门槛最低的纯电SUV?理想 i6 纯电 SUV 官方实拍图公布,月底发布

2025-09-07 16:21:04 16点赞 13收藏 25评论
门槛最低的纯电SUV?理想 i6 纯电 SUV 官方实拍图公布,月底发布

理想汽车近日公布了其全新纯电SUV i6的官方实车图,这款定位低于i8的中大型五座纯电SUV将于9月底正式发布。这是理想汽车第二款纯电SUV,也将是理想价格门槛最低的纯电车型,首次杀入20万元区间。

理想汽车产品线负责人李昕旸通过微博发布了i6的路拍图,并配文:“最近理想i6开始上路拍摄了,欢迎偶遇,咱们月底见。”

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从公布的实车图来看,理想i6基本可以看作是小一号的理想i8。新车延续了i8的设计风格,前风挡下方配有标志性的星环日行灯,车顶还配备了激光雷达,预示着它将搭载理想的智能驾驶辅助系统。

车侧采用了低风阻轮辋和隐藏式门把手,车顶线条比i8下压得更明显,后侧窗也更小,增强了运动感。车尾部分则与i8相似,配备了贯穿式灯带和后扰流板,牌照架位于尾门中间。

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理想i6定位为中大型5座纯电SUV。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4950mm、1935mm、1655mm,轴距达到3米整。

这一尺寸比同价位的多数竞品更具优势。比Model Y长出一截,车身比理想L6长了25毫米,轴距长了80毫米。

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动力系统是理想i6的一大亮点。新车基于800V高压平台打造,搭载自研碳化硅电机。

后驱单电机版本最大功率250千瓦,四驱版本则在保留后驱电机的基础上增加了一个150千瓦的前电机。全系标配87.3kWh磷酸铁锂电池组。

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续航方面,根据申报信息,后驱车型的工信部续航里程达710/720公里,四驱车型的续航里程则为660公里。

理想i6还支持5C超充技术,官方宣称充电10分钟可补充500公里续航。这一超充能力显著缓解了用户的里程焦虑。

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虽然内饰尚未完全曝光,但从谍照来看,理想i6预计会配备中控屏+副驾娱乐屏,主驾驶座椅前方则通过HUD抬头显示展示行车信息。

中央岛台区域拥有横向的储物格,预计在其前方是手机无线充电面板。车顶配备的激光雷达表明其将支持高级别的驾驶辅助功能。

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理想i6将是理想汽车价格门槛最低的纯电SUV。据推测,新车价格大概率会在20万到30万元之间,与理想L6相差不大。

此前有传闻称起售价可能低于23万元,但理想汽车高管已对此辟谣,表示具体价格将在发布会上公布。

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理想i6将面临特斯拉Model Y、小鹏G9、蔚来ES6等车型的竞争。但在价格上可能具有明显优势:Model Y起售价为25.89万元,小鹏G9起售价为26.39万元,蔚来ES6起售价为33.8万元。

新车独特的卖点在于将长续航与拖挂能力相结合,满足了户外爱好者的需求。

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理想汽车CEO李想此前曾表示,2025年是理想正式进入纯电SUV的第一年,他内心的目标是到年底在高端纯电赛道能“保五争三”。

李想为i6制定了雄心勃勃的销售目标——稳定后9000-10000辆/月。加上理想i8和理想MEGA,理想纯电车型整体目标是月销18000-20000辆。

9月即将结束,i6的正式发布将为20-30万元纯电SUV市场带来新的变数。

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25评论

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  • 非要把mpv犟成suv

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  • 自己开车的话,中国人对suv的“高”是有情结的,同时对mpv这个面包车是有些抗拒的,果然凭运气赚来的钱会凭本事输掉的。

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    能不能卖最后还不是看价格

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    李想高三的时候一个月就赚2万就。90年代。

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  • 笑死,出了一个大的8,再出个小了两个字便宜很多的6,然后说6是中大型

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    4米95,你告诉我不是中大型?这要是搁以前,就是C级车以及中大型SUV的尺寸。
    理想的车本来就是比同级的要大一些。

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    那8卖不卖了?让买了8的人怎么样?总之定价定位混乱极了

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  • 欣旺达电池

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    欣旺达不是东风的么?难怪可以撞乘龙

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  • 保持L6的外形多好,现在这个外形真是欣赏不来

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  • 看起来很像一款比亚迪的出租车

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  • 6这种定价,就是让买得起30多万的人都去买es8

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  • 会有异响吗

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  • 没气场,这研发费还不如用在现在的L系加电池上,300km续航的增程我第一个考虑。

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  • 百分百低于23,如果21.98那我愿意等

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  • 坐等价格公布

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  • 新能源很大的一个属性就是用电方便于扩展功能比如露营 等,不满足这个功能 ,销售有限

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  • 比亚迪汉不香吗

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  • 教育消费者要付出代价

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  • 15万就买,多一分钱就是看不起理想

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