就很难上去了，理论上还能再加速，但路上大货车太多了，坚持了3分钟就作罢了。隔音我觉得比老款锋范稍微强一点，80kmph以内还行，100kmph以后还是调高音量吧。
异响在3万公里左右在前排玻璃右下方出现过，我爸爸说是因为加装导航引起的，后来响了一段时间忽然消失了。目前车没有明显的异响点，但是左后车窗升降玻璃时会有哐当哐当声，不确定是否是真异响还是玻璃膜没有除干净，喷了wd40也没有改善，暂时没去处理就这样了。

我们再来认真谈一下这个车的优点:
1、配置高，给大伙列一下，现在这些东西平平无奇，可当年合资车很多中低配后排都是手摇，反光镜手调，哪怕现在，很多车都没有随速落锁和电子防盗：
发动机电子防盗；自动大灯；四门电动升降；电调后视镜；后排座椅46放倒+3个独立可调头枕（新帝豪简配了，垃圾）；
前雾灯；6个喇叭；后排阅读灯；发动机隔热棉；半全尺寸备胎（那些年很流行比正常胎小一号的备胎，这个算凑数）；
后视镜集成LED转向灯；后刹车灯、示宽灯均为LED；60Ah的蓄电池（原车电瓶之所以能坚持近9年，大容量也是一个原因）；
透镜大灯；16寸铝合金轮毂
2、耐操，原因上面已经说了
3、保养便宜，一开始我记得小保一次，4S都只需要220~230，后来涨价了也只要260~280。刹车片河北星月的两对也就60块。火花塞湘火炬的一百块搞定。
4、底盘高，离地间隙估计有16~17cm，跟面包车差不多，这在路烂的农村和工地是非常有必要的
5、喇叭好按，农村山路经常会有回头弯，路上各种鸡鸭牛狗满地跑，鸣笛示意是非常有必要的，这台车的喇叭用大拇指就可以够到，出现紧急情况手都不用离开方向盘，非常舒服
6、空间大，仅限同级别对比，反正我或我爸驾驶时，后排坐个正常175作用成年男性腿部还有一点余量，后备箱也挺能放东西的，感觉跟君威差不多了，比我表弟北汽D50要好多了。
7、空调凉，本来我不觉得这是优点，但是对比君威后我就觉得这就是，大夏天中午也就开中等温度+两档风就够了

8、机舱空间大，想自己换东西做保养非常方便

自己动手尝试换了下变速箱油，注意电瓶是新换的

换油的螺丝非常明显，不需要拆东西，比现代ix35简单多了。离合分泵上面的油渍是上次换离合油留下的，

缺点也是非常明显:
1、后备箱不能用遥控开启，只能车里开或者插钥匙，对此我深恶痛绝，有几次一个人在雨天手里拿着东西又不能放地上，然后还要摸索钥匙开后备箱的时候我都要狠狠问候设计师家人，太不方便了，更无奈的是用的是拉线开关，没办法改遥控
2、做工粗糙，一个是名片储物格扣不严实，过烂路容易打开；二个是内饰塑料，很多地方水口出有毛刺
3、液压助力，回转力矩比较沉，不过我跟我爸爸都是老爷们，手动档我老婆也不会开，无所谓了
4、千斤顶垃圾，很难旋转螺丝，用了几次就被我爸爸扔了，然后买了个液压千斤顶放车上
5、4S服务质量有待提升，我之所以对电子防盗认识深刻就是因为车买来不久车钥匙就丢了，跑去4S店说200块配个钥匙，然后遥控部分搞定了但是电子防盗搞不定，打不了火，最后花了一千多换了防盗前脑+全车锁具，这明显就是4S店工作人员业务不熟练，匹配钥匙搞了一天，换电脑+锁具又搞了1天，自己搞不定还让顾客多花了冤枉钱
6、储物空间少，中控区除了2个杯架就只有中控台下面的2个带面板的储物格，然而如果你把手机放杯架里，那饮料就没地方放；如果你把手机放在储物格里，开关储物格门就会跟档杆发生干涉。后排门板就直接没有放水杯地方，完全是个鸡勒，太不应该了
7、行车电脑只有瞬间油耗，可用信息太少

最下面这个名片盒还好，再上面这个储物格门打开挂1、3、5档就会打手

中控区就这2个杯架可以放手机，比较脏请见谅

这个储物盒做工比较差，关不严，自己拧了个开关

连把伞都放不下的后门板，还不如不做，起码不会积灰

总结

最后说一下，本人绝非吉利水军，除了这台车外没有其他一分钱利益相关，单纯只是对自己用车情况做一个分享，顺便表达自己对吉利产品的认可。这台车95%地方时间都是我爸爸自己在开，但因为我和我爸都是那种对机械、对电器比较感兴趣的，而且也愿意自己动手去尝试，因此我们会经常交流用车的一些情况，特别是现在家里几台车如空气滤、空调滤芯、各种润滑油、雨刮条等养护配件都是我在购买，所以各车车况我都是十分清楚的。

这个国庆假期我也特意认真开了下体会了下，底盘确实有点松散了，开起来飘飘忽忽的，隔音降噪也不行，动力因为离合器磨损感觉爬坡也没有以前那么有劲了，但也在6个小时轻松跑完了一趟600公里出头的小长途，尽管这个车主要用途已经变成了一台工具车，但是我相信，只要我