首发云撵35万车主笑了!比亚迪方程豹豹5长续航版、豹8大五座版

2025-10-21 08:57:38 3点赞 2收藏 7评论
首发云撵35万车主笑了!比亚迪方程豹豹5长续航版、豹8大五座版

比亚迪方程豹品牌举行秋季新品发布会,正式推出豹5长续航版和豹8大五座版两款战略新车。

豹5长续航版售价区间为26.98万-32.98万元,豹8大五座版售价区间为37.98万-39.98万元。

此次升级精准直击用户核心痛点,通过续航能力跃升与空间布局优化,进一步完善了方程豹在新能源硬派SUV市场的产品矩阵。

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豹5长续航版的核心升级在于大幅提升了纯电续航能力。新车搭载47.8千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程跃升至210公里,较现款版本增幅近100公里。

综合续航里程可达1310公里,这一续航能力可轻松覆盖城市通勤及周末周边游往返需求,大幅降低增程器启动频率。

动力系统方面,新车采用1.5T发动机与双电机组合,综合功率505千瓦,零百加速仅需4.8秒。

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车身尺寸保持不变,长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm。

外观设计与现款车型基本一致,前格栅与大灯组融为一体,前包围造型彰显越野属性。

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豹8大五座版针对高端家庭用户需求,首次推出2+3座椅布局,取消第三排后实现了后排腿部空间与后备箱容量的双重跃升。

二排腿部空间增加100毫米,纵向乘坐空间达970毫米,配合可选装的零重力腿托座椅,将长途出行舒适性推向新高度。

后备箱储物空间大幅提升至955升,后排放倒后纵深达1897毫米,可轻松转换为双人床,拓展了车辆的使用场景。

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新车新增湖光绿专属配色,车身尺寸长宽高分别为5195/1994/1905mm,轴距为2920mm。

豪华配置方面,副驾和后排均配备四向可调节腿托,并搭载了双开门高压冰箱。

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两款新车均升级了DMO+电驱越野平台,豹8大五座版首发搭载比亚迪的“全速域路面感知控制技术”,可实现全工况和速度下轮端扭矩的精准控制。

智能驾驶方面,豹5长续航版标配车顶激光雷达与华为乾崑ADS辅助驾驶系统。

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豹8大五座版则全系搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统,支持领航辅助、离车泊入、泊车代驾及远程挪车等功能。

值得关注的是,DMO+、华为乾崑ADS 4等新特性,老款车型车主均可通过OTA升级获得,体现了方程豹品牌对老用户的关怀。

首发云撵35万车主笑了!比亚迪方程豹豹5长续航版、豹8大五座版

随着豹5长续航版和豹8大五座版的上市,方程豹品牌已构建起覆盖26万至40万元价格区间的产品矩阵。

豹5长续航版凭借210公里纯电续航解决用户里程焦虑,豹8大五座版则以955升后备箱空间重新定义豪华越野新标准。

在竞争日趋激烈的新能源越野市场,方程豹通过精准的产品定位与技术升级,进一步巩固了其在细分市场的竞争优势。

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7评论

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  • 增程有里程焦虑,亏电之后油耗不忍直视。
    插混亏电油耗是优势,好多人买来就是当油车开,价格便宜,比纯油车油耗低。
    现在都喊着加大电池,增程加大电池是无奈之举,插混加大电池,只会增加车重,增加油耗。

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    自行车就没有任何焦虑

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    丰俭由人

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  • 这么快就发长续航版本,充分证明不是做不出,是不想做。国家不出台政策,车企都不搞,就担心消费者 [喷血]

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    那不然呢,还是那个道理,谁斗地主一上来就出俩王的?

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  • 35万的大哥,全损可以免费换新

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  • 这车3吨重.....

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