去看看最北的地方到底有多冷

不止一次有人问我为什么要去漠河那么冷的地方？我想，只是为了一种信仰。从小在全省最冷的地方长大，当别人提到我的家乡时，甚至第一反应都会打个哆嗦。可我觉得在关内这些所谓的冷都提不上台面，只有奔到中国最北的地方才算真正感受过“冷”的感觉。

到漠河有且仅有两种方式：1.飞机，从哈尔滨直飞漠河，著名的新舟60执飞，旺季基本都是全价票；2.火车，从哈尔滨出发，一趟全程16个小时，一趟20个小时，最破、上厕所冻PP那种绿皮车，运气好能买到卧铺，全程279（下铺）。神马，你要自驾去？好吧，1500公里，其中好几百公里冬天完全冰雪覆盖！

再说说装备，我去的时候是春节期间，不是一年中最冷的时候，白天大概零下15度左右，晚上零下30度左右。神马概念？就是白天也必须带着手套，苹果手机没有贴暖宝的情况下三分钟就挂了。我准备了排汗内衣裤、保暖裤、棉裤、冲锋裤、雪地靴、厚袜子、保暖内衣、抓绒衣、羽绒服、冲锋衣外壳、手套、围巾。不过最后保暖裤和冲锋衣外壳没用上，其它都套身上了，感觉刚刚好。具体有多冷，看看我家LD的现身说法吧！

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我这次运气不错，在最难买的春节期间抢到了往返卧铺（此处得到LD表扬）。一上火车，热得要命就是脱、脱、脱，等到了漠河，一直耗到最后十分钟才套上全套装备。中午11点半一下车，提前约好的师傅就在出站口接。好像去漠河玩也只有包车或者拼车两种方式了，因为只有到北极村有公交线路。这次我们选择的拼车，三天两夜含标间住宿、早餐、景点门票、车费，每人600，感觉还算实惠。

先到漠河县城转了转，这是一个很小的城市，站在制高点的广场上，就可以一览无余。如果不看满地的积雪，其实和北方的大部分县城没什么区别。

下午出发第一站是九曲十八弯（此为个人承包景点，各种优惠证件不管用），其实就是一个人工搭建的观景台，爬到第四层去看黑龙江一条支流的蜿蜿蜒蜒。个人觉得可能夏天景色会更好。

白桦林和28站都是能让你玩雪玩到腻的地方，不同的是白桦林更容易出片子，而28站就是纯玩雪。

晚上住北红村的北红宾馆，去这个地理位置上中国最北的村子里转了一圈，发现应该是这里最大的客栈了。设施还算凑合，晚上有热水可以洗澡，不过限时。晚饭和一起拼车的伙伴们AA，平均每人60，至于味道嘛，司机师傅都说了：要想吃特色，回县城！

夜晚的北红村，可以让你感觉天是那么近。不过随着商业气息越来越浓，估计静谧的气氛也保持不了多久了。 第二天起床是包车师傅赠送的马拉雪橇和江上冬捕。一路上和赶雪橇的师傅聊得挺嗨，师傅说最冷的时候吐口痰到地上直接就摔碎了……马拉雪橇一路穿过北红村，路过北红小学和中国最北的哨所，一直到黑龙江上。站在江面的铁丝网上，师傅说再往前20米就是国界了。如果越界让俄罗斯边防军抓住，二话不说先关半年吃大列巴炖鱼去。

然后就是所谓的冬捕，那鱼小的如果还没手掌大，看看也就算了。

乌苏里浅滩是所有人到漠河基本都会去的地方，因为这里是地理位置上真正的中国最北点，那块“恭喜你找到北了”的石碑也算久负盛名了，此景点优惠证件有效。

快到中午的时候，到了此行最累人的景点——龙江第一湾。从山脚到山顶一共九百多级木台阶，还特别滑，一定要量力而行。还有一点，其实最高处就是一个平台，什么都没有。还不如快到顶的最后一个观景台视界开阔。不过相比要看雅鲁藏布江马蹄湾所费的周转，我觉这些台阶还能忍受。山脚下就一家饭店，每顿饭准备10个菜，都是现成的，吃下来人均60。相比这垄断地位，不贵！

饭后就是长达两个半小时的车程，大部分都是在黑龙江江面上穿行，我们还陷了一次车，大家和路过的司机一起使劲推了出来。整个下午就是赶路和圣诞村两个项目了。圣诞村到了，一起拼车的小伙伴们去滑雪了，来自即将举办冬奥会城市的我们，看了看这个雪场的条件还是摇摇头找地歇着去了。不过圣诞村还是不错的，来自北欧的正宗圣诞老人虽然年轻（只有29岁），但看起来仍然非常和蔼可亲。合影是必须的，不过30元的门票还是有点坑。

赶在五点下班前，我们终于赶到了位于北极村的最北邮局，这里是我见过的最商业化的主题邮局了，连扣个戳都收费，攻略上看好的十块钱一张的私人订制明信片也涨了一半的价钱，不过人还是非常多。

在已经非常商业化的北极村，晚上仍然能看到如此美丽星空。不过，晚上温度太低了，千万不要用没带手套的手指直接接触金属。切记！

在漠河的最后一天，在北极村转了转，中国最北点（非地理意义上）、玄武广场、北极广场和各种“最北”的景点。

作为开发完善的商业化景点，北极村到漠河县城的道路路况很好，基本相当于发达地区的国道水平，不过车要少很多。到县城之后在超市补给，物流业的发达让这里的超市里的商品种类和其它地方没什么区别，而且漠河县城的物价真的不高。

短短两天两夜的漠河之旅结束了，这座中国最北的小城有她独特的魅力，绝对值得一来。不过推荐大家在时间充裕的情况下在县城多住一夜，这样整个行程会轻松很多。