破晓：又是一年逐鹿山海间（2020崂山越野）

创作立场声明：例行流水账赛记！！

参加完2020年崂山超级越野赛快一个月了，一直发懒，不想动手去记这个流水账。
关于崂山越野跑，有太多想说的。
崂山是我的首野，2018年第一次参加越野跑就是跑的崂山50公里。

撒野-求虐：2018年崂山100越野赛50公里完赛小记小编注：想获得更多专属福利吗？金币加成、尊享众测、专属勋章、达人福利任务你想要吗？如果想要，赶紧来申请认证站内生活家！猛击此链接×有人说：“马拉松是跑步的开始，越野跑才是跑者的归宿！"我在跑了几十个半马，8个全马后，也终于入了越野跑这个大坑。第一次知道崂山100，是因为跑团里的大神”信阳“老弟，他在那年十八| 赞61 评论32 收藏40查看详情

同时也是我第一次比赛DNF（退赛），那是去年参加100公里组，在CP1前面就意外摔伤，无奈退赛。

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今年是第三年了，同时今年也因为疫情的原因，整个比赛一波三折。

因为疫情，整个上半年没有任何的赛事，在进入下半年后，才有小规模的比赛逐渐开赛。但是崂山一直到9月11日，才在公众号上发布出报名的通知，我第一时间就报名了，因为心里一直有一个执念：

报名后积极备战，中间在国庆节假期10月6日去跑了济南110公里。

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按原计划跑完济南后10天，也就是10月17日要去跑崂山，但是却遇到了青岛的疫情的空发情况。

组委会已经完成所有赛道的布标和物资准备。

在离开赛还有4天的时候，也就是10月13日，组委会发出了延期公告。心疼“莫言”总监和组委会！

在这个特殊的时期，只有充分配合组委会了，默默等待。到了10月25日终于收到组委会的消息，取消100公里组，其余组别可选择退费、参赛、保留名额至明年，比赛时间确定为10月30日。

因为从确定具体比赛时间到开赛只有6天的时间，跑步群里的朋友绝大部分都选择了保留名额到明年，我考虑了两天，最终决定报名50公里。

从济南比赛回来后，训练的很少，一晃之下就到了10月29日，准备好参赛的装备。

动车到达青岛：

原来熙熙攘攘的青岛站地下通道，人少了非常多。

地铁到达赛事包领取处：

领物的选手不多，几分钟的时间就领好了：

领物处在迪卡侬，做为一个运动者，到了迪卡侬了没有不逛逛的道理：

从迪卡侬出来后， 遇到美丽的晚霞：

和老乡赵老弟一起去起点处的渔家宾馆：

晚饭牛肉面：

参赛包：

中华第一神水：

30号早上，贴好肌效贴：

老样子的泡面：

住的地方离起点非常近：

提前退了房，直接把行李带到了起点：

天气挺不错的：

存包：行李直接存起点了。

在起点遇到济南110超级越野跑的总监“浆糊”，吐槽了这个“禽兽”两句，把赛道搞的那么虐！

爬升贴纸：

准备出发了：

在赛前，我和赵老弟定的目标是12小时内完赛，为了防止一开始在南天门前的小山堵车，出发后，我们按455左右的配速跑着，因为赛道已经跑过三次了，非常熟悉：

4.5公里后，进入CP1前第一座山，每年都要在这里堵车，不过今年大家的速度都不错：

进入景区，风景大美：

CP1的补给很丰富：

喝了三大杯崂山可乐，两个蛋糕再加两包榨菜后，马上出发：

CP1-CP 2这一段的路况应该是在全程中最好的，非常好跑：

一路爬升下降后，来到梦幻海滩：全是石头，非常难走。

过了梦幻海摊后，继续爬升：

没跑过崂山100，别说你来过青岛，哈哈！

顺利到达CP2：青山渔村

CP2是崂山100五十公里组中最重要的一个CP点，因为马上CP2-CP3要经过最难的赛段，大段的台阶路、野路，还要到崂顶，是全程爬升最大的一段，必须得提前吃饱喝足。

吃了两个卷饼：

三个包子，崂山可乐也是必须的，还有哈密瓜：

从CP2出发后，先是大段的台阶景区路，然后转向野路：不过今年已经在大规模的修防火道，比前几年时已经容易了非常多了。

天上飘过大片的云，下起小雨来。

在大规模修防火道：

终于到达崂顶：

到达CP 3

面包加可乐：

从CP3 出发后，下降路段居多：

唯一有资格说不行的只有你自己，很对！

CP3-CP4后段，也是大段的在修防火道。

到达CP4时，天已经开始黑了。

一杯粥，三个包子，外加两杯可乐：

出CP4以后，天黑了，戴上头灯，和一个青岛蹭跑的小哥一起（这小哥居然没有带任何照明装备，心真大）慢慢的下山，从CP4到终点全是下降路段，不过很不好跑，只能慢慢走。
下到山底后，看了一下手表，到终点还有约有4公里多点，时间还有26分钟多点12小时，想着拼一下能完成赛前目标，于是跑起来。
最后到达终点时，是8点02分，比目标晚了2分钟。

赛后补给区：

奖牌：今年的风格的前几年不太一样，不过也很漂亮。

最终的完赛证书：

最后：今年成功忽悠了跑团里十几个跑友一起来参加，可惜因为疫情的原因，都推迟到明年参加了。
崂山是非常值的来跑的，风景漂亮，赛道设计合理，志愿者热情专业，还有国内标杆的路标系统，还有那个牛逼的总监“莫言“
今年很可惜没有能跑上100公里组，明年各种防火道修起来以后，难度一定会降低很多了，不过明年我一定会再来的，去年的执念还没有完成啊！
貌似听说“莫言”在筹划崂山168，有点期待啊！！！