20款君威552T精英版半年使用小记

2021-07-20 11:45:28 69点赞 52收藏 132评论

本文为自己用车半年的一个记录,文章内容存在很大主观成分,若部分正文文字/回复没有达到你的心里预期,麻烦点右上方“x”!

购买理由

无他,就是便宜,或者说是外观、内饰、配置、品牌都过得去的,最便宜的合资B级车。20年12月按揭落地16w+。

购车前也去看了下宝来、凯美瑞、雅阁王inspire、迈锐宝xl、帕萨特。

看宝来是因为最近的大众外观确实很吸引我,然后身边朗逸太多了、速腾内饰太老气了,就去看宝来了,结果1.4T没现车,1.5L舒适销售给算了个13.5的价格,非常没有诚意,态度也很差,然后就不了了之了。

凯美瑞和雅阁王是给我爸爸车做保养的时候,随便去看的,不想买cvt,所以凯美瑞2.5算下来要25W太贵了;雅阁王是想买混动最低配,但是考虑到安全性也pass了。

迈锐宝是去看君威的时候去做对比的,结果上车坐了一下内饰直接劝退了。

帕萨特其实是我老婆非常满意的,当初330豪华落地大约23左右,不过当时帕萨特还没有在中保研翻身,另外这个价我跟倾向于买君威GS,其实最主要的是帕萨特是最后看的,当时已经在别克交了定金了,舍不得大几千块啊。

外观展示

最近经常下雨,没有洗车就发几张在4S店拍的照片

20款君威552T精英版半年使用小记

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一开始是看中了白色,后来看了下实车黑色跟沉稳,加之车主要是老婆开,黑色跟符合他们单位工作特质,就选了黑色。

20款君威552T精英版半年使用小记

20款君威552T精英版半年使用小记

这个是刚上完牌的时候,其实还是很漂亮的,就是没有白色那么耐浮尘,有点灰就很明显,难看

使用感受

到目前为止,将近8个月的时间,开了将近1.5w公里,整体来说还是很满意的,下面细致的谈一下:

优点:

1、配置高。通常配置高是国产车的专属,但是君威真的属于另类,我这个是最低配的版本了,LED大灯、4门无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像+雷达、主副座椅六项电动调节、座椅电加热、17寸225的轮胎、定速巡航、多功能方向盘、皮座椅、电子手刹、换挡拨片,买回来基本上不需要额外加装什么了。

20款君威552T精英版半年使用小记

2、操控棒。这个只跟家里另外一台吉利和现代比。君威开起来方向盘比较沉稳,比同是电动主力的现代稍重但是又轻过液压助力的吉利,刹车踩一点就有而且非常有信心,不像现代一样前半程是虚位(这个不知道跟现代轮胎开了6w公里了有没有关系),静音性、过弯的稳定的感觉都比现代好,现代落地价还贵了2w多。吉利就不多说了,价格差太多,没可比性。

3、油耗低。我跟我老婆开车都属于比较随性的,不会可以去节油,都属于红绿灯先锋队那种类型,平常开车国道:市区大约6:4的样子,固定加中石化92#的油,基本都是7.4~7.6的表显油耗,自己算了下,基本也比2.0的现代要省2个左右。五一的时候去了趟外地,算了下加满油到亮灯一共跑了695公里。我老婆有个同事也跟我们买了同款车,他开车比较佛系,然后还要比我少0.6~1个油左右。

20款君威552T精英版半年使用小记

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4、动力好。同样的,这是横向比较,零百加速对我来说没意义,反正在平均车速70码的国道超车,对向车道的空缺距离至少比2.0l的现代短50%,比1.5l的吉利短至少100%,很多时候都是左手拨两下换挡拨片,降两个档,速度很快就提上来并完成超车,非常的从容。

缺点:

1、空调不凉。这个是我最不爽的,同样的情况下,现开25度都感觉有点冷了,这个车开20度还才刚刚好。而且后排哪怕是有出风口了,感觉也比现在凉的慢,这个我不知道是不是跟它奇怪的auto逻辑有关系,这个车默认是打开外循环,然后风险是吹脸+吹脚的,这样我每次都要手动调一下,才不至于凉的那么慢。出风口我用仪器测过,两个车都差不多,7摄氏度左右。不过这个车暖气倒是非常足,冬天基本都是开一下关一下,不然会热死。

2、后排中间没有头枕。家里另外两台车都有,而且有时候真的会一大家子人坐满了出门,缺了这个非常不方便,睡觉都是吊着脖子。

3、没有4门一键升降。连我看的日系都至少有前排一键升降了,这个才多少钱,不应该。

4、音响不咋的。车子低音太突出了,中高频混乱,我都是把EQ低频部分调了20%的衰减,不然稍微听个流行歌低音就震得脑壳痛。保修期内我也不好去动它的音响,暂时就只能这么折磨着。

5、车门行驶中能够打开。好像美系车都可以在行驶途中连续拉两下门把手就会解锁车门,之后要么是你手动锁定一次,或者重新挂P挡再挂D挡,否则它就是一直开启的。有一次我坐后面,小孩拉门锁玩,先是拉了几次,然后隔了一会再拉了一次竟然把门拉开了,吓死人了。别说开童锁,不可能两边门都开啊。

6、近光灯太近。大灯亮度还是拖拖的,但是因为没有透镜,光形还是相对比较散的,特别是近光灯比较低,照的比较近,我目前是把大灯高度调到倒数第二档也只是勉强够用,再高在对象车到的车看来就有点刺眼了。

7、没有雾灯。别信什么现在的LED大灯是整合了雾灯黄光的光谱,不需要雾灯,等你到雨夜没有路灯的沥青马路上开一下就知道什么叫开了等于没开了。

8、手套箱太小。本来就不够大,左侧开口还向内吐出来一块,导致手套箱翻本书都放不平。

中性:

1、电子换挡杆。没有换挡杆,很节约空间,然后看上去也更加高级。但是在市区需要频繁切D和N的时候,其实是没有排挡那么便捷的,而且手因为运动幅度更大会更累。

2、安吉星。这个功能现在很多车都有了,手机原厂解锁上锁还是非常实用的,我老婆就经常忘记锁车然后手机锁车。然后远程启动在冬天和夏天也特别好用,可以提前给车加热或者制冷。

3、手机互联。原厂支持carplay和carlife而不是主机厂自家的软件,这个也算是常规功能了,大部分车都是支持的。

4、米色内饰。的确比较容易脏,但是考虑更换座椅颜色而加8000买豪华型,我又觉得可以了(这8000还包括一个更大的屏幕+变道提醒)

总结

虽然这台车缺点是优点的一倍,但是总体来说,我对它还是比较满意的,它的外观和动力满足了我当前的需要,它的缺点也不至于让人受不了。如果购车预算在15W左右,那么除了看速腾、辣馒头以为,还可以看下它。


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