自己DIY用18650三元锂电池组装72V33.6AH两轮电动车锂电池(1)

2020-02-23 11:05:20 42点赞 162收藏 106评论

前言:做电池有风险,还烧钱,一句话,玩车需谨慎。

2017年底以1900元买了一辆二手的72V1000W电机的电动车,后来车子出了很多问题,现在想想不该贪便宜买二手车。买了后骑了一次电池只能勉强骑10公里,卖车的又不让退,无奈之下索性换了6个铅酸电池。后来又陆陆续续换了前后轮轮毂、前后轮碟刹下泵、后轮轮胎,后轮碟刹盘、车头方向轴承、前大灯、后轮电机、后轮电机轴承、后平叉支架,换电池以及修理费都花了将近两千元,所以在此告诫各位二手车有风险,购车需谨慎。

那组新换的72V20AH铅酸电池我骑了一年,换电池的时候承诺质保一年。我几乎每天都骑到电量耗尽,其实在换电池第12个月的时候电量就出现断崖式下滑,因为年低忙着拍婚纱照,没去找找电池售后,等忙完再去找电池售后的时候,已经是一年零12天,卖电池的说已经过保了,说那6组电池以旧换新,再加120元可以换一组售后电池,没办法,不换没得骑了,还是换了。想着这样下去不是办法,照我这种每天骑到电池干的骑法,每年都得花五百大洋去换电池,感觉很亏。

2022年春节前后这段时间肺炎疫情严重,天天宅在家里,就上网花费了大量时间学习了锂电池的制作,期间在张大妈上看了几年前别人做锂电池的帖子,看到有人评论电动车联盟,但是后来找半天没找到,后来才知道论坛被封了,后来找到了电动车天空,也就是这里,但是也没看到什么有价值的东西,后来上淘宝搜索相关教程,看评论说都是东拼西凑的,没什么意义。再后来在闲鱼上搜索类似教程,卖家说设计电路和深入的指导要八九十块,我看水分有点深,感觉那几十块钱要是就这样给出去,打水漂的可能性很大,于是还是自己在网上找。后来在“好看视频”上面看到了不少视频,看着看着就手痒了,越看越起劲,最后决定自己制作一组锂电池。现在看来,这可能不是一个正确的决定,因为锂电池很贵,使用成本并不低,光电芯就花了将近1500块钱,加上电路板充电器什么的,差不多三千元。三元锂电池的循环次数较低,循环次数好像只有六七百次,最多九百到一千次,如果每天都充电的话,差不多两三年吧,如果材料板子充电器什么的都用好的话,甚至可以说是很烧钱的,但是能学到一些锂电池的组装技术,也是不错的,以后如果买车的话,如果买了油电混动的汽车,还可以自己维护电池。我建议大家不要盲目跟风,有风险,还烧钱,一句话,玩车需谨慎。

目前需要用到的东西在网上基本都买齐了,电池今天下午刚刚到货,由于疫情关系,很多工厂还没上班,快递也很多没有上班,所以物流有点慢,很多都还没发货。等东西到齐了,后续会陆续更新。

外观展示

自己DIY用18650三元锂电池组装72V33.6AH两轮电动车锂电池(1)


自己DIY用18650三元锂电池组装72V33.6AH两轮电动车锂电池(1)

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106评论

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  • 太监了????

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    下面没有了,水文一篇。

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    买了很多东西的,因为疫情关系,只有电芯到了,昨天到了一部分材料和一些工具,还做不了啊

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  • 楼主下面没有了???

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    还有的,物流有点慢,东西还没到,无法开始做

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    有的,不要急

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  • 三张图加一些文字,小编就给过,啥情况?

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    正式部分还没开始,这只是交代了故事背景

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  • 2022年的疫情?再来一次吗?

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    我觉得可以

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    预言家刀了刀了 [高兴]

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  • 这些电芯都已经挑过一致性的吗?

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    卖家说分过容了,但是锂电池水很深,谁知道呢?我昨晚用内阻测试仪测了一下,内阻偏大,准备去外面锂电池店测一下看看

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    光测阻恐怕还不够,还要测容。BMS支持均衡吗。。。?这东西水确实太深。。。一致性弄不好,过放影响寿命,过充影响安全 [尴尬]

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  • 这后面应该是写不下去了,这么些个裸的18650怎么组电池组? 1500的电芯买了有什么用?几千块的点焊机忘了造预算了吧。

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    点焊机和保护板还有很多材料都还在路上,从东北寄过来的,加上疫情关系,物流有点慢。内阻测试仪昨晚才到,到货后测了一下内阻,有点偏大,我准备去外面锂电池店测一下看看

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    膜拜一下。之前低估了你的决心啊。这相当于自学BMS了吧。 跑个题,为什么小牛这么火?部分原因是创始人李一男拉了一些hw搞基站电源管理的人过来,底层bms有自己的特色。

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  • 然后就没有了然后?

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    还有的,不要急,心急吃不了热豆腐

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  • 我就想看看没有点焊机这位英雄怎么把这坨电池串起来……嘿嘿嘿

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    可以手工焊接,但是没效率。

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    买了点焊机的,从东北发货过来,再加上疫情关系,物流比较慢,还没到货

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  • 记得加保护板和平衡充

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    这两样东西我都买了,一个带蓝牙的保护板300块,一个2A主动平衡模块600,这两样都将近1000了

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  • 楼主你下面没有了……

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    还健在...... [抠鼻孔] [抠鼻孔]

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  • 还不如买大块那种汽车锂电,这么多电芯并联串联,没有专业设备分容,分内阻之类的,寿命完全无法保障。(买过比较贵的号称松下原装电芯,实际测试一致性不好>

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    正因为不能保证一致性,所以才买了个主动均衡模块

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  • 一切都是从1900买了一个二手电动车开始~~~~楼主最后组装了个火箭飞向了火星,所以没有了下文 [得意]

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    有下文啊,后续有三篇呢

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  • 就算是电瓶车,应该也有简单的电池控制模块的吧

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    当然有啊,带蓝牙的锂电保护板和2A电流的主动均衡模块,都要将近一千大洋了

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  • 电池什么牌子?多少钱一节

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    卖家说是东磁的,5.8元一节,我昨晚测量内阻偏大

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  • 老哥还不如直接换辆新车呢

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    新的裸车很便宜的,一千多就能买到了,但是好一些的电池比裸车贵

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  • 坐等炸鸡视频 [得逞]

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    就你皮,。。。。。。 [doge] [doge] [doge]

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  • 没有下面?????

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    东西还没到啊,难道让我用牙咬吗 [doge]

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    快一年半了,搞好了吗?

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  • 趁还没用,赶快退货吧,真的。
    如果真要DIY,在网上找卖家定做更好,普通玩家还是不要弄这个,危险。

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    只要有工具,其实难度不算很大,总比我自己装修房子简单吧

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    资深搞电的还是劝你悠着点,这个真的会比装修麻烦,如果没有电气相关背景,还是别搞的好

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  • 太贱了,紫薯布丁

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    疫情关系,物流比较慢,很多工厂都不让开工,都还没有发货

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  • 短小精干。

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    还有后续的。。。。。。

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